Os números mais recentes mostram que o tráfego aéreo está se aproximando dos níveis anteriores à pandemia, uma vez que a previsão para o próximo ano mostra que os custos elevados estão incluídos, embora os aumentos de preços desacelerem.
Os números da Associação Internacional de Transporte Aéreo mostram que, conforme medido
em passageiros-quilômetros lucrativos, ou RPKs, o tráfego em agosto aumentou 28,4% em comparação com o mesmo mês do ano passado.
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Globalmente, o tráfego está agora em 95,7% dos níveis pré-Covid.
O tráfego doméstico de agosto aumentou 25,4 por cento face a agosto de 2022 e ficou 9,2 por cento acima dos resultados de agosto de 2019. Isto é em grande parte impulsionado pela procura interna chinesa.
O tráfego internacional aumentou 30,4% em comparação com o mesmo mês do ano anterior. Todos os mercados registaram ganhos percentuais de dois dígitos em relação ao ano anterior.
Os RPKs internacionais atingiram 88,5% dos níveis de agosto de 2019.
“A demanda por viagens aéreas teve um bom desempenho em agosto. No acumulado do ano, o tráfego internacional aumentou 50 por cento em relação ao ano passado e os dados de vendas de bilhetes mostram um fortalecimento das reservas internacionais para viagens na última parte do ano”, disse Willie Walsh, diretor-geral da IATA.
Os números surgem no momento em que a Previsão Global de Viagens de Negócios da CWT mostra que os custos de viagens e eventos deverão subir ainda mais durante o resto de 2023 e até 2024, embora a um ritmo muito mais moderado do que os aumentos excepcionalmente acentuados observados em 2022.
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O aumento dos preços dos combustíveis, a escassez de mão-de-obra e os desafios da cadeia de abastecimento, juntamente com a forte procura, fizeram com que os preços das viagens disparassem em 2022.
Espera-se que a incerteza económica persistente e um alívio gradual das restrições do lado da oferta resultem em aumentos de preços mais moderados durante os próximos 12 a 18 meses, de acordo com o relatório, que utiliza dados anónimos gerados pela CWT e pela Global Business Travel Association (GBTA). , com informações do setor disponíveis publicamente e modelagem econométrica e estatística desenvolvida pelo Instituto Avrio.
As tarifas aéreas médias dispararam 72% em 2022, para 749 dólares (1266 dólares), em relação a 2021, quando as viagens aéreas estavam em níveis mínimos pandémicos, e prevê-se que subam 2,3% este ano e prevê-se um aumento adicional de 1,8% para 2024.
As tarifas médias dos hotéis subiram 29,8%, para US$ 161, com previsão de aumento adicional de 4,3% este ano e outros 3,6% no próximo ano.
Os custos médios de aluguer de automóveis aumentaram 9,8%, para 45 dólares, e prevê-se que aumentem 6,7% este ano e outros 3% em 2024.
Os preços médios das passagens aéreas no ano passado aumentaram mais na Ásia-Pacífico – subindo 148,7% ano após ano, US$ 567, apesar da falta de demanda de viagens internacionais por parte da China.
As tarifas aéreas médias aumentaram 75,3 por cento para a Austrália e 79,3 por cento para o Japão em 2022, com um aumento acentuado na percentagem de bilhetes de longo curso.
À medida que as companhias aéreas da região – especialmente as principais transportadoras da China – continuam a adicionar mais capacidade de rotas internacionais, o aumento da oferta deverá ajudar a aliviar as pressões sobre os preços na região, com preços médios previstos para subir 4,8 por cento em 2023 e 2,7 por cento em 2023. 2024, diz o estudo.
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Os números do relatório baseiam-se em dados de mais de 70 milhões de voos emitidos, mais de 125 milhões de reservas de pernoites em hotéis e mais de 30 milhões de alugueres de automóveis, abrangendo dados de 2018 até agora.
“Uma poderosa combinação de pressões do lado da procura e da oferta impulsionou os preços das viagens para níveis mais elevados do que o esperado no ano passado”, afirmou Patrick Andersen, presidente-executivo da CWT.
- Na Nova Zelândia, o número de visitantes internacionais totalizou 376.000 em agosto de 2023, um aumento de 94 por cento em relação a agosto de 2022. Os números do MBIE mostram que o volume de visitantes internacionais é agora 97 por cento dos níveis de agosto de 2019 (pré-Covid). Em comparação com agosto de 2019, Tairawhiti apresentou o aumento proporcional mais forte (aumento de 13 por cento) no número de visitantes internacionais, enquanto Coromandel (queda de 57 por cento) e Fiordland (queda de 46 por cento) apresentaram as maiores reduções proporcionais.
Grant Bradley trabalha no Herald desde 1993. Ele é editor adjunto do Business Herald e cobre aviação e turismo.
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