A SpaceX lançou seu megafoguete Starship, mas perdeu o propulsor e a espaçonave em duas explosões minutos após o vôo de teste de sábado.
O foguete alcançou o espaço após decolar do sul do Texas, mas a comunicação foi repentinamente perdida.
Funcionários da SpaceX disseram que parece que o sistema de autodestruição da nave a explodiu no Golfo do México.
O vôo chegou ao fim quando os motores do navio estavam quase terminando de disparar para colocá-lo em uma rota ao redor do mundo.
O primeiro voo de teste em abril também terminou em explosão.
No sábado, cerca de três minutos de voo, o propulsor separado também explodiu sobre o golfo.
A essa altura, porém, seu trabalho estava concluído.
Apesar do fracasso, o voo de aproximadamente oito minutos durou o dobro do teste de abril.
Com quase 121 metros de altura, a Starship é o maior e mais poderoso foguete já construído, com o objetivo de transportar pessoas à Lua e a Marte.
“A verdadeira cobertura do bolo hoje, aquela decolagem bem-sucedida”, disse o comentarista da SpaceX John Insprucker.
A comentarista Kate Tice acrescentou: “Temos muitos dados e tudo isso nos ajudará a melhorar para nosso próximo voo”.
O fundador da SpaceX, Elon Musk, assistiu por trás dos controladores de lançamento no extremo sul do Texas, perto da fronteira com o México, perto da praia de Boca Chica.
Na sede da empresa em Hawthorne, Califórnia, os funcionários comemoraram quando a Starship finalmente decolou ao amanhecer.
A sala ficou em silêncio quando ficou claro que a nave havia sido destruída e caiu no golfo.
O reforço também acabou no Golfo.
A SpaceX pretendia atingir uma altitude de 150 milhas (240 quilômetros), alta o suficiente para enviar a espaçonave em forma de bala ao redor do globo antes de cair no Pacífico, perto do Havaí, cerca de uma hora e meia após a decolagem, antes de uma órbita completa.
Após a demonstração de voo de abril, a SpaceX fez dezenas de melhorias no propulsor e em seus 33 motores, bem como na plataforma de lançamento.
A Administração Federal de Aviação autorizou o vôo do foguete na quarta-feira, após confirmar que todas as preocupações ambientais e de segurança foram atendidas.
A SpaceX lançou seu megafoguete Starship, mas perdeu o propulsor e a espaçonave em duas explosões minutos após o vôo de teste de sábado.
O foguete alcançou o espaço após decolar do sul do Texas, mas a comunicação foi repentinamente perdida.
Funcionários da SpaceX disseram que parece que o sistema de autodestruição da nave a explodiu no Golfo do México.
O vôo chegou ao fim quando os motores do navio estavam quase terminando de disparar para colocá-lo em uma rota ao redor do mundo.
O primeiro voo de teste em abril também terminou em explosão.
No sábado, cerca de três minutos de voo, o propulsor separado também explodiu sobre o golfo.
A essa altura, porém, seu trabalho estava concluído.
Apesar do fracasso, o voo de aproximadamente oito minutos durou o dobro do teste de abril.
Com quase 121 metros de altura, a Starship é o maior e mais poderoso foguete já construído, com o objetivo de transportar pessoas à Lua e a Marte.
“A verdadeira cobertura do bolo hoje, aquela decolagem bem-sucedida”, disse o comentarista da SpaceX John Insprucker.
A comentarista Kate Tice acrescentou: “Temos muitos dados e tudo isso nos ajudará a melhorar para nosso próximo voo”.
O fundador da SpaceX, Elon Musk, assistiu por trás dos controladores de lançamento no extremo sul do Texas, perto da fronteira com o México, perto da praia de Boca Chica.
Na sede da empresa em Hawthorne, Califórnia, os funcionários comemoraram quando a Starship finalmente decolou ao amanhecer.
A sala ficou em silêncio quando ficou claro que a nave havia sido destruída e caiu no golfo.
O reforço também acabou no Golfo.
A SpaceX pretendia atingir uma altitude de 150 milhas (240 quilômetros), alta o suficiente para enviar a espaçonave em forma de bala ao redor do globo antes de cair no Pacífico, perto do Havaí, cerca de uma hora e meia após a decolagem, antes de uma órbita completa.
Após a demonstração de voo de abril, a SpaceX fez dezenas de melhorias no propulsor e em seus 33 motores, bem como na plataforma de lançamento.
A Administração Federal de Aviação autorizou o vôo do foguete na quarta-feira, após confirmar que todas as preocupações ambientais e de segurança foram atendidas.
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