lt;h1> Relatório de inquérito dos EUA sobre morte de soldado NZSF conflicta com posição do NZDF sobre queda fatal </h1>
<p> O relatório do inquérito dos EUA mostrando o toco do poste que acredita ter levado à queda fatal do cabo Nik Kahotea. Um inquérito dos EUA sobre a morte de um soldado da NZSAS diz que ele morreu depois de tropeçar em um cano e depois cair do topo de um prédio da Força de Defesa da Nova Zelândia comumente usado para treinamento. pela unidade de elite. A investigação do Comando de Operações Especiais do Exército dos EUA sobre a morte do cabo Nicholas Kahotea entra em conflito com a própria posição do NZDF sobre sua morte.Após o inquérito do NZDF, o Chefe do Exército, Major General John Boswell, fez a sua própria avaliação das provas e disse que Kahotea morreu depois que o helicóptero dos EUA se afastou do topo do edifício quando o soldado do NZSAS desembarcou, levando à queda fatal.A morte de Kahotea em maio de 2019 ocorreu durante uma sessão de treinamento do NZSAS com pilotos de helicóptero das forças especiais dos EUA.O soldado NZSAS, cabo Lance Nicholas Kahotea, morreu em 8 de maio de 2019, durante um exercício de treinamento em uma instalação perto de Auckland. Foto / Exército da Nova ZelândiaO incidente fatal aconteceu enquanto o NZSAS praticava uma técnica não utilizada por nenhuma parte do NZDF, que não pode ser executada por aeronaves do NZDF e que foi uma adição tardia ao cronograma de treinamento. Kahotea estava fazendo isso pela primeira vez, à noite, em equipamento de combate completo – contrariando o procedimento de treinamento do NZSAS de “rastejar, andar, correr”.O regulador de saúde e segurança WorkSafe tentou processar o NZDF pela morte de Kahotea, mas foi informado pelo Tribunal Superior que não poderia, porque o exercício estava coberto por uma isenção legal do NZDF para treinamento antiterrorista.O incidente fatal ocorreu no campo de treinamento do NZDF perto de Ardmore, perto da base do NZSAS.Chamado de Exercício Vector Balance, reuniu o NZSAS com dois helicópteros Black Hawk do 160º Regimento de Aviação de Operações Especiais, apelidados de Night Stalkers e conhecidos por seu trabalho com forças especiais durante a Guerra ao Terror.<p>
AnúncioAnuncie com NZME.Pouco antes das 20h, Kahotea caiu de cerca de 10 metros e morreu em algum lugar entre a preparação para deixar um daqueles helicópteros Black Hawk e o telhado da casa Method Of Entry da NZDF, usada em uma série de cenários em que soldados atacam edifícios.O helicóptero Black Hawk pairou próximo ao telhado da casa do MOE, empurrando uma roda lateral contra ele – a técnica de “colisão de roda” – para permitir que Kahotea, seis outros soldados do NZSAS e um cão militar de trabalho que carregava pudessem subir. para o prédio.A casa do Método de Entrada usada pelo NZSAS para treinar o ataque a edifícios. Imagens do relatório dos EUA mostram que a viga de concreto que seus investigadores acreditam ter atingido um soldado do NZSAS quando ele caiu.As grades laterais de segurança do edifício foram retiradas dos pilares que as mantinham no lugar, deixando as mangas de aço sobressaindo cerca de 5 cm acima do telhado.Num memorando de 2019 ao Tenente-General do Exército dos EUA Francis M Beaudette, então Comandante Geral do Comando de Operações Especiais do Exército dos EUA, o investigador relatou: “LCpl Kahotea pisou num suporte de guarda-corpo que se projeta aproximadamente cinco centímetros verticalmente no processo de saída da aeronave durante o impacto de uma roda.“Pisar nesta montaria fez com que ele perdesse o equilíbrio e caísse pela abertura criada pelo helicóptero e pelo prédio.”O relatório da investigação dos EUA incluía uma fotografia de um helicóptero Black Hawk batendo a roda contra a casa do MOE com um dos pilares de 5 cm de altura circulado.Ele disse que era “provável” que Kahotea mantivesse contato visual com aqueles que já estavam fora do helicóptero “e não notaram o suporte de grade de duas polegadas preso à superfície do telhado”.A investigação dos EUA disse que ninguém viu Kahotea deixar a aeronave – nem os soldados deixados a bordo ou o chefe da tripulação monitorando os movimentos.AnúncioAnuncie com NZME.No entanto, o gravador de voz e dados capturou um membro da tripulação dos EUA – provavelmente um piloto – dizendo que Kahotea havia “pousado no telhado”, que ele foi então visto “voltando um pouco para trás” antes que o orador dissesse que “o viu partir”. abaixo”.O oficial investigador resumiu: “Acho muito provável que LCpl Kahotea tenha pisado em uma grade de telhado que se projeta aproximadamente cinco centímetros verticalmente. As grades foram removidas para o… treinamento, mas os suportes que aceitam os postes da grade estão presos ao telhado.Chefe do Exército, Major General John Boswell. Foto / Fornecido“Pisar nesta montaria fez com que ele perdesse o equilíbrio e caísse pela abertura criada pelo helicóptero e pelo prédio.”A conclusão difere daquela alcançada por Boswell, que ordenou a formação do inquérito NZDF e depois recebeu o seu relatório no seu papel de “Autoridade Reunidora”.No relatório, o Tribunal de Inquérito disse que poderia descartar “o movimento excessivo da aeronave” quando Kahotea deixou o helicóptero “como um fator que contribuiu para a sua queda”.Boswell rejeitou a descoberta concentrando-se em três evidências, duas das quais foram tornadas públicas. O Tribunal de Inquérito concluiu que “a fuselagem estava estável e não se desviou significativamente da sua posição estabelecida” e que o soldado NZSAS – chamado TM3 – que seguia Kahotea viu uma lacuna de 1m entre o helicóptero e o edifício.Boswell disse acreditar que o Tribunal de Inquérito não interpretou adequadamente as evidências do TM3 “que tem sido firme quanto ao tamanho (e momento) da lacuna”.Ele também disse que imagens de CCTV mostraram “movimento descendente discernível” na cauda do Black Hawk. Ele disse que as evidências técnicas da Força Aérea Real da Nova Zelândia sobre o movimento dos helicópteros eram “ambíguas” e as referências a uma mudança de 5 graus poderiam ser consistentes com a lacuna de 1 m do TM3.“Na minha avaliação, as evidências indicam que é mais provável que a distância entre a aeronave e o telhado do edifício tenha aumentado rapidamente para um metro no momento em que Nik saiu ou enquanto ele estava saindo do helicóptero.”Em contrapartida, o inquérito dos EUA afirmou que o piloto “colocou o pneu contra a parede do edifício – uma ‘colisão presa’ – e manteve a cauda do helicóptero na posição apropriada”.Um helicóptero Sikorsky Uh-60 Black HawkA conclusão do inquérito dos EUA também entra em conflito com as provas do TM3, retidas pela NZDF mas divulgadas pelos EUA, que descrevem a mudança para a porta aberta do helicóptero. “Optei por não descer porque, quando me sentei para descer, pude ver através do meu (uso de visão noturna) que havia uma lacuna de cerca de um metro.“A roda não estava em contato com o prédio e a lacuna era significativa o suficiente para que eu decidisse não ir, e então o chefe da equipe veio e me disse para não ir.” A evidência do chefe da tripulação dos EUA afirmou que ele parou o soldado depois de perceber que Kahotea havia caído.O comunicado do TM3 dizia: “Parecia que o helicóptero já estava partindo antes que o chefe da tripulação me dissesse para parar.O soldado do NZSAS também falou sobre o briefing recebido antes do “choque da roda”: “Nunca nos disseram para ficar de olho no tamanho da lacuna ou para não ir se não se sentisse confortável. São regras de menino grande.Tanto o inquérito dos EUA como o inquérito do NZDF detalharam como o voo nocturno em que Kahotea morreu foi uma adição tardia ao exercício de treino. Isso aconteceu depois de um dia em que as equipes do NZSAS realizaram treinamento diurno de “colisão de roda” com, de acordo com o relatório dos EUA, a decisão de continuar à noite para que aqueles que perderam pudessem ter uma chance.O local de desembarque também foi alterado a partir do treinamento diurno, com os pilotos mudando-o da cobertura do térreo para a cobertura do segundo andar.O TM3 disse ao investigador dos EUA: “Provavelmente teria ajudado fazer o monociclo durante o dia para que pudéssemos apreciar a aparência do helicóptero ao entrar no prédio e como ele age enquanto faz o monociclo. Não é apenas ficar sentado ali o tempo todo – é como se estivesse balançando.”Num comunicado, o NZDF disse que recebeu uma cópia do inquérito dos EUA de 2019 em 2021. “O NZDF não está… </p>
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