Esteban Ocon diz que o teste de pneus em Abu Dhabi é importante para a Alpine entender melhor o carro antes do próximo ano.
Na temporada passada, a Alpine faltou principalmente um desempenho consistente, por exemplo, Esteban Ocon ocupou o quarto lugar em Las Vegas, enquanto uma semana depois em Abu Dhabi não conseguiu terminar nos pontos.
O fato de agora poderem testar em uma pista onde tiveram dificuldades é importante para melhorar o carro, segundo Ocon, assim como a contribuição do piloto reserva Jack Doohan pode ser muito útil. Ele acredita que é extremamente importante que a equipe aproveite esta oportunidade para entender porque o desempenho não tem sido consistente.
“O que é importante para nós é que entendamos o que aconteceu nesta temporada, muitos altos e baixos em termos de desempenho, em termos de ritmo,” disse Ocon após a corrida de domingo. “Infelizmente, hoje não fomos rápidos o suficiente para entrar entre os dez primeiros e marcar pontos.”
“E a constante, eu acho, é o que claramente precisamos melhorar. Então aproveitamos boas oportunidades, como em Mônaco, Las Vegas e coisas assim, mas também muitas oportunidades que não aproveitamos, como em Cingapura e Austin.
“E se você levar esses dois em conta, provavelmente poderíamos estar entre os 10 primeiros do campeonato entre os pilotos. E é o que é, mas significa claramente que não tiramos o máximo proveito da temporada.”
“Portanto, será importante consertar todas essas coisas para o próximo ano e mantê-las sob controle.”
Ocon imediatamente colocou suas palavras em ação porque na terça-feira ele foi o homem mais rápido na pista de Abu Dhabi. Ele ficou à frente de Pato O’ward, que foi autorizado a dirigir a McLaren, e Frederik Vesti completou os três primeiros em uma Mercedes.
Seu colega na Mercedes, George Russell, teve um desempenho pior, estacionando seu W14 nas barreiras de proteção após 58 voltas após um defeito técnico.
1Esteban Ocon | Alpino | 1m24.393s | 110 |
doisPato O’Ward | McLaren | 1m24.662s | 103 |
3Frederik Vesti | Mercedes | 1m24.679s | 106 |
4Sérgio Pérez | Red Bull | 1m24,715s | 117 |
5Carlos Sainz | Ferrari | 1m24.799s | 69 |
6Fernando Alonso | Aston Martin | 1m24.827s | 37 |
7Jack Doohan | Alpino | 1m25.038s | 108 |
8Robert Shwartzman | Ferrari | 1m25.050s | 123 |
9Logan Sargento | Willians | 1m25,263s | 56 |
10Charles Leclerc | Ferrari | 1m25.371s | 66 |
11Theo Pourchaire | Alfa Romeo | 1m25,424s | 96 |
12Felipe Drugovich | Aston Martin | 1m25.554s | 123 |
13Yuki Tsunoda | AlfaTauri | 1m25.570s | 59 |
14Jake Dennis | Red Bull | 1m25,666s | 124 |
quinzeAyumu Iwasa | AlfaTauri | 1m25.753s | 96 |
16Oliver Bearman | Haas | 1m25.779s | 110 |
17Zak O’Sullivan | Willians | 1m25.842s | 50 |
18Oscar Piastri | McLaren | 1m25.930s | 123 |
19 Pietro Fittipaldi | Haas | 1m25.940s | 130 |
vinteGeorge Russell | Mercedes | 1m26,283s | 58 |
21 Passeio de Lance | Aston Martin | 1m26.681s | 50 |
22 Franco Colapinto | Willians | 1m26.832s | 65 |
23Daniel Ricciardo | AlfaTauri | 1m26,965s | 55 |
24Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1m27.387s | 106 |
25Alex Albon | Willians | 1m27.824s | 51 |
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