Felizmente para nós, os viajantes não precisam entender os processos aeroportuários ou as operações das companhias aéreas para embarcar em um voo para um lugar emocionante. Na maioria das vezes, podemos navegar através de um aeroporto e entrar num avião, felizmente inconscientes da logística e dos sistemas que, quando devidamente considerados, podem fazer com que a cabeça doa. Porém, saber um pouco sobre como as coisas funcionam pode ajudá-lo a viajar com mais tranquilidade, principalmente se estiver voando no dia mais movimentado do verão.
1. Os cães de biossegurança são muito mais talentosos do que você imagina
Por exemplo, quando visitei os bastidores do Aeroporto de Auckland na semana passada com o diretor de atendimento ao cliente, Scott Tasker, uma coisa que realmente me surpreendeu foi o talento dos cães de biossegurança. Parado no desembarque, Tasker disse que foi parado naquele mês por um dos cães que farejou sua mochila. No início ele ficou confuso porque não tinha comida. Em seguida, o responsável pela biossegurança perguntou se ele costumava usar a sacola para levar almoço para o trabalho. “É isso”, disseram eles.
Os cães detectores de biossegurança MPI são mais talentosos do que você esperaria. Foto/George Novak
Da mesma forma, ao voltar de uma viagem em novembro, fui parado por um canino farejador. Após uma rápida conversa com os policiais, eles perceberam que ele estava sentindo cheiro de casca de laranja, que estava na minha bolsa oito horas antes.
Consulte Mais informação: Dicas de viagem para acelerar no aeroporto de Auckland
2. Sem passagem de avião? Você ainda pode passar pelo aeroporto
Se você chegar ao terminal internacional mais de três horas antes do voo, terá que aguardar a abertura do check-in. O que muitos viajantes não sabem é que, em vez de esperar em um banco no nível um, você pode subir as escadas rolantes e passear no saguão de embarque.
“No andar de cima, temos uma praça de alimentação muito boa, alguns cafés e restaurantes agradáveis na área onde você passa o tempo até a abertura do check-in”, disse Tasker.
Os não-viajantes também podem passar o tempo aqui porque você só precisa mostrar uma passagem aérea quando começar a passar pela Segurança da Aviação.
Viajantes e não viajantes podem esperar na praça de alimentação e nas lojas antes de partir. Foto/Michael Craig
3. O ponto exato em que você ‘sai’ da Nova Zelândia
É lá, na Aviation Security, que você oficialmente “deixará a Nova Zelândia”. Embora eu soubesse que o lado ar era uma espécie de terra de ninguém, nunca soube exatamente quando entrei nele.
Oficialmente, isso acontece nos portões inteligentes, após a pré-segurança (os pequenos portões onde você escaneia sua passagem), mas antes de passar pelos scanners de bagagem. “Você está saindo do país quando passa pelo posto de controle alfandegário, onde ficam os portões inteligentes”, explicou Tasker.
4. Cada item do lado ar é verificado
A partir deste ponto, você está no lado ar, um local que deve ser mantido totalmente seguro por segurança. Os viajantes sabem que isso significa que eles e seus pertences devem passar por scanners.
O que eu não percebi é que todos os itens que você encontrará no lado aéreo – desde sachês de açúcar em um café e livros no Relay até comida de bufê no Koru Lounge ou perfumes de grife em lojas duty-free – também foram digitalizados.
A manicure OPI é o mais recente outlet a abrir no Aeroporto Internacional de Auckland. Foto / Fornecido
Passando por uma porta atrás dos balcões de check-in, Tasker nos mostra o porto de caminhões onde as vans descarregam todos os alimentos, bebidas e produtos duty-free que você encontra nos terminais. Passando por outra porta trancada, entramos em uma sala com detectores de metal e máquinas de raio X, exatamente como as que os viajantes passam. Mas, em vez de digitalizar as malas de mão, os funcionários estão examinando caixas a granel de refrigerantes que acabarão na geladeira de uma loja duty-free.
5. Preso na fila? O aeroporto de Auckland provavelmente não é o culpado
Parado em uma fila longa e teimosa no check-in, nos scanners de segurança ou na biossegurança, é fácil pensar que o aeroporto (onde você está) é o culpado.
Este é um equívoco comum, explica Tasker.
“O papel do Aeroporto de Auckland é fornecer a infra-estrutura do aeroporto, assim como as estradas, os terminais, as pistas e o campo de aviação e toda a infra-estrutura que os suporta, assim como água e electricidade”, disse ele.
“As companhias aéreas operam check-in e seus voos e embarcam em seus voos. O trabalho das agências de fronteira é fazer o processamento de despacho fronteiriço e os processos de segurança.” Tasker disse que o Aeroporto de Auckland se esforça para trabalhar ao lado desses diferentes grupos para fazer as coisas funcionarem, o que envolve compartilhar previsões de viagens e realizar quatro reuniões completas por dia durante os períodos de pico.
“Trabalhamos em estreita colaboração com as companhias aéreas, as agências de fronteira e as agências de assistência em escala contratadas para transportar bagagens para as companhias aéreas”, disse ele. No entanto, estes grupos são os responsáveis finais pelas suas operações.
“Em última análise, se houver fila na AvSec, se eles não tiverem pessoal suficiente, nós não fazemos a escalação deles, eles fazem”, disse ele. “Eles são donos do destino. Podemos colaborar com eles, mas, em última análise, eles decidirão quantas faixas abrirão a qualquer hora do dia.”
Portanto, se sua bagagem for perdida ou você estiver frustrado com longas filas, provavelmente as soluções serão encontradas indo até a organização ou agência diretamente responsável. Para bagagem, seria a companhia aérea e seu prestador de serviço em escala.
Discussão sobre isso post