Uma mulher de Rotorua acredita que a cidade de quase 80 mil habitantes está “realmente sendo superada” depois que a Air New Zealand reduziu seus serviços de retorno de Rotorua a Auckland ao longo do tempo, de até cinco voos. por dia entre dois e três. Em Tauranga, a companhia aérea opera entre seis e nove serviços de ida e volta para Auckland todos os dias, o que a mulher diz, na sua opinião, “não ser proporcional” ou “justo” com base no tamanho da população.
A Air New Zealand afirma que os seus serviços em Rotorua são “fortemente dependentes” da procura turística internacional e que seria capaz de aumentar os seus serviços à medida que o turismo cresce.
A companhia aérea também afirma que agora há mais assentos nos dois a três voos que opera diariamente em comparação com quando operava até cinco voos por dia, devido ao tamanho da aeronave.
A mulher, que falou sob a condição de não ser identificada, disse que ela e o marido “frequentemente” voavam a trabalho para Auckland, Queenstown e Austrália.
A mulher, que disse reservar voos há 20 anos, disse que a Air New Zealand costumava ter um serviço “ótimo” de Rotorua para Auckland, mas a companhia aérea mudou a frequência com que voava.
O Postagem diária de Rotorua verifiquei o site da Air New Zealand para voos de Rotorua para Auckland em maio. Ele mostrou que os dois voos diários partiam de Rotorua às 9h35 e às 17h50. Às sextas-feiras, tinha um voo adicional às 14h20.
O Aeroporto de Rotorua tem dois voos diários para Auckland, exceto às sextas-feiras, quando tem três voos. Foto/Andrew Warner
A mulher disse que a falta de opções de voo afetou a capacidade de seu marido de conseguir voos de conexão para Sydney, Brisbane e Gold Coast.
Ela disse que isso também “nos elimina de uma série de voos domésticos”.
A mulher disse que estava restrita no voo de conexão que poderia pegar de Auckland para Queenstown depois de voar de Rotorua para Auckland no voo das 9h35.
“Você só tem acesso ao que resta e [for me] isso geralmente não é um momento conveniente nem um preço conveniente.
Na opinião dela: “Então, estamos realmente terminando em Rotorua”.
A mulher disse que iria buscar o marido no aeroporto de Tauranga à noite, depois que ele voltasse da Austrália. Foto/Andrew Warner
A mulher disse que estava dirigindo para Tauranga às 20h para buscar o marido quando ele voltou da Austrália.
“Quando ele vai para a Austrália, tenho que levá-lo até lá ou ele terá que dirigir até Auckland.”
A mulher disse que a companhia aérea era uma empresa 51 por cento estatal “e [I believe] a sua função é prestar um serviço regional”.
“E quando não podemos pegar os voos que queremos e temos que ir para Tauranga e dirigir até Auckland, [in my view] esse não é um serviço regional.”
Em 30 de junho de 2022, a população estimada de Rotorua era de 76.800 pessoas, enquanto a população da cidade de Tauranga era de 158.300.
Na sua opinião, “com base na população, isso não é equilibrado… não é proporcional e não é justo”.
Demanda de passageiros ‘diminuída’
O presidente-executivo da Câmara de Negócios de Rotorua, Bryce Heard, disse: “Há muito tempo que estamos preocupados com a ligação Rotorua-Auckland porque ela diminuiu e houve muitos voos cancelados”.
Heard disse, na sua opinião, “era uma questão impulsionada pela oferta e pela procura”.
“Se você voltar 20 ou 30 anos, havia uma grande demanda por voos para Auckland. Isso diminuiu. Mais pessoas estão dirigindo, mais pessoas e trabalhando on-line… e a demanda de passageiros diminuiu e os voos foram proporcionais a isso.
“Poderíamos criticar a Air New Zealand, mas isso não vai ajudar a demanda que é a causa do problema.”
Air New Zealand respondeEm comunicado, o gerente geral doméstico da Air New Zealand, Iain Walker, disse que a companhia aérea operava entre dois e três serviços de ida e volta diariamente de Rotorua para Auckland, em comparação com “três ou quatro serviços de ida e volta” diários em 2019.
“Tal como a própria região, os nossos serviços em Rotorua dependem fortemente da procura turística internacional, que foi impactada pela Covid.
“O turismo continua a reconstruir-se e, à medida que o faz, seremos capazes de continuar a aumentar os nossos serviços.”
Walker disse que a companhia aérea operou entre três e cinco serviços de ida e volta de Rotorua para Auckland por dia em 2008, mas isso foi em uma aeronave muito menor, que tinha 19 assentos, em comparação com a aeronave usada hoje com 50 assentos.
Isto equivale a entre 57 e 95 assentos disponíveis para reserva por dia, em comparação com os atuais dois a três voos que oferecem 100 a 150 assentos por dia.
Os serviços de Rotorua para Wellington e Christchurch voltaram a “níveis próximos aos pré-pandemia”, o que significa que aqueles que voam de Rotorua tinham “muitas opções” para se conectar a outros portos domésticos ou destinos internacionais, disse Walker.
Ele disse que a empresa monitora constantemente a demanda por todos os seus serviços para garantir que tenha a capacidade certa.
“Também continuamos a trabalhar em estreita colaboração com as partes interessadas no apoio ao crescimento da procura internacional e iremos rever a capacidade à medida que a procura muda.”
No ano passado, a companhia aérea operou mais de 5.000 voos dentro e fora de Rotorua, transportando mais de 200.000 passageiros, disse Walker.
Walker disse que a companhia aérea opera entre seis e nove serviços de ida e volta de Tauranga para Auckland diariamente.
Megan Wilson é repórter de saúde e notícias gerais do Baía da Abundância e Postagem diária de Rotorua. É jornalista desde 2021.
Uma mulher de Rotorua acredita que a cidade de quase 80 mil habitantes está “realmente sendo superada” depois que a Air New Zealand reduziu seus serviços de retorno de Rotorua a Auckland ao longo do tempo, de até cinco voos. por dia entre dois e três. Em Tauranga, a companhia aérea opera entre seis e nove serviços de ida e volta para Auckland todos os dias, o que a mulher diz, na sua opinião, “não ser proporcional” ou “justo” com base no tamanho da população.
A Air New Zealand afirma que os seus serviços em Rotorua são “fortemente dependentes” da procura turística internacional e que seria capaz de aumentar os seus serviços à medida que o turismo cresce.
A companhia aérea também afirma que agora há mais assentos nos dois a três voos que opera diariamente em comparação com quando operava até cinco voos por dia, devido ao tamanho da aeronave.
A mulher, que falou sob a condição de não ser identificada, disse que ela e o marido “frequentemente” voavam a trabalho para Auckland, Queenstown e Austrália.
A mulher, que disse reservar voos há 20 anos, disse que a Air New Zealand costumava ter um serviço “ótimo” de Rotorua para Auckland, mas a companhia aérea mudou a frequência com que voava.
O Postagem diária de Rotorua verifiquei o site da Air New Zealand para voos de Rotorua para Auckland em maio. Ele mostrou que os dois voos diários partiam de Rotorua às 9h35 e às 17h50. Às sextas-feiras, tinha um voo adicional às 14h20.
O Aeroporto de Rotorua tem dois voos diários para Auckland, exceto às sextas-feiras, quando tem três voos. Foto/Andrew Warner
A mulher disse que a falta de opções de voo afetou a capacidade de seu marido de conseguir voos de conexão para Sydney, Brisbane e Gold Coast.
Ela disse que isso também “nos elimina de uma série de voos domésticos”.
A mulher disse que estava restrita no voo de conexão que poderia pegar de Auckland para Queenstown depois de voar de Rotorua para Auckland no voo das 9h35.
“Você só tem acesso ao que resta e [for me] isso geralmente não é um momento conveniente nem um preço conveniente.
Na opinião dela: “Então, estamos realmente terminando em Rotorua”.
A mulher disse que iria buscar o marido no aeroporto de Tauranga à noite, depois que ele voltasse da Austrália. Foto/Andrew Warner
A mulher disse que estava dirigindo para Tauranga às 20h para buscar o marido quando ele voltou da Austrália.
“Quando ele vai para a Austrália, tenho que levá-lo até lá ou ele terá que dirigir até Auckland.”
A mulher disse que a companhia aérea era uma empresa 51 por cento estatal “e [I believe] a sua função é prestar um serviço regional”.
“E quando não podemos pegar os voos que queremos e temos que ir para Tauranga e dirigir até Auckland, [in my view] esse não é um serviço regional.”
Em 30 de junho de 2022, a população estimada de Rotorua era de 76.800 pessoas, enquanto a população da cidade de Tauranga era de 158.300.
Na sua opinião, “com base na população, isso não é equilibrado… não é proporcional e não é justo”.
Demanda de passageiros ‘diminuída’
O presidente-executivo da Câmara de Negócios de Rotorua, Bryce Heard, disse: “Há muito tempo que estamos preocupados com a ligação Rotorua-Auckland porque ela diminuiu e houve muitos voos cancelados”.
Heard disse, na sua opinião, “era uma questão impulsionada pela oferta e pela procura”.
“Se você voltar 20 ou 30 anos, havia uma grande demanda por voos para Auckland. Isso diminuiu. Mais pessoas estão dirigindo, mais pessoas e trabalhando on-line… e a demanda de passageiros diminuiu e os voos foram proporcionais a isso.
“Poderíamos criticar a Air New Zealand, mas isso não vai ajudar a demanda que é a causa do problema.”
Air New Zealand respondeEm comunicado, o gerente geral doméstico da Air New Zealand, Iain Walker, disse que a companhia aérea operava entre dois e três serviços de ida e volta diariamente de Rotorua para Auckland, em comparação com “três ou quatro serviços de ida e volta” diários em 2019.
“Tal como a própria região, os nossos serviços em Rotorua dependem fortemente da procura turística internacional, que foi impactada pela Covid.
“O turismo continua a reconstruir-se e, à medida que o faz, seremos capazes de continuar a aumentar os nossos serviços.”
Walker disse que a companhia aérea operou entre três e cinco serviços de ida e volta de Rotorua para Auckland por dia em 2008, mas isso foi em uma aeronave muito menor, que tinha 19 assentos, em comparação com a aeronave usada hoje com 50 assentos.
Isto equivale a entre 57 e 95 assentos disponíveis para reserva por dia, em comparação com os atuais dois a três voos que oferecem 100 a 150 assentos por dia.
Os serviços de Rotorua para Wellington e Christchurch voltaram a “níveis próximos aos pré-pandemia”, o que significa que aqueles que voam de Rotorua tinham “muitas opções” para se conectar a outros portos domésticos ou destinos internacionais, disse Walker.
Ele disse que a empresa monitora constantemente a demanda por todos os seus serviços para garantir que tenha a capacidade certa.
“Também continuamos a trabalhar em estreita colaboração com as partes interessadas no apoio ao crescimento da procura internacional e iremos rever a capacidade à medida que a procura muda.”
No ano passado, a companhia aérea operou mais de 5.000 voos dentro e fora de Rotorua, transportando mais de 200.000 passageiros, disse Walker.
Walker disse que a companhia aérea opera entre seis e nove serviços de ida e volta de Tauranga para Auckland diariamente.
Megan Wilson é repórter de saúde e notícias gerais do Baía da Abundância e Postagem diária de Rotorua. É jornalista desde 2021.
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