O centro de convenções pegou fogo em 2019. Foto/Michael CraigAnalistas expressaram decepção com o provisionamento de US$ 180 milhões do Fletcher Building do Centro de Convenções Internacional da Nova Zelândia [$165m] e estacionamentos do Aeroporto Internacional de Wellington [$15m]reduzindo as avaliações dos preços das ações. O presidente-executivo da Fletcher, Ross Taylor, liderou uma teleconferência com analistas, que perguntaram quanto custou o NZICC a Fletcher no total, mas não obtiveram resposta, embora um deles tenha estimado posteriormente US$ 1,6 bilhão. Grant Swanepoel, diretor de pesquisa de ações de Jarden, disse ao Arauto após a chamada de que a perda de US$ 165 milhões ocorreu logo após o resultado anual de 16 de agosto.“É decepcionante que a empresa que passou da gestão anterior para uma equipe que entende de risco encontre um buraco de US$ 180 milhões apenas seis meses depois de fornecer uma atualização”, disse Swanepoel.Os acionistas já sofreram um corte de dividendos de 15 por cento depois que o resultado de 30 de junho de 2023 mostrou um impacto de US$ 301 milhões, principalmente devido às perdas do NZICC, mas todas as principais métricas estão indo na direção errada.Questionado por Swanepoel sobre o problema do tubo Iplex na Austrália, Taylor recusou-se a fornecer qualquer atualização, dizendo: “Basicamente, todos os dias você não diz algo que sugere que você não tem nada a dizer. Esse é o regime de divulgação contínua.”Grant Swanepoel, de Jarden, expressou decepção com as perdas de US$ 180 milhões.Shane Solly, da Harbour Asset Management, disse que várias pessoas estavam preocupadas com a sustentabilidade dos dividendos, dado o anúncio de hoje e outros problemas que Fletcher enfrenta.“Os mercados de capitais estão agora a olhar para o balanço e para a capacidade da empresa pagar dividendos à taxa actual”, disse Solly.AnúncioAnuncie com NZME.Taylor considerou o final deste ano como o término do NZICC.“Conclusão geral do projeto [will be] até dezembro de 2024. A maior parte das obras será concluída nos próximos seis meses. Passamos a entregar o projeto a partir de setembro. Estamos realmente a seis meses de terminar as obras. O que conseguimos fazer agora para voltar aos trabalhos de acabamento -mquais subbies faliram, o que está a inflação a fazer? Estamos muito perto de terminá-lo”, disse Taylor aos analistas na teleconferência do meio-dia.O provisionamento extra de US$ 165 milhões deveu-se principalmente aos custos mais elevados de remediação de aço e às previsões atualizadas para concluir a adequação interna e instalação de sistemas operacionais, disse a empresa.“Encapsulamento, decapagem e jateamento, repintura em três camadas em todo o aço primário e secundário NZICC”, disse a apresentação ao investidor. A empresa conta com até 500 pessoas no local, além de equipamentos de encapsulamento e acesso.“Taxa de consumo de cerca de US$ 750 mil/dia”, dizia a apresentação.Fletcher forneceu muitas atualizações anteriores sobre o custo do NZICC, inclusive no início de agosto, quando fez uma provisão extra de US$ 105 milhões.Taylor disse aos analistas na teleconferência que os subcontratados haviam entrado em liquidação e tiveram que ser substituídos por novos: “A conclusão das negociações é bastante complexa quando você as refaz cinco anos depois”.Bens comprados anos atrás e armazenados não puderam ser usados, disse ele.AnúncioAnuncie com NZME.O documento escrito de Fletcher com a apresentação informava quando os efeitos seriam sentidos: “A expectativa anterior era de uma saída de caixa na NZICC de cerca de US$ 300 milhões no EF24, antes de uma pequena entrada de caixa positiva no EF25. Com base na última provisão, espera-se agora que a saída de caixa no EF24 seja de cerca de US$ 370 milhões, seguida por uma saída de caixa no EF25 de cerca de US$ 80 milhões.”Questionado sobre pagamentos, Taylor disse que não queria prejudicar os resultados comerciais das liquidações de seguros.Questionado sobre qual foi o custo total do NZICC e qual foi o pagamento do seguro, Taylor disse que isso nunca foi divulgado “então não planejo começar a falar sobre isso ainda”.Ross Taylor do Edifício Fletcher.A apresentação ao investidor dizia: “Outros aumentos de custos decorrentes do refino do escopo e da aquisição de recursos de subcontratados para concluir as partes restantes do projeto, especialmente o ajuste interno e a instalação de sistemas operacionais, cerca de 5.000 desenhos, cerca de 200 pacotes de subcontratados no escopo restante. Alguns fornecedores originais insolventes ou já não disponíveis (por exemplo, portas operáveis, teatro/AV), pacotes de trabalho re-licitados. Capacidade limitada no comércio, pressão sobre as taxas.”Questionado sobre os riscos de terminar o NZICC e comissioná-lo, Taylor disse: “Temos que fazer o trabalho, há mais de 1.200, 1.300 pessoas trabalhando lá. Quando terminar, você terá uma equipe técnica muito mais restrita. A passagem de agosto/setembro e as obras físicas realizadas é um marco importante. Eu esperaria que o comissionamento fosse bem e complexo, entregue até o final do ano. Acho que a equipe está no topo disso.”Além de citar a remediação de incêndios, Taylor também citou problemas de produtividade no trabalho.No Aeroporto Internacional de Wellington [WIAL] parques de estacionamento, Fletcher tem discutido soluções técnicas para resolver problemas de qualidade.“Embora a solução ainda não tenha sido acordada com o Aeroporto Internacional de Wellington, a FCC considera que agora tem uma solução eficaz e uma estimativa robusta do custo para realizar a remediação. A provisão de US$ 15 milhões reflete esses custos de remediação esperados. O impacto do fluxo de caixa da provisão deverá ocorrer até 2024.“Existem reivindicações adicionais em ambas as direções entre FCC e WIAL. Existe risco positivo e negativo na liquidação dessas reivindicações.”Outro investidor disse ao Arauto depois ele ficou preocupado com a silicose e com os prejuízos que isso poderia causar ao negócio.No final da teleconferência, o diretor financeiro Bevan McKenzie citou a rodovia Puhoi a Warkworth, onde houve atrasos e aumentos de custos. Ele disse que havia “um monte de reivindicações sobre Puhoi”.Fletcher tem negociado em queda no NZX, em torno de US$ 4,20.Anne Gibson foi a ArautoEditor de propriedades da empresa por 24 anos, ganhou muitos prêmios, escreveu livros e cobriu propriedades extensivamente aqui e no exterior.
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