Ultima atualização: 12 de fevereiro de 2024, 12h18 IST
Dubai, Emirados Árabes Unidos (EAU)
Os ataques dos EUA durante a noite de domingo atingiram seis províncias do Iémen controladas pelos rebeldes Houthi, incluindo Sanaa, a capital (Foto: representante/AP)
Um navio é atacado com mísseis na costa do Iêmen em meio ao aumento das tensões na região. Saiba mais sobre o incidente e suas implicações
Um navio relatou ter sido atacado com mísseis na costa sul do Iêmen na segunda-feira enquanto transitava pelo estreito estratégico de Bab al-Mandeb, disseram agências de segurança. O incidente ocorreu numa área onde os rebeldes Houthi atacaram repetidamente os navios do Mar Vermelho nos últimos meses.
“A tripulação está segura e o navio segue para o próximo porto de escala”, disse a agência de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO) em um relatório. Outra empresa de segurança, a Ambrey, disse que o graneleiro de bandeira das Ilhas Marshall e de propriedade da Grécia “foi alvo de mísseis em dois incidentes separados” em 20 minutos e “foi atingido e sofreu danos físicos a estibordo”. A embarcação tinha uma equipe privada de segurança armada a bordo, disse Ambrey.
‘Eixo da resistência’
Os Houthis, parte do “eixo de resistência” antiocidental e anti-Israel de grupos apoiados pelo Irão, têm atacado durante meses navios de transporte do Mar Vermelho, desencadeando ataques de represália norte-americanos e britânicos. Os rebeldes dizem que os ataques têm como objectivo mostrar solidariedade para com os palestinianos em Gaza, que tem sido devastada pela guerra entre Israel e o Hamas desde Outubro.
O grupo proprietário e operador do graneleiro visado na segunda-feira comercializa regularmente carga com o Irão, “portanto, este foi avaliado como o destino provável”, disse Ambrey. “O grupo proprietário do graneleiro também estava listado no índice do mercado de ações dos EUA NASDAQ, que foi identificado como o provável motivo do ataque”, afirmou. Os ataques dos Houthis levaram algumas companhias marítimas a desviar-se da África Austral para evitar o Mar Vermelho, uma rota vital que normalmente transporta cerca de 12 por cento do comércio marítimo global.
(Com contribuições da agência)
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