Ultima atualização: 2 de março de 2024, 02:00 IST
Leia todas as notícias mundiais mais recentes e de última hora em News18.com
O Pentágono suspenderá a proibição de voos do V22 Osprey aterrado na próxima semana, disseram autoridades dos EUA à Associated Press na sexta-feira, após uma reunião de alto nível onde o secretário de Defesa Lloyd Austin endossou os planos dos serviços militares para um retorno seguro e comedido às operações.
WASHINGTON (Reuters) – O Pentágono suspenderá a proibição de voos do V-22 Osprey aterrado na próxima semana, disseram autoridades dos EUA à Associated Press na sexta-feira, após uma reunião de alto nível onde o secretário de Defesa, Lloyd Austin, endossou os planos dos serviços militares para um ambiente seguro e retorno medido às operações.
As autoridades disseram que o Comando de Sistemas Aéreos Navais, que aterrou a controversa aeronave com rotor inclinado há cerca de três meses, irá levantá-la e permitir que as Forças comecem a implementar seus planos para colocar o Osprey de volta no ar. Austin se reuniu com os principais líderes das Forças Armadas, inclusive da Marinha e da Força Aérea, na manhã de sexta-feira, segundo as autoridades, que falaram sob condição de anonimato para discutir planos ainda não divulgados.
O Osprey ficou parado por quase três meses após o acidente do Comando de Operações Especiais da Força Aérea no Japão em 29 de novembro, que matou oito militares. O incidente no Japão e um acidente anterior do Osprey em agosto na Austrália, que matou três fuzileiros navais, ainda estão sob investigação. A Força Aérea afirmou ter identificado o que falhou no acidente no Japão, embora ainda não saiba por que falhou.
Nos meses seguintes, os serviços trabalharam em planos para mitigar a conhecida falha de material, realizando verificações de segurança adicionais e estabelecendo uma abordagem nova e mais conservadora na forma como o Osprey é operado.
As autoridades disseram que os militares dos EUA também partilharão os seus planos com o Japão, que é o único parceiro internacional envolvido no programa Osprey. O Japão também suspendeu sua frota de 14 V-22 após a queda de novembro. Antes do encalhe, o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA usava rotineiramente Ospreys naquele condado.
O retorno ao voo é um tema delicado no Japão, onde a opinião pública sobre o Osprey é mista. As autoridades disseram que os EUA estão comprometidos com um processo seguro e que a frota não voará novamente para lá até que o Japão tenha a oportunidade de ser informado sobre o plano dos serviços.
Espera-se que o chefe do Comando de Sistemas Aéreos Navais voe ao Japão na próxima semana para informar pessoalmente o Ministério da Defesa e o governo japonês sobre os planos, e nenhum Osprey voará até que esse briefing ocorra, de acordo com outro funcionário dos EUA que não foi autorizado. para discutir publicamente o assunto e falou sob condição de anonimato.
O Osprey é uma aeronave militar que pode decolar como um helicóptero e voar como um avião. Uma série de acidentes nos últimos dois anos renovou questões sobre se é seguro voar.
O encalhe militar deixou o impacto mais profundo no Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, que depende de mais de 300 Ospreys MV-22 para conduzir a maior parte da sua missão de aviação. O Comando de Operações Especiais da Força Aérea tem cerca de 50 Ospreys CV-22B. A Marinha está planejando substituir seus C-2 Greyhounds, que transportam passageiros para porta-aviões, por mais de duas dúzias de CMV-22 Ospreys.
A frota presidencial também utiliza um número limitado de Ospreys para transportar funcionários da Casa Branca, pessoal de segurança e repórteres. Essas aeronaves também foram aterradas.
Isenção de responsabilidade: esta postagem foi publicada automaticamente no feed de uma agência sem quaisquer modificações no texto e não foi revisada por um editor
(Esta história não foi editada pela equipe do News18 e é publicada no feed de uma agência de notícias sindicalizada – Imprensa Associada)
Discussão sobre isso post