Mike Knowles, presidente do Conselho de Proprietários de Carga da Nova Zelândia, afirma que os navios estão enfrentando longas esperas em alguns portos do país e que é necessário melhorar a produtividade. As taxas de envio para importadores e exportadores estão aumentando novamente, conforme um líder do setor de carga alerta que os operadores da cadeia de abastecimento precisam aprimorar sua eficiência para lidar com os impactos offshore. O presidente do Conselho de Proprietários de Carga da Nova Zelândia, Mike Knowles, destacou que eventos como a crise de segurança no Mar Vermelho, a questão do nível da água no Canal do Panamá e os efeitos das alterações climáticas continuarão acontecendo.
Embora a cadeia de abastecimento da Nova Zelândia não tenha controle sobre eventos globais, seus participantes internos – portos, sistema ferroviário, redes rodoviárias e proprietários de carga – devem operar de maneira mais eficiente para lidar com esses impactos, segundo ele. Knowles questionou se o país possui muitos portos “principais” para uma população de cinco milhões, sugerindo que uma rede mais eficiente poderia incluir apenas dois portos principais na Ilha Norte e um na Ilha Sul, com carga distribuída para portos menores.
A situação no Mar Vermelho aumentou as taxas entre a Nova Zelândia e o Mediterrâneo, enquanto a demanda pré-Ano Novo Chinês resultou em aumentos nas taxas de frete entre a Nova Zelândia e a China, de acordo com My Therese Blank, da Maersk Oceania. Ela destacou que a devolução lenta de contêineres está afetando o estoque global, afetando a disponibilidade de contêineres em locais de alta demanda.
A segurança no Mar Vermelho e o desvio de navios porta-contêineres em torno do Cabo da Boa Esperança resultaram em atrasos e escassez de produtos na cadeia de abastecimento. As sobretaxas de combustível e tempo impostas pelas companhias marítimas também estão impactando as taxas de envio. Enquanto grandes exportadores e importadores podem estar protegidos por contratos de taxas fixas, pequenos expedidores estão sentindo o impacto. A produtividade portuária é uma preocupação que precisa ser tratada.
Em resumo, o setor de carga da Nova Zelândia enfrenta desafios de produtividade e eficiência que estão sendo agravados por eventos externos. A necessidade de melhorar a infraestrutura e operações da cadeia de abastecimento é crucial para enfrentar esses desafios e manter o fluxo de comércio internacional.
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