Essa proximidade é mutuamente benéfica. Com carros de milhões de dólares, as vendas geralmente são impulsionadas por relacionamentos e acesso. Estar presente na apresentação apenas para convidados de um fabricante em Pebble Beach oferece uma oportunidade para clientes e compradores em potencial se relacionarem com executivos e designers, sugerindo uma decisão que eles já estão inclinados a tomar ou empurrando-os para além da linha de assinatura.
A transição para carros elétricos
“Temos oito ou nove vendedores aqui, e esses caras conhecem os clientes, e os clientes apreciam isso”, disse Moers. “Eles podem falar com seu representante de vendas da Aston Martin. E eles os conhecem. Eles têm um relacionamento. ”
Esses relacionamentos fornecem um retorno quantificável do investimento. Na última Car Week, em 2019, a Bentley trouxe 100 novos carros para emprestar aos participantes e como motorista para os eventos. “Oferecemos esses carros a todos os 500 clientes que vieram, se alguém quisesse comprá-los, e havia gente brigando por eles”, disse Hallmark. “Acho que vendemos cerca de 80.” Para uma marca que vende menos de 3.000 carros nas Américas por ano, cujo veículo mais barato começa em US $ 165.000, essa é uma semana bastante sólida. As vendas da semana do carro da Aston Martin estão “em uma estimativa semelhante”, disse Moers. “Talvez ainda mais alto.”
Quando eu era menino em Detroit, nas décadas de 1970 e 80, os tesouros do Salão do Automóvel de Detroit foram encontrados no porão do Cobo Hall. Mas será que o acesso aos carros dos sonhos acabará sendo limitado àqueles que já podem pagar uma passagem de US $ 500 para um concours?
“A mídia social é a coisa mais importante”, disse Moers. “Você se envolve com as crianças lá.” Ele acrescentou: “Há preocupações de que, com o Instagram, você talvez não alcance seus clientes em potencial. Mas provavelmente com os clientes em potencial, os clientes para a próxima geração. ”
Para gerar vendas e não apenas interesse, será preciso mais do que alguns posts nas redes sociais. “Acho que será uma compra muito mais íntima e voltada para o relacionamento, especialmente no segmento de alto padrão”, disse Pedraza. “Você verá os carros online, se envolverá em experiências de realidade aumentada ou realidade virtual. Você fará uma despesa significativa, então fará um test-drive com o carro pessoalmente. Mas as marcas virão para o cliente. Este tipo de serviço de concierge vai se expandir cada vez mais. ”
Carros revelados em Pebble Beach
Quase uma dúzia de fabricantes de automóveis de ponta revelaram veículos conceituais e prontos para produção em Pebble Beach. Aqui estão alguns destaques.
Essa proximidade é mutuamente benéfica. Com carros de milhões de dólares, as vendas geralmente são impulsionadas por relacionamentos e acesso. Estar presente na apresentação apenas para convidados de um fabricante em Pebble Beach oferece uma oportunidade para clientes e compradores em potencial se relacionarem com executivos e designers, sugerindo uma decisão que eles já estão inclinados a tomar ou empurrando-os para além da linha de assinatura.
A transição para carros elétricos
“Temos oito ou nove vendedores aqui, e esses caras conhecem os clientes, e os clientes apreciam isso”, disse Moers. “Eles podem falar com seu representante de vendas da Aston Martin. E eles os conhecem. Eles têm um relacionamento. ”
Esses relacionamentos fornecem um retorno quantificável do investimento. Na última Car Week, em 2019, a Bentley trouxe 100 novos carros para emprestar aos participantes e como motorista para os eventos. “Oferecemos esses carros a todos os 500 clientes que vieram, se alguém quisesse comprá-los, e havia gente brigando por eles”, disse Hallmark. “Acho que vendemos cerca de 80.” Para uma marca que vende menos de 3.000 carros nas Américas por ano, cujo veículo mais barato começa em US $ 165.000, essa é uma semana bastante sólida. As vendas da semana do carro da Aston Martin estão “em uma estimativa semelhante”, disse Moers. “Talvez ainda mais alto.”
Quando eu era menino em Detroit, nas décadas de 1970 e 80, os tesouros do Salão do Automóvel de Detroit foram encontrados no porão do Cobo Hall. Mas será que o acesso aos carros dos sonhos acabará sendo limitado àqueles que já podem pagar uma passagem de US $ 500 para um concours?
“A mídia social é a coisa mais importante”, disse Moers. “Você se envolve com as crianças lá.” Ele acrescentou: “Há preocupações de que, com o Instagram, você talvez não alcance seus clientes em potencial. Mas provavelmente com os clientes em potencial, os clientes para a próxima geração. ”
Para gerar vendas e não apenas interesse, será preciso mais do que alguns posts nas redes sociais. “Acho que será uma compra muito mais íntima e voltada para o relacionamento, especialmente no segmento de alto padrão”, disse Pedraza. “Você verá os carros online, se envolverá em experiências de realidade aumentada ou realidade virtual. Você fará uma despesa significativa, então fará um test-drive com o carro pessoalmente. Mas as marcas virão para o cliente. Este tipo de serviço de concierge vai se expandir cada vez mais. ”
Carros revelados em Pebble Beach
Quase uma dúzia de fabricantes de automóveis de ponta revelaram veículos conceituais e prontos para produção em Pebble Beach. Aqui estão alguns destaques.
Discussão sobre isso post