FOTO DO ARQUIVO: Um sinal da Lotus é visto na sede da fábrica de automóveis em Hethel, Grã-Bretanha, em 23 de junho de 2021. Foto tirada em 23 de junho de 2021. REUTERS / Dylan Martinez / Foto do arquivo
7 de setembro de 2021
PEQUIM (Reuters) – A montadora britânica de carros esportivos Lotus planeja abrir até 70 showrooms na China até 2024 e iniciar a produção em sua nova fábrica em Wuhan no ano que vem para aumentar a competição com a rival Porsche, disse o presidente-executivo Feng Qingfeng à Reuters na terça-feira.
As vendas de carros premium e de luxo estão crescendo na China à medida que as restrições de viagens da pandemia de coronavírus deixam os consumidores do maior mercado de carros do mundo com mais dinheiro para gastar.
Feng disse que a Lotus, que é propriedade da empresa chinesa Geely e da Malásia Etika Automotive, iniciará a produção em sua fábrica em Wuhan no ano que vem, produzindo cerca de 2.000 SUVs compactos.
A fábrica, que ainda está em construção, aumentará para a produção total de 20.000 carros em 2023, Feng disse à Reuters em uma ligação telefônica de Hangzhou, onde a Geely está sediada.
Os carros serão posicionados em um segmento semelhante ao rival Porsche e mais alto do que BMW e Audi, Feng disse. A Porsche disse que vendeu 88.968 carros na China no ano passado, graças à demanda por seu veículo utilitário esportivo compacto Macan.
Feng disse que a Lotus abrirá mais de 20 showrooms no próximo ano, primeiro visando grandes cidades como Pequim e Xangai. Isso expandiria a rede ainda mais ao longo de 2023 e 2024 para incluir cidades como Suzhou oriental e Ningbo para um total de 50-70 showrooms em todo o país.
A Lotus, criadora do Lotus Esprit, famoso por James Bond em “The Spy Who Loved Me” de 1977, atualmente tem quatro showrooms na China, de acordo com seu site.
A Lotus disse que sua unidade de tecnologia baseada em Wuhan recebeu recentemente um investimento não divulgado da Nio Capital, uma empresa de investimentos fundada pelo executivo-chefe da fabricante chinesa de veículos elétricos Nio Inc. A unidade de tecnologia está avaliada em 15 bilhões de yuans (US $ 2,32 bilhões).
(US $ 1 = 6,4558 yuan renminbi chinês)
(Reportagem de Yilei Sun e Brenda Goh; edição de Jane Wardell)
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FOTO DO ARQUIVO: Um sinal da Lotus é visto na sede da fábrica de automóveis em Hethel, Grã-Bretanha, em 23 de junho de 2021. Foto tirada em 23 de junho de 2021. REUTERS / Dylan Martinez / Foto do arquivo
7 de setembro de 2021
PEQUIM (Reuters) – A montadora britânica de carros esportivos Lotus planeja abrir até 70 showrooms na China até 2024 e iniciar a produção em sua nova fábrica em Wuhan no ano que vem para aumentar a competição com a rival Porsche, disse o presidente-executivo Feng Qingfeng à Reuters na terça-feira.
As vendas de carros premium e de luxo estão crescendo na China à medida que as restrições de viagens da pandemia de coronavírus deixam os consumidores do maior mercado de carros do mundo com mais dinheiro para gastar.
Feng disse que a Lotus, que é propriedade da empresa chinesa Geely e da Malásia Etika Automotive, iniciará a produção em sua fábrica em Wuhan no ano que vem, produzindo cerca de 2.000 SUVs compactos.
A fábrica, que ainda está em construção, aumentará para a produção total de 20.000 carros em 2023, Feng disse à Reuters em uma ligação telefônica de Hangzhou, onde a Geely está sediada.
Os carros serão posicionados em um segmento semelhante ao rival Porsche e mais alto do que BMW e Audi, Feng disse. A Porsche disse que vendeu 88.968 carros na China no ano passado, graças à demanda por seu veículo utilitário esportivo compacto Macan.
Feng disse que a Lotus abrirá mais de 20 showrooms no próximo ano, primeiro visando grandes cidades como Pequim e Xangai. Isso expandiria a rede ainda mais ao longo de 2023 e 2024 para incluir cidades como Suzhou oriental e Ningbo para um total de 50-70 showrooms em todo o país.
A Lotus, criadora do Lotus Esprit, famoso por James Bond em “The Spy Who Loved Me” de 1977, atualmente tem quatro showrooms na China, de acordo com seu site.
A Lotus disse que sua unidade de tecnologia baseada em Wuhan recebeu recentemente um investimento não divulgado da Nio Capital, uma empresa de investimentos fundada pelo executivo-chefe da fabricante chinesa de veículos elétricos Nio Inc. A unidade de tecnologia está avaliada em 15 bilhões de yuans (US $ 2,32 bilhões).
(US $ 1 = 6,4558 yuan renminbi chinês)
(Reportagem de Yilei Sun e Brenda Goh; edição de Jane Wardell)
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