FOTO DO ARQUIVO: Pat Gelsinger, CEO da Intel, participa de uma reunião de líderes empresariais internacionais em Versalhes, França, em 28 de junho de 2021. Stephen de Sakutin / Pool via REUTERS / Foto de arquivo
7 de setembro de 2021
Por Stephen Nellis e Victoria Waldersee
(Reuters) – A Intel Corp anunciou na terça-feira que poderia investir até 80 bilhões de euros na Europa na próxima década para aumentar a capacidade de chips da região e abrirá sua fábrica de semicondutores na Irlanda para montadoras.
O CEO da Intel, Pat Gelsinger, falando no Salão do Automóvel IAA de Munique, também disse que a empresa anunciará as localizações de duas novas fábricas de chips na Europa até o final do ano.
Especula-se sobre possíveis locais de produção, com Alemanha e França sendo os principais concorrentes, enquanto a Polônia, onde a Intel também está presente, também na foto.
O CEO disse que o objetivo era um “projeto total de 80 bilhões de euros (US $ 94,77 bilhões) ao longo da próxima década, que seria um catalisador para a indústria de semicondutores … um catalisador para toda a indústria de tecnologia”.
A Intel, maior fabricante de chips processadores para PCs e data centers, anunciou em março que planejava abrir suas fábricas de chips para uso externo.
Gelsinger disse à Reuters em abril https://www.reuters.com/technology/intel-talks-produce-chips-automakers-within-six-nine-months-ceo-2021-04-12 que a empresa queria começar a produzir chips para fabricantes de automóveis dentro de seis a nove meses para ajudar a aliviar uma escassez que interrompeu a produção de veículos em todo o mundo.
Não está claro se o anúncio mais recente significa que a Intel alcançará essa meta.
“Os carros estão se tornando computadores com pneus. Você precisa de nós e nós precisamos de você … O objetivo é criar um centro de inovação na Europa, para a Europa ”, disse Gelsinger.
O “Intel Foundry Services Accelerator” visa ajudar os fabricantes de automóveis a aprender a fazer chips usando o que a Intel chama de tecnologia de fabricação de chips “Intel 16” e, posteriormente, migrar para as tecnologias “Intel 3” e “Intel 18A”.
Esses processos de fabricação seriam muito mais avançados do que a maioria dos processos usados atualmente na indústria automotiva. A Intel disse que quase 100 montadoras e fornecedores-chave – incluindo BMW AG, Volkswagen AG, Daimler AG e Bosch – expressaram apoio a seus programas. Um porta-voz da Intel não quis confirmar se algum deles se comprometeu a se tornar cliente.
Gelsinger foi citado dizendo que a Intel deseja que a UE conceda ajuda estatal para a iniciativa de investimento europeu proposta pela Intel.
A Intel vê as montadoras como uma prioridade estratégica fundamental. Gelsinger disse na terça-feira que a empresa acredita que os chips representarão 20% do custo dos veículos até 2030, um aumento de cinco vezes em relação aos 4% do custo em 2019.
($ 1 = 0,8442 euros)
(Reportagem de Stephen Nellis em San Francisco; Victoria Waldersee em Munique; edição de Richard Pullin, Douglas Busvine e Jane Merriman)
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FOTO DO ARQUIVO: Pat Gelsinger, CEO da Intel, participa de uma reunião de líderes empresariais internacionais em Versalhes, França, em 28 de junho de 2021. Stephen de Sakutin / Pool via REUTERS / Foto de arquivo
7 de setembro de 2021
Por Stephen Nellis e Victoria Waldersee
(Reuters) – A Intel Corp anunciou na terça-feira que poderia investir até 80 bilhões de euros na Europa na próxima década para aumentar a capacidade de chips da região e abrirá sua fábrica de semicondutores na Irlanda para montadoras.
O CEO da Intel, Pat Gelsinger, falando no Salão do Automóvel IAA de Munique, também disse que a empresa anunciará as localizações de duas novas fábricas de chips na Europa até o final do ano.
Especula-se sobre possíveis locais de produção, com Alemanha e França sendo os principais concorrentes, enquanto a Polônia, onde a Intel também está presente, também na foto.
O CEO disse que o objetivo era um “projeto total de 80 bilhões de euros (US $ 94,77 bilhões) ao longo da próxima década, que seria um catalisador para a indústria de semicondutores … um catalisador para toda a indústria de tecnologia”.
A Intel, maior fabricante de chips processadores para PCs e data centers, anunciou em março que planejava abrir suas fábricas de chips para uso externo.
Gelsinger disse à Reuters em abril https://www.reuters.com/technology/intel-talks-produce-chips-automakers-within-six-nine-months-ceo-2021-04-12 que a empresa queria começar a produzir chips para fabricantes de automóveis dentro de seis a nove meses para ajudar a aliviar uma escassez que interrompeu a produção de veículos em todo o mundo.
Não está claro se o anúncio mais recente significa que a Intel alcançará essa meta.
“Os carros estão se tornando computadores com pneus. Você precisa de nós e nós precisamos de você … O objetivo é criar um centro de inovação na Europa, para a Europa ”, disse Gelsinger.
O “Intel Foundry Services Accelerator” visa ajudar os fabricantes de automóveis a aprender a fazer chips usando o que a Intel chama de tecnologia de fabricação de chips “Intel 16” e, posteriormente, migrar para as tecnologias “Intel 3” e “Intel 18A”.
Esses processos de fabricação seriam muito mais avançados do que a maioria dos processos usados atualmente na indústria automotiva. A Intel disse que quase 100 montadoras e fornecedores-chave – incluindo BMW AG, Volkswagen AG, Daimler AG e Bosch – expressaram apoio a seus programas. Um porta-voz da Intel não quis confirmar se algum deles se comprometeu a se tornar cliente.
Gelsinger foi citado dizendo que a Intel deseja que a UE conceda ajuda estatal para a iniciativa de investimento europeu proposta pela Intel.
A Intel vê as montadoras como uma prioridade estratégica fundamental. Gelsinger disse na terça-feira que a empresa acredita que os chips representarão 20% do custo dos veículos até 2030, um aumento de cinco vezes em relação aos 4% do custo em 2019.
($ 1 = 0,8442 euros)
(Reportagem de Stephen Nellis em San Francisco; Victoria Waldersee em Munique; edição de Richard Pullin, Douglas Busvine e Jane Merriman)
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