As pessoas caminham perto do monumento Arco do Triunfo, totalmente embrulhado como parte de uma instalação de arte intitulada “L’Arc de Triomphe, Wrapped” concebida pelos artistas falecidos Christo e Jeanne-Claude, na avenida Champs Elysees durante um domingo sem carros em Paris, França, 19 de setembro de 2021. REUTERS / Benoit Tessier
19 de setembro de 2021
PARIS (Reuters) – Multidões de parisienses e turistas passearam ao longo da avenida Champs-Elysees no domingo, quando um dia sem carros removeu a maior parte do tráfego das ruas normalmente movimentadas da capital francesa.
Os pedestres que passeavam pela via mais famosa de Paris podiam ver o Arco do Triunfo em seu aspecto temporário de instalação de arte. O monumento foi coberto por uma embalagem prateada, concebida pelo falecido artista Christo.
“É a nossa chance de caminhar na ‘Champs’, de olhar o Arco do Triunfo cara a cara e não apenas da calçada”, disse Annie Matuszewski, uma parisiense de 68 anos.
Paris realizou seu primeiro dia sem carros em 2015 em uma zona central, expandindo a iniciativa em 2017 para outros bairros dentro dos limites da cidade. A prefeita de Paris, Anne Hidalgo, buscou usar o evento anual para conter o uso de veículos e reduzir a poluição do ar.
Outras vias da capital no domingo estavam cheias de caminhantes e ciclistas, embora ônibus, táxis e residentes que usam carros para viagens essenciais ainda possam usar algumas ruas.
O prefeito socialista, candidato à eleição presidencial do próximo ano, também reduziu o limite de velocidade na maioria das ruas da cidade para 30 quilômetros por hora (19 milhas por hora) de 50 km / h e passou para pedestres em algumas estradas movimentadas ao longo do rio Sena.
Mas suas políticas irritaram os motoristas, principalmente alguns moradores dos subúrbios, que reclamam de não ter meios de transporte alternativos adequados.
“O dia sem carros é ótimo se integrarmos toda a região de Paris”, disse Patrice, um aposentado que vive nos subúrbios. “Do contrário, é quase como se estivessem dizendo que as pessoas que moram em Paris estão bem dentro de seu perímetro e que tudo fora não merece sua atenção”.
(Reportagem de Ardee Napolitano; Escrita de Gus Trompiz; Edição de Edmund Blair)
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As pessoas caminham perto do monumento Arco do Triunfo, totalmente embrulhado como parte de uma instalação de arte intitulada “L’Arc de Triomphe, Wrapped” concebida pelos artistas falecidos Christo e Jeanne-Claude, na avenida Champs Elysees durante um domingo sem carros em Paris, França, 19 de setembro de 2021. REUTERS / Benoit Tessier
19 de setembro de 2021
PARIS (Reuters) – Multidões de parisienses e turistas passearam ao longo da avenida Champs-Elysees no domingo, quando um dia sem carros removeu a maior parte do tráfego das ruas normalmente movimentadas da capital francesa.
Os pedestres que passeavam pela via mais famosa de Paris podiam ver o Arco do Triunfo em seu aspecto temporário de instalação de arte. O monumento foi coberto por uma embalagem prateada, concebida pelo falecido artista Christo.
“É a nossa chance de caminhar na ‘Champs’, de olhar o Arco do Triunfo cara a cara e não apenas da calçada”, disse Annie Matuszewski, uma parisiense de 68 anos.
Paris realizou seu primeiro dia sem carros em 2015 em uma zona central, expandindo a iniciativa em 2017 para outros bairros dentro dos limites da cidade. A prefeita de Paris, Anne Hidalgo, buscou usar o evento anual para conter o uso de veículos e reduzir a poluição do ar.
Outras vias da capital no domingo estavam cheias de caminhantes e ciclistas, embora ônibus, táxis e residentes que usam carros para viagens essenciais ainda possam usar algumas ruas.
O prefeito socialista, candidato à eleição presidencial do próximo ano, também reduziu o limite de velocidade na maioria das ruas da cidade para 30 quilômetros por hora (19 milhas por hora) de 50 km / h e passou para pedestres em algumas estradas movimentadas ao longo do rio Sena.
Mas suas políticas irritaram os motoristas, principalmente alguns moradores dos subúrbios, que reclamam de não ter meios de transporte alternativos adequados.
“O dia sem carros é ótimo se integrarmos toda a região de Paris”, disse Patrice, um aposentado que vive nos subúrbios. “Do contrário, é quase como se estivessem dizendo que as pessoas que moram em Paris estão bem dentro de seu perímetro e que tudo fora não merece sua atenção”.
(Reportagem de Ardee Napolitano; Escrita de Gus Trompiz; Edição de Edmund Blair)
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