FOTO DO ARQUIVO: O presidente dos EUA, Joe Biden, gesticula durante uma reunião com o presidente de Israel, Reuven Rivlin, na Casa Branca em Washington, EUA, em 28 de junho de 2021. REUTERS / Kevin Lamarque / Foto do arquivo
29 de junho de 2021
Por Andrea Shalal
LA CROSSE, Wisconsin (Reuters) -O presidente dos EUA, Joe Biden, promoveu seu pacote de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão como um “investimento geracional” na terça-feira, enquanto buscava obter apoio para um plano que precisa de amplo apoio no Congresso para se tornar realidade.
Biden visitou uma instalação de transporte público em La Crosse, uma cidade no oeste de Wisconsin, destacando o investimento do plano de cerca de US $ 48,5 bilhões em transporte público para reduzir o tempo de deslocamento e ajudar a reduzir as emissões, enquanto impulsiona o crescimento econômico e os salários.
Em um discurso, ele falou sobre os ganhos locais com o negócio, incluindo fundos para ônibus elétricos, substituição de cerca de 80.000 linhas de água com chumbo em Milwaukee e melhor acesso à internet de alta velocidade.
O pacote bipartidário também inclui US $ 109 bilhões em financiamento para estradas, pontes e outros projetos importantes, incluindo as 1.000 pontes classificadas como estruturalmente deficientes em Wisconsin.
“Este é um investimento geracional para modernizar nossa infraestrutura, criando milhões de empregos bem remunerados e posicionando a América para competir com o resto do mundo no século 21”, disse Biden.
Ele também observou que o plano não aumentará os impostos sobre a gasolina ou aumentará os impostos sobre os americanos que ganham menos de US $ 400.000 por ano.
Prometendo que o plano criaria empregos para a classe média, Biden disse: “Este é um projeto de colarinho azul para reconstruir a América”.
Biden está tentando manter o ímpeto para uma proposta legislativa que os líderes democratas no Congresso acreditam que chegará a um estágio crítico na segunda quinzena de julho.
“Espero que as últimas duas semanas de julho sejam muito ocupadas, quando lidaremos com as propostas do presidente”, disse o segundo democrata da Câmara, Steny Hoyer, a jornalistas na terça-feira.
Os democratas da Câmara e do Senado esperam ter uma legislação de infraestrutura pronta e a caminho da mesa de Biden até o final de setembro, disse um assessor democrata.
Os democratas do Senado pretendem aprovar uma legislação bipartidária e enviá-la à Câmara, antes de entrar em recesso em agosto.
Biden, sob forte pressão dos republicanos, retirou no sábado a ameaça de não assinar o projeto bipartidário, a menos que fosse acompanhado por um pacote separado focado no que ele chama de “infraestrutura humana”, incluindo assistência domiciliar ampliada para idosos e deficientes.
A secretária de Imprensa Jen Psaki disse a repórteres na segunda-feira que a Casa Branca havia entrado em contato com líderes democratas sobre as duas medidas, mas Biden não havia falado sobre o assunto com o líder republicano do Senado dos EUA, Mitch McConnell, que deseja que os democratas no Congresso abandonem seu plano de vinculação as duas medidas.
Com o Senado dividido por 50-50 entre os dois partidos, uma ação de McConnell contra o projeto bipartidário poderia custar-lhe os 60 votos necessários para passar pelas regras do Senado. Os democratas pretendem aprovar a medida complementar por meio de um processo denominado reconciliação, que requer maioria simples.
Psaki disse que a viagem de Biden a Wisconsin tinha o objetivo de convencer os americanos sobre a importância de ambos os pacotes. Ele também vai viajar para Michigan no sábado.
(Reportagem de Andrea Shalal, reportagem adicional de Jeff Mason e Steve Holland; Edição de Himani Sarkar, Steve Orlofsky e Cynthia Osterman)
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FOTO DO ARQUIVO: O presidente dos EUA, Joe Biden, gesticula durante uma reunião com o presidente de Israel, Reuven Rivlin, na Casa Branca em Washington, EUA, em 28 de junho de 2021. REUTERS / Kevin Lamarque / Foto do arquivo
29 de junho de 2021
Por Andrea Shalal
LA CROSSE, Wisconsin (Reuters) -O presidente dos EUA, Joe Biden, promoveu seu pacote de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão como um “investimento geracional” na terça-feira, enquanto buscava obter apoio para um plano que precisa de amplo apoio no Congresso para se tornar realidade.
Biden visitou uma instalação de transporte público em La Crosse, uma cidade no oeste de Wisconsin, destacando o investimento do plano de cerca de US $ 48,5 bilhões em transporte público para reduzir o tempo de deslocamento e ajudar a reduzir as emissões, enquanto impulsiona o crescimento econômico e os salários.
Em um discurso, ele falou sobre os ganhos locais com o negócio, incluindo fundos para ônibus elétricos, substituição de cerca de 80.000 linhas de água com chumbo em Milwaukee e melhor acesso à internet de alta velocidade.
O pacote bipartidário também inclui US $ 109 bilhões em financiamento para estradas, pontes e outros projetos importantes, incluindo as 1.000 pontes classificadas como estruturalmente deficientes em Wisconsin.
“Este é um investimento geracional para modernizar nossa infraestrutura, criando milhões de empregos bem remunerados e posicionando a América para competir com o resto do mundo no século 21”, disse Biden.
Ele também observou que o plano não aumentará os impostos sobre a gasolina ou aumentará os impostos sobre os americanos que ganham menos de US $ 400.000 por ano.
Prometendo que o plano criaria empregos para a classe média, Biden disse: “Este é um projeto de colarinho azul para reconstruir a América”.
Biden está tentando manter o ímpeto para uma proposta legislativa que os líderes democratas no Congresso acreditam que chegará a um estágio crítico na segunda quinzena de julho.
“Espero que as últimas duas semanas de julho sejam muito ocupadas, quando lidaremos com as propostas do presidente”, disse o segundo democrata da Câmara, Steny Hoyer, a jornalistas na terça-feira.
Os democratas da Câmara e do Senado esperam ter uma legislação de infraestrutura pronta e a caminho da mesa de Biden até o final de setembro, disse um assessor democrata.
Os democratas do Senado pretendem aprovar uma legislação bipartidária e enviá-la à Câmara, antes de entrar em recesso em agosto.
Biden, sob forte pressão dos republicanos, retirou no sábado a ameaça de não assinar o projeto bipartidário, a menos que fosse acompanhado por um pacote separado focado no que ele chama de “infraestrutura humana”, incluindo assistência domiciliar ampliada para idosos e deficientes.
A secretária de Imprensa Jen Psaki disse a repórteres na segunda-feira que a Casa Branca havia entrado em contato com líderes democratas sobre as duas medidas, mas Biden não havia falado sobre o assunto com o líder republicano do Senado dos EUA, Mitch McConnell, que deseja que os democratas no Congresso abandonem seu plano de vinculação as duas medidas.
Com o Senado dividido por 50-50 entre os dois partidos, uma ação de McConnell contra o projeto bipartidário poderia custar-lhe os 60 votos necessários para passar pelas regras do Senado. Os democratas pretendem aprovar a medida complementar por meio de um processo denominado reconciliação, que requer maioria simples.
Psaki disse que a viagem de Biden a Wisconsin tinha o objetivo de convencer os americanos sobre a importância de ambos os pacotes. Ele também vai viajar para Michigan no sábado.
(Reportagem de Andrea Shalal, reportagem adicional de Jeff Mason e Steve Holland; Edição de Himani Sarkar, Steve Orlofsky e Cynthia Osterman)
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