O plano de Boris Johnson de reverter a escassez crônica de motoristas de caminhão no Reino Unido, adicionando trabalhadores europeus a um novo visto de trabalhador qualificado, foi rotulado de “insolente” por um motorista polonês. Tomasz Orynski classificou os mercados de trabalho da Grã-Bretanha como “pouco atraentes” para os titulares de licenças de HGV europeias e disse à BBC Radio 5 Live que todos os seus colegas motoristas da Polônia já haviam deixado o Reino Unido para trabalhar na UE.
Orynski, que mora em Glasgow, disse à BBC 5Live: “O mercado de trabalho britânico não é mais tão atraente.”
Ele continuou: “Dos meus amigos poloneses que dirigem caminhões na Grã-Bretanha, sou o último que ainda está aqui.
“To pensar que os migrantes são como uma torneira que você pode abrir e fechar quando necessário é apenas insolência. “
Sr. Orynski acrescentou: “Por que eu viria para a Inglaterra e mijaria em uma garrafa no M25 quando tenho um emprego estável na Polônia.”
Acontece depois que o secretário de transportes, Grant Shapps, ficou lutando por palavras sobre Notícias da Sky depois de ser questionado sobre o esquema de vistos de trabalhadores qualificados do governo em meio a uma escassez crítica de motoristas de veículos pesados.
Apresentador Sky News Kay Burley pressionou o ministro sobre o fato de que as bailarinas têm direito ao visto de curta duração, ao contrário dos motoristas de caminhão.
Ela rotulou a política de “absurda” em meio a uma preocupação dos fornecedores de alimentos dos EUA de que as pressões da cadeia de suprimentos podem ver as prateleiras vazias nas lojas neste Natal.
A Sra. Burley disse ao Secretário de Transporte: “Esses vistos de curto prazo, essas bailarinas de vistos de trabalhador qualificado estão na lista e os motoristas de veículos pesados não estão.”
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O plano de Boris Johnson de reverter a escassez crônica de motoristas de caminhão no Reino Unido, adicionando trabalhadores europeus a um novo visto de trabalhador qualificado, foi rotulado de “insolente” por um motorista polonês. Tomasz Orynski classificou os mercados de trabalho da Grã-Bretanha como “pouco atraentes” para os titulares de licenças de HGV europeias e disse à BBC Radio 5 Live que todos os seus colegas motoristas da Polônia já haviam deixado o Reino Unido para trabalhar na UE.
Orynski, que mora em Glasgow, disse à BBC 5Live: “O mercado de trabalho britânico não é mais tão atraente.”
Ele continuou: “Dos meus amigos poloneses que dirigem caminhões na Grã-Bretanha, sou o último que ainda está aqui.
“To pensar que os migrantes são como uma torneira que você pode abrir e fechar quando necessário é apenas insolência. “
Sr. Orynski acrescentou: “Por que eu viria para a Inglaterra e mijaria em uma garrafa no M25 quando tenho um emprego estável na Polônia.”
Acontece depois que o secretário de transportes, Grant Shapps, ficou lutando por palavras sobre Notícias da Sky depois de ser questionado sobre o esquema de vistos de trabalhadores qualificados do governo em meio a uma escassez crítica de motoristas de veículos pesados.
Apresentador Sky News Kay Burley pressionou o ministro sobre o fato de que as bailarinas têm direito ao visto de curta duração, ao contrário dos motoristas de caminhão.
Ela rotulou a política de “absurda” em meio a uma preocupação dos fornecedores de alimentos dos EUA de que as pressões da cadeia de suprimentos podem ver as prateleiras vazias nas lojas neste Natal.
A Sra. Burley disse ao Secretário de Transporte: “Esses vistos de curto prazo, essas bailarinas de vistos de trabalhador qualificado estão na lista e os motoristas de veículos pesados não estão.”
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