O presidente Biden cancelou uma viagem agendada para Chicago na terça-feira, enquanto as divisões democratas sobre o destino de dois projetos de lei enormes no valor de US $ 4,7 trilhões ameaçavam torpedear a agenda doméstica do presidente.
Biden estava programado para ir à Windy City na quarta-feira para fazer comentários sobre os mandatos da vacina COVID-19 para empresas. No entanto, um funcionário da Casa Branca disse que a visita seria adiada para que o presidente pudesse ajudar a empurrar as duas leis além da linha de chegada na Câmara dos Representantes.
“Em reuniões e ligações durante o fim de semana e até hoje, o presidente Biden tem se engajado com membros do Congresso no caminho a seguir para a Lei Build Back Better e o Acordo Bipartidário de Infraestrutura”, disse o funcionário. “Ele agora permanecerá na Casa Branca amanhã para continuar trabalhando no avanço dessas duas peças de legislação para criar empregos, fazer a economia crescer e fazer investimentos em famílias, ao invés de doações fracassadas para as grandes e ricas corporações.”
Espera-se que os legisladores na Câmara votem na quinta-feira o projeto de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão que foi aprovado no Senado no mês passado. Os democratas de extrema esquerda alertaram que votarão contra a medida se a Lei Build Back Better, de US $ 3,5 trilhões, não for aprovada primeiro pela Câmara e pelo Senado.
No entanto, a presidente da Câmara, Nancy Pelosi (D-Calif.), Jogou água fria nesse plano na noite de segunda-feira, dizendo aos membros de sua conferência que a proposta de gastos de US $ 3,5 trilhões ainda não estava pronta para ser implementada.
Espera-se que um punhado de republicanos apoie o projeto de lei de infraestrutura desafiando as instruções da liderança do Partido Republicano, mas não está claro quantos. Essa incerteza, junto com questões sobre o número de progressistas que ficarão para trás na medida, pode criar uma dor de cabeça matemática para Pelosi – que se gabou para os jornalistas no mês passado: “Eu não vou para o Andar e perco [votes]. ”
O drama mudou na terça-feira, quando o senador Bernie Sanders (I-Vt.) – o presidente do Comitê de Orçamento do Senado e o principal autor da onda de gastos sociais de US $ 3,5 trilhões – pediu aos progressistas da Câmara que mantenham o projeto de infraestrutura refém até a medida maior é aprovado pelo Congresso.
Sanders argumentou em uma ameaça no Twitter que se a conta de US $ 1,2 trilhão fosse aprovada esta semana, isso “acabaria com toda a alavancagem que temos para aprovar uma importante lei de reconciliação.
“Isso significa que não haverá nenhum esforço sério para enfrentar as crises há muito negligenciadas que as famílias trabalhadoras de nosso país enfrentam, as crianças, os idosos, os doentes e os pobres”, acrescentou Sanders. “Significa também que o Congresso continuará a ignorar a ameaça existencial ao nosso país e ao planeta no que diz respeito às mudanças climáticas. Exorto veementemente meus colegas da Câmara a votarem contra o projeto de infraestrutura bipartidário até que o Congresso aprove um forte projeto de reconciliação. ”
Os democratas estão tentando aprovar a medida de US $ 3,5 trilhões na Câmara e no Senado sem apoio republicano. No entanto, Sanders tem sua própria dor de cabeça matemática: em um Senado 50-50, os democratas não podem ter um único senador de seu lado se virando contra o projeto, mas o senador Joe Manchin (DW.Va.) e o senador Kyrsten Sinema (D -Ariz.) Já disseram que não apoiarão a medida de reconciliação com seu custo atual.
Tanto Manchin quanto Sinema se encontraram com Biden na Casa Branca na terça-feira, mas não revelaram publicamente que quantia os deixaria confortáveis em apoiar uma medida de reconciliação. Politico relatado terça-feira noite em que Sinema disse ao presidente que ela estava hesitante em falar sobre detalhes antes que o projeto de infraestrutura fosse aprovado na Câmara.
“Esta é a terceira vez que ela disse que disse ao presidente: ‘Eu não estou lá. Fui muito claro com você desde o início ‘”, o veículo citou uma pessoa próxima ao senador que transmitiu os comentários de Sinema a Biden.
Enquanto isso, Manchin pediu aos democratas da Câmara que apoiem o projeto de infraestrutura, dizendo aos repórteres que “manter um refém em detrimento do outro não é justo, não é certo. Não é bom para o país. ”
“Eles têm o direito de fazer o que pensam e isso é uma agenda política”, acrescentou. “Estou olhando para as necessidades de nosso país.”
Enquanto isso, um democrata da Câmara sugeriu que Biden participasse do Jogo de Beisebol do Congresso na quarta-feira à noite se quiser consertar as divisões de seu partido.
“Se ele realmente quiser falar com os membros e torcer alguns braços”, disse o deputado Pete Aguilar (D-Calif.) Ao The Post, “ele deveria ir ao jogo de beisebol”.
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O presidente Biden cancelou uma viagem agendada para Chicago na terça-feira, enquanto as divisões democratas sobre o destino de dois projetos de lei enormes no valor de US $ 4,7 trilhões ameaçavam torpedear a agenda doméstica do presidente.
Biden estava programado para ir à Windy City na quarta-feira para fazer comentários sobre os mandatos da vacina COVID-19 para empresas. No entanto, um funcionário da Casa Branca disse que a visita seria adiada para que o presidente pudesse ajudar a empurrar as duas leis além da linha de chegada na Câmara dos Representantes.
“Em reuniões e ligações durante o fim de semana e até hoje, o presidente Biden tem se engajado com membros do Congresso no caminho a seguir para a Lei Build Back Better e o Acordo Bipartidário de Infraestrutura”, disse o funcionário. “Ele agora permanecerá na Casa Branca amanhã para continuar trabalhando no avanço dessas duas peças de legislação para criar empregos, fazer a economia crescer e fazer investimentos em famílias, ao invés de doações fracassadas para as grandes e ricas corporações.”
Espera-se que os legisladores na Câmara votem na quinta-feira o projeto de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão que foi aprovado no Senado no mês passado. Os democratas de extrema esquerda alertaram que votarão contra a medida se a Lei Build Back Better, de US $ 3,5 trilhões, não for aprovada primeiro pela Câmara e pelo Senado.
No entanto, a presidente da Câmara, Nancy Pelosi (D-Calif.), Jogou água fria nesse plano na noite de segunda-feira, dizendo aos membros de sua conferência que a proposta de gastos de US $ 3,5 trilhões ainda não estava pronta para ser implementada.
Espera-se que um punhado de republicanos apoie o projeto de lei de infraestrutura desafiando as instruções da liderança do Partido Republicano, mas não está claro quantos. Essa incerteza, junto com questões sobre o número de progressistas que ficarão para trás na medida, pode criar uma dor de cabeça matemática para Pelosi – que se gabou para os jornalistas no mês passado: “Eu não vou para o Andar e perco [votes]. ”
O drama mudou na terça-feira, quando o senador Bernie Sanders (I-Vt.) – o presidente do Comitê de Orçamento do Senado e o principal autor da onda de gastos sociais de US $ 3,5 trilhões – pediu aos progressistas da Câmara que mantenham o projeto de infraestrutura refém até a medida maior é aprovado pelo Congresso.
Sanders argumentou em uma ameaça no Twitter que se a conta de US $ 1,2 trilhão fosse aprovada esta semana, isso “acabaria com toda a alavancagem que temos para aprovar uma importante lei de reconciliação.
“Isso significa que não haverá nenhum esforço sério para enfrentar as crises há muito negligenciadas que as famílias trabalhadoras de nosso país enfrentam, as crianças, os idosos, os doentes e os pobres”, acrescentou Sanders. “Significa também que o Congresso continuará a ignorar a ameaça existencial ao nosso país e ao planeta no que diz respeito às mudanças climáticas. Exorto veementemente meus colegas da Câmara a votarem contra o projeto de infraestrutura bipartidário até que o Congresso aprove um forte projeto de reconciliação. ”
Os democratas estão tentando aprovar a medida de US $ 3,5 trilhões na Câmara e no Senado sem apoio republicano. No entanto, Sanders tem sua própria dor de cabeça matemática: em um Senado 50-50, os democratas não podem ter um único senador de seu lado se virando contra o projeto, mas o senador Joe Manchin (DW.Va.) e o senador Kyrsten Sinema (D -Ariz.) Já disseram que não apoiarão a medida de reconciliação com seu custo atual.
Tanto Manchin quanto Sinema se encontraram com Biden na Casa Branca na terça-feira, mas não revelaram publicamente que quantia os deixaria confortáveis em apoiar uma medida de reconciliação. Politico relatado terça-feira noite em que Sinema disse ao presidente que ela estava hesitante em falar sobre detalhes antes que o projeto de infraestrutura fosse aprovado na Câmara.
“Esta é a terceira vez que ela disse que disse ao presidente: ‘Eu não estou lá. Fui muito claro com você desde o início ‘”, o veículo citou uma pessoa próxima ao senador que transmitiu os comentários de Sinema a Biden.
Enquanto isso, Manchin pediu aos democratas da Câmara que apoiem o projeto de infraestrutura, dizendo aos repórteres que “manter um refém em detrimento do outro não é justo, não é certo. Não é bom para o país. ”
“Eles têm o direito de fazer o que pensam e isso é uma agenda política”, acrescentou. “Estou olhando para as necessidades de nosso país.”
Enquanto isso, um democrata da Câmara sugeriu que Biden participasse do Jogo de Beisebol do Congresso na quarta-feira à noite se quiser consertar as divisões de seu partido.
“Se ele realmente quiser falar com os membros e torcer alguns braços”, disse o deputado Pete Aguilar (D-Calif.) Ao The Post, “ele deveria ir ao jogo de beisebol”.
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