Centenas de manifestantes anti-Brexit se reuniram em Manchester esta tarde, exigindo “reingressar na UE”. No entanto, as cenas da manifestação pró-União Europeia escassamente povoada foram recebidas com ridículo, com um espectador brincando que “deve haver pelo menos um milhão lá”. O protesto aconteceu tendo como pano de fundo a conferência anual do Partido Conservador, que começa amanhã.
Os palestrantes no comício incluíram a proeminente ativista do Remain Femi Oluwole.
Os manifestantes no rali culparam a falta de combustível em todo o Reino Unido na falta de motoristas de HGV após o Brexit.
Bombas de combustível vazias provocaram longas filas nos postos de gasolina e pânico em todo o país na última semana.
O presidente da Petrol Retailers Association (PRA) chegou a sugerir que a escassez de combustível está piorando em algumas partes do país, incluindo Londres e o sudeste.
Ao mesmo tempo, as negociações entre Downing Street e Bruxelas permanecem em um impasse sobre o Protocolo da Irlanda do Norte.
JUST IN: GP irrompe com médicos ‘enganando’ britânicos com visitas virtuais
Um porta-voz do grupo Rejoin EU disse: “O negócio ruinoso do Brexit com os conservadores está destruindo o país.
“A paz na Irlanda do Norte está ameaçada, há escassez nas lojas e colheitas apodrecendo nos campos.
“Pequenos negócios estão sendo esmagados pela burocracia do Brexit, setores inteiros estão ameaçados, alguns estão destruídos. É hora de dizer alto e bom som, o Brexit não está funcionando.”
Apoiadores da adesão à UE, como o usuário @ SteveM0365, tuitou: “Agora começa a longa e inevitável jornada em direção ao realinhamento com a UE.”
No entanto, o rali também provocou confusão entre os Brexiteers online, conforme um @bemusedcentrist twittou: “Parece que está funcionando perfeitamente para mim.
“Quanto pagamento a mais está sendo oferecido aos motoristas de veículos pesados agora?”
@ TheHangedMan18 brincou: “Acho que deve haver pelo menos um milhão de pessoas lá.”
Isso ocorre em meio a uma nova resistência contra a decisão de deixar a UE na esteira da atual escassez.
Hoje cedo, a parlamentar trabalhista Diane Abbott tuitou que a crise da cadeia de suprimentos e a escassez de combustível são as “consequências econômicas do Brexit”.
Olaf Scholz, favorito para se tornar o próximo chanceler alemão, também culpou o Brexit pela escassez de caminhoneiros no Reino Unido, a crise de combustível e as prateleiras vazias dos supermercados.
Centenas de manifestantes anti-Brexit se reuniram em Manchester esta tarde, exigindo “reingressar na UE”. No entanto, as cenas da manifestação pró-União Europeia escassamente povoada foram recebidas com ridículo, com um espectador brincando que “deve haver pelo menos um milhão lá”. O protesto aconteceu tendo como pano de fundo a conferência anual do Partido Conservador, que começa amanhã.
Os palestrantes no comício incluíram a proeminente ativista do Remain Femi Oluwole.
Os manifestantes no rali culparam a falta de combustível em todo o Reino Unido na falta de motoristas de HGV após o Brexit.
Bombas de combustível vazias provocaram longas filas nos postos de gasolina e pânico em todo o país na última semana.
O presidente da Petrol Retailers Association (PRA) chegou a sugerir que a escassez de combustível está piorando em algumas partes do país, incluindo Londres e o sudeste.
Ao mesmo tempo, as negociações entre Downing Street e Bruxelas permanecem em um impasse sobre o Protocolo da Irlanda do Norte.
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Um porta-voz do grupo Rejoin EU disse: “O negócio ruinoso do Brexit com os conservadores está destruindo o país.
“A paz na Irlanda do Norte está ameaçada, há escassez nas lojas e colheitas apodrecendo nos campos.
“Pequenos negócios estão sendo esmagados pela burocracia do Brexit, setores inteiros estão ameaçados, alguns estão destruídos. É hora de dizer alto e bom som, o Brexit não está funcionando.”
Apoiadores da adesão à UE, como o usuário @ SteveM0365, tuitou: “Agora começa a longa e inevitável jornada em direção ao realinhamento com a UE.”
No entanto, o rali também provocou confusão entre os Brexiteers online, conforme um @bemusedcentrist twittou: “Parece que está funcionando perfeitamente para mim.
“Quanto pagamento a mais está sendo oferecido aos motoristas de veículos pesados agora?”
@ TheHangedMan18 brincou: “Acho que deve haver pelo menos um milhão de pessoas lá.”
Isso ocorre em meio a uma nova resistência contra a decisão de deixar a UE na esteira da atual escassez.
Hoje cedo, a parlamentar trabalhista Diane Abbott tuitou que a crise da cadeia de suprimentos e a escassez de combustível são as “consequências econômicas do Brexit”.
Olaf Scholz, favorito para se tornar o próximo chanceler alemão, também culpou o Brexit pela escassez de caminhoneiros no Reino Unido, a crise de combustível e as prateleiras vazias dos supermercados.
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