O CEO da Tesla anunciou em agosto que a produção do Modelo Y começaria na Alemanha em outubro, dependendo da aprovação dos reguladores. Já foi dito que estava cerca de seis meses atrasado. Ao mesmo tempo, a Tesla começou a receber inscrições para o “Giga Fest”, descrito como uma “feira de condado” para comemorar o lançamento do Gigafactory Berlin.
Hoje, o Giga Berlin realizará essa grande inauguração para os residentes locais e o público em geral.
Mas Musk pode ter que exibir alguns veículos importados, já que relatórios na Alemanha afirmam que ele ainda não recebeu a aprovação final para iniciar a produção.
Alguns dizem que o trabalho pode nem começar antes do final do ano.
A planta está em construção desde o final de maio de 2020, mas o fabricante tinha apenas “aprovações antecipadas”, o que significa que poderia prosseguir por sua própria conta e risco sem a garantia da aprovação final.
Um grande número de objetivos, incluindo questões ambientais, atrasou significativamente a análise burocrática do investimento.
Ele foi retido por contestações legais de grupos ambientais, atrasos no processo de aprovação por agências regionais e nacionais e as próprias revisões do plano da montadora.
Tesla também deve encontrar novos lares para os atuais residentes do local – uma espécie de lagarto e o tipo de cobra que gosta de comê-lo.
Em agosto, Musk teria interrogado líderes estaduais e executivos da empresa que construiu a fábrica.
Diz-se que Musk escolheu a Alemanha para a terceira maior fábrica de montagem da empresa porque queria explorar a experiência em engenharia e fabricação que permitiu à Mercedes-Benz, Audi e BMW dominar o mercado global de automóveis de passageiros de luxo.
LEIA MAIS: Vitória do Brexit Britain! Elon Musk lança novo projeto Tesla no Reino Unido: ‘Passo importante para o crescimento’
Em comparação, o Departamento de Negócios, Energia e Estratégia Industrial disse ao Express.co.uk que o governo está “comprometido” em ajudar o crescimento das empresas de veículos elétricos.
Uma porta-voz disse ao Express.co.uk: “Conforme destacado pelo recente anúncio da nova gigafactory Envision AESC em Sunderland, estamos empenhados em garantir que o Reino Unido continue a ser um dos melhores locais do mundo para a fabricação de automóveis.
“Faremos isso por meio de um grande programa de investimento de £ 1 bilhão para eletrificar nossa cadeia de suprimentos, criar empregos e garantir um futuro competitivo para o setor.”
Acontece depois que Musk esnobou a Brexit Grã-Bretanha.
Ele disse à revista Auto Express em 2019 que a incerteza sobre a decisão do Reino Unido de se retirar da UE “tornou muito arriscado” estabelecer sua fábrica de baterias europeia no país.
Ele acrescentou que sua decisão foi influenciada pelo forte histórico da Alemanha em engenharia.
NÃO PERCA …
Acidente de carro do piloto automático Tesla Model 3 capturado pela câmera [VIDEO]
Musk humilhado: Bitcoin sobe depois que o chefe da Tesla dá baixa na moeda [INSIGHT]
Apple, Tesla e Microsoft soam alarmes enquanto a China ameaça o Natal [REPORT]
Apesar disso, o magnata da tecnologia está supostamente em busca de um quarto site gigafactory.
Na Rússia, a mídia local noticiou que Musk decidiu construir a próxima fábrica da Tesla em Korolev, mas ele negou as afirmações no Twitter.
Ele escreveu: “A Tesla ainda não decidiu sobre um quarto local da Gigafactory.”
O secretário de negócios, Kwasi Kwarteng, acredita que o Reino Unido está na mistura.
No que seria um grande golpe para a Grã-Bretanha, Kwarteng disse anteriormente ao Express.co.uk: “Elon Musk está interessado [in the UK] e a razão pela qual é um lugar fantástico para investir nessa tecnologia.
“Ele quer investir em gigafábricas para fazer parte dessa revolução verde.
“Eu o receberia de volta ao Reino Unido.
“Eu acho, francamente, desde que deixamos formalmente a UE, vimos que este país é mais do que capaz do que se manter por conta própria e ser um líder mundial.”
“É uma oportunidade fantástica e muito emocionante.”
O CEO da Tesla anunciou em agosto que a produção do Modelo Y começaria na Alemanha em outubro, dependendo da aprovação dos reguladores. Já foi dito que estava cerca de seis meses atrasado. Ao mesmo tempo, a Tesla começou a receber inscrições para o “Giga Fest”, descrito como uma “feira de condado” para comemorar o lançamento do Gigafactory Berlin.
Hoje, o Giga Berlin realizará essa grande inauguração para os residentes locais e o público em geral.
Mas Musk pode ter que exibir alguns veículos importados, já que relatórios na Alemanha afirmam que ele ainda não recebeu a aprovação final para iniciar a produção.
Alguns dizem que o trabalho pode nem começar antes do final do ano.
A planta está em construção desde o final de maio de 2020, mas o fabricante tinha apenas “aprovações antecipadas”, o que significa que poderia prosseguir por sua própria conta e risco sem a garantia da aprovação final.
Um grande número de objetivos, incluindo questões ambientais, atrasou significativamente a análise burocrática do investimento.
Ele foi retido por contestações legais de grupos ambientais, atrasos no processo de aprovação por agências regionais e nacionais e as próprias revisões do plano da montadora.
Tesla também deve encontrar novos lares para os atuais residentes do local – uma espécie de lagarto e o tipo de cobra que gosta de comê-lo.
Em agosto, Musk teria interrogado líderes estaduais e executivos da empresa que construiu a fábrica.
Diz-se que Musk escolheu a Alemanha para a terceira maior fábrica de montagem da empresa porque queria explorar a experiência em engenharia e fabricação que permitiu à Mercedes-Benz, Audi e BMW dominar o mercado global de automóveis de passageiros de luxo.
LEIA MAIS: Vitória do Brexit Britain! Elon Musk lança novo projeto Tesla no Reino Unido: ‘Passo importante para o crescimento’
Em comparação, o Departamento de Negócios, Energia e Estratégia Industrial disse ao Express.co.uk que o governo está “comprometido” em ajudar o crescimento das empresas de veículos elétricos.
Uma porta-voz disse ao Express.co.uk: “Conforme destacado pelo recente anúncio da nova gigafactory Envision AESC em Sunderland, estamos empenhados em garantir que o Reino Unido continue a ser um dos melhores locais do mundo para a fabricação de automóveis.
“Faremos isso por meio de um grande programa de investimento de £ 1 bilhão para eletrificar nossa cadeia de suprimentos, criar empregos e garantir um futuro competitivo para o setor.”
Acontece depois que Musk esnobou a Brexit Grã-Bretanha.
Ele disse à revista Auto Express em 2019 que a incerteza sobre a decisão do Reino Unido de se retirar da UE “tornou muito arriscado” estabelecer sua fábrica de baterias europeia no país.
Ele acrescentou que sua decisão foi influenciada pelo forte histórico da Alemanha em engenharia.
NÃO PERCA …
Acidente de carro do piloto automático Tesla Model 3 capturado pela câmera [VIDEO]
Musk humilhado: Bitcoin sobe depois que o chefe da Tesla dá baixa na moeda [INSIGHT]
Apple, Tesla e Microsoft soam alarmes enquanto a China ameaça o Natal [REPORT]
Apesar disso, o magnata da tecnologia está supostamente em busca de um quarto site gigafactory.
Na Rússia, a mídia local noticiou que Musk decidiu construir a próxima fábrica da Tesla em Korolev, mas ele negou as afirmações no Twitter.
Ele escreveu: “A Tesla ainda não decidiu sobre um quarto local da Gigafactory.”
O secretário de negócios, Kwasi Kwarteng, acredita que o Reino Unido está na mistura.
No que seria um grande golpe para a Grã-Bretanha, Kwarteng disse anteriormente ao Express.co.uk: “Elon Musk está interessado [in the UK] e a razão pela qual é um lugar fantástico para investir nessa tecnologia.
“Ele quer investir em gigafábricas para fazer parte dessa revolução verde.
“Eu o receberia de volta ao Reino Unido.
“Eu acho, francamente, desde que deixamos formalmente a UE, vimos que este país é mais do que capaz do que se manter por conta própria e ser um líder mundial.”
“É uma oportunidade fantástica e muito emocionante.”
Discussão sobre isso post