A malha de aço é crítica para o setor de construção. Foto / fornecida
A malha e as barras de reforço de aço estão prestes a se esgotar na Nova Zelândia, diz um líder do setor – mas o CEO de um dos principais participantes do setor desafia essa previsão.
Chefe da Federação da Indústria da Construção
O executivo Julien Leys disse que trabalhos no valor de bilhões podem ser congelados devido à falta de aço causada em parte pela falta de importações chinesas, bem como pelos níveis mais baixos de produção na Nova Zelândia.
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Mas Mark Malpass, presidente-executivo da NZX listado Steel & Tube, disse: “Não há dúvida de que tem havido oferta restrita na Ásia há algum tempo, mas isso está começando a se abrir. A malha de reforço de aço não está prestes a ficar curta. É apertada, mas está não vai acabar. “
Os suprimentos de barras de reforço também eram limitados, disse Malpass, acrescentando que as pessoas precisavam fazer os pedidos com bastante antecedência.
“Estamos aconselhando os clientes a antecipar os prazos de entrega mais longos”, disse Malpass.
Steel & Tube é uma das maiores empresas de aço da Nova Zelândia. Ela distribui e fornece malha de reforço de aço e aço de reforço para corte e dobra em toda a Nova Zelândia.
Leys disse que as informações que tinha eram firmes de que os suprimentos estavam para acabar: “Isso pode afetar todo o país. A maioria dos empregos depende de reforço de aço e tela”.
O fornecimento de aço da Nova Zelândia seria tão curto na próxima semana que o impacto da escassez seria sentido, disse ele.
Essa crise de abastecimento pode durar quatro semanas, atrasando ainda mais os empregos já interrompidos por cinco semanas a partir dos bloqueios de nível 4 em todas as atividades de construção, exceto as críticas.
A maior parte da malha de aço é feita na Nova Zelândia, mas a capacidade aqui é limitada e os problemas para importar aço da China causaram os problemas, disse Leys.
“Levará cerca de um mês para obter mais suprimentos do exterior”, previu Leys.
Uma fonte da indústria disse que as empresas locais forneciam matéria-prima para telas e barras de aço, mas os bloqueios interromperam o trabalho.
“Entre bloqueios de nível 4 e produção inferior no nível 3, há um atraso significativo nas programações de laminação que afetam esses produtos. Isso está resultando em faltas de estoque significativas, o que significa que não seremos capazes de atender a toda a demanda por vergalhão HD12 e malha SE62Res entre agora e o final de outubro, com o fornecimento contínuo após outubro sendo limitado. Pedimos, portanto, sua compreensão se limitarmos a quantidade de produto que podemos fornecer a você “, disse o líder do setor.
Leys disse que a primavera é quando muitas lajes de concreto são despejadas, mas sem a malha de aço, esta parte do processo de construção será colocada em espera, disse ele.
Stats NZ disse que os construtores disseram que, além do bloqueio, os atrasos na construção de casas foram devido à diminuição dos estoques de alguns produtos de construção e atrasos no envio de materiais para a Nova Zelândia.
Uma pesquisa realizada em dezembro passado revelou que cerca de seis entre dez projetos de construção de casas em Auckland foram afetados por problemas de disponibilidade de material e / ou equipamento, disse o Stats NZ.
Leys disse que a crise foi causada por uma desaceleração na produção de aço da China devido ao país sofrer uma crise de energia devido a interrupções no fornecimento de carvão.
“O carvão abastece grande parte do setor de energia da China e isso significa que eles pediram uma base de manufatura para reduzir a produção em cerca de 20 por cento e isso, é claro, significa que menos aço e materiais de construção estão sendo produzidos.
“Some a isso os atrasos de envio da Ásia e haverá menos produtos chegando aqui em um momento em que há uma enorme demanda em toda a Nova Zelândia, incluindo produtos de grande infraestrutura.
“Você não pode colocar uma laje de concreto a menos que tenha malha”, disse Leys.
“É apenas uma das consequências imprevistas da perturbação global que estamos vendo”, disse ele.
Ele foi informado sobre o problema por um chefe do setor de construção. Essa pessoa preferiu não ser citada diretamente, disse ele.
O conselho da federação inclui líderes de todo o setor: Jason Bardell da IBS, Mike Guy da Carters, John Gardiner da Building Assurance, Bruce McEwan da PlaceMakers, Jerry Friar de James Hardie, Stan Clark da NZ Steel, Ed Scorgie de Chapman Tripp, Phil Vodanovich de Dulux, Mike Edwards de SIKA e Robert Watson de CRS Building Supplies.
No mês passado, o Ministério da Construção, Inovação e Emprego disse que o setor é um dos maiores empregadores nacionais e tem contribuído muito para a economia da Nova Zelândia no ano passado.
Cerca de 275.600 pessoas trabalham em empregos relacionados à construção e a construção foi a indústria com o maior aumento de empregos desde o início da pandemia, disse o MBIE.
Stats NZ diz que as autorizações foram emitidas para cerca de US $ 26 bilhões em obras no ano passado.
O MBIE encontrou 67.239 empresas no setor, construindo consentimentos em níveis recordes e um fluxo constante de trabalho.
Quatro meses atrás, a Build Magazine do BRANZ citou a escassez de madeira e vidro que afetava a construção, mas disse então: “O aço não foi afetado pelos problemas da cadeia de suprimentos tanto quanto a madeira.”
Ele citou siderúrgicas na Nova Zelândia de propriedade da NZ Steel e Pacific Steel.
“Os produtos da NZ Steel incluem vigas, revestimento de telhado e estruturas de aço leve. A Pacific Steel fabrica fio-máquina, barras de reforço e produtos de bobina. Grandes projetos civis usando outros produtos de aço têm prazos de entrega mais longos e planejamento mais extenso”, relatou a revista.
“Existem cinco empresas de perfilagem na Nova Zelândia usando tecnologia sofisticada. Quase todas as coberturas de aço instaladas aqui são fabricadas na Nova Zelândia. Há capacidade excedente na indústria de aço”, disse a revista em junho.
Os comentários foram solicitados à Fletcher Building and Steel & Tube.
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