FOTO DO ARQUIVO: Uma aeronave Boeing 737 MAX 8 da Southwest Airline pousa no Aeroporto de Victorville em Victorville, Califórnia, EUA, em 26 de março de 2019. REUTERS / Mike Blake
11 de outubro de 2021
(Reuters) – A Southwest Airlines Co cancelou pelo menos 30% de seus voos programados no domingo, um segundo dia consecutivo de grandes cancelamentos, mostraram dados do flightaware.com https://flightaware.com/live/cancelled.
A Southwest se recusou a confirmar o número de voos cancelados, dizendo apenas que teve uma quantidade significativa no fim de semana devido ao clima desfavorável na Flórida, que foi agravado por problemas de controle de tráfego aéreo na mesma região.
“Com menos frequências entre as cidades em nossa programação atual, a recuperação durante os desafios operacionais é mais difícil e prolongada”, disse a companhia aérea em um comunicado por e-mail.
De acordo com o site de rastreamento de voos, a companhia aérea cancelou 1.103 voos até agora no domingo, o que vem em cima de 808 ou 24% dos voos programados no sábado. A taxa de cancelamento foi muito maior do que a de outras companhias aéreas.
O sindicato dos pilotos da Southwest Airlines negou as especulações nas redes sociais de que os cancelamentos foram devido à ação do sindicato. O sindicato havia dito em 5 de outubro que entraria com uma ordem de restrição temporária para impedir a Southwest de cumprir um mandato de vacina COVID-19 para contratantes federais, que inclui grandes companhias aéreas, que foi definido pelo presidente Joe Biden.
O sindicato, SWAPA, divulgou um comunicado https://www.swapa.org/news/2021/press-release no sábado dizendo que estava “ciente das dificuldades operacionais que afetam a Southwest Airlines”, mas que seus pilotos “não estavam participando de nenhum ações de trabalho oficiais ou não oficiais. ”
Alan Kasher, vice-presidente executivo de operações diárias da Southwest, disse aos funcionários no domingo que, embora a companhia aérea estivesse com funcionários para o fim de semana, ela não previu o tamanho das interrupções.
“E, como vimos antes, um número inesperado de atrasos acaba levando a uma falta de pessoal e, às vezes, a horas extras obrigatórias por causa do dia de operação mais longo. Embora tenhamos feito ajustes de programação antes do outono, nosso sistema de rotas não se recuperou totalmente – isso levará tempo ”, escreveu ele na intranet da empresa.
A Autoridade Federal de Aviação disse que nenhuma falta de pessoal de tráfego aéreo foi relatada desde sexta-feira, mas que algumas companhias aéreas estavam enfrentando problemas de agendamento devido ao deslocamento de aeronaves e tripulações.
(Reportagem de Sinéad Carew e David Shepardson; Edição de Edwina Gibbs)
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FOTO DO ARQUIVO: Uma aeronave Boeing 737 MAX 8 da Southwest Airline pousa no Aeroporto de Victorville em Victorville, Califórnia, EUA, em 26 de março de 2019. REUTERS / Mike Blake
11 de outubro de 2021
(Reuters) – A Southwest Airlines Co cancelou pelo menos 30% de seus voos programados no domingo, um segundo dia consecutivo de grandes cancelamentos, mostraram dados do flightaware.com https://flightaware.com/live/cancelled.
A Southwest se recusou a confirmar o número de voos cancelados, dizendo apenas que teve uma quantidade significativa no fim de semana devido ao clima desfavorável na Flórida, que foi agravado por problemas de controle de tráfego aéreo na mesma região.
“Com menos frequências entre as cidades em nossa programação atual, a recuperação durante os desafios operacionais é mais difícil e prolongada”, disse a companhia aérea em um comunicado por e-mail.
De acordo com o site de rastreamento de voos, a companhia aérea cancelou 1.103 voos até agora no domingo, o que vem em cima de 808 ou 24% dos voos programados no sábado. A taxa de cancelamento foi muito maior do que a de outras companhias aéreas.
O sindicato dos pilotos da Southwest Airlines negou as especulações nas redes sociais de que os cancelamentos foram devido à ação do sindicato. O sindicato havia dito em 5 de outubro que entraria com uma ordem de restrição temporária para impedir a Southwest de cumprir um mandato de vacina COVID-19 para contratantes federais, que inclui grandes companhias aéreas, que foi definido pelo presidente Joe Biden.
O sindicato, SWAPA, divulgou um comunicado https://www.swapa.org/news/2021/press-release no sábado dizendo que estava “ciente das dificuldades operacionais que afetam a Southwest Airlines”, mas que seus pilotos “não estavam participando de nenhum ações de trabalho oficiais ou não oficiais. ”
Alan Kasher, vice-presidente executivo de operações diárias da Southwest, disse aos funcionários no domingo que, embora a companhia aérea estivesse com funcionários para o fim de semana, ela não previu o tamanho das interrupções.
“E, como vimos antes, um número inesperado de atrasos acaba levando a uma falta de pessoal e, às vezes, a horas extras obrigatórias por causa do dia de operação mais longo. Embora tenhamos feito ajustes de programação antes do outono, nosso sistema de rotas não se recuperou totalmente – isso levará tempo ”, escreveu ele na intranet da empresa.
A Autoridade Federal de Aviação disse que nenhuma falta de pessoal de tráfego aéreo foi relatada desde sexta-feira, mas que algumas companhias aéreas estavam enfrentando problemas de agendamento devido ao deslocamento de aeronaves e tripulações.
(Reportagem de Sinéad Carew e David Shepardson; Edição de Edwina Gibbs)
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