FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da LG Chem é visto em seu prédio de escritórios em Seul, Coreia do Sul, 16 de outubro de 2020. REUTERS / Kim Hong-Ji
13 de outubro de 2021
Por Heekyong Yang
SEOUL (Reuters) -A General Motors Co disse na terça-feira que sua parceira de bateria, a coreana LG Electronics Inc, concordou em reembolsá-la pelos US $ 2 bilhões estimados em custos e despesas associados ao recall de veículos elétricos da Bolt.
A montadora dos EUA não disse quanto a LG vai pagar, mas disse que reconhecerá uma recuperação estimada nos ganhos do terceiro trimestre que compensará US $ 1,9 bilhão dos encargos totais associados ao recall.
Segue-se os anúncios no início do dia pelos fornecedores de baterias da GM LG Chem Ltd e LG Electronics de que as duas empresas sul-coreanas arcarão com US $ 1,2 bilhão em custos associados ao recall.
A GM ampliou o recall, que vai substituir os módulos de bateria da LG devido ao risco de incêndio, em agosto para mais de 140 mil carros.
O acordo com a LG é um passo importante para a GM na resolução de um episódio embaraçoso que a forçou a pedir aos proprietários de Bolt que estacionassem em conveses o fizessem no último andar ou em um nível aberto, e pelo menos 50 pés de distância de outros veículos, devido ao riscos de incêndio.
A LG disse que os custos finais do recall ainda estão sujeitos a alterações, dependendo do número de módulos de bateria substituídos.
“Embora as medidas de recall (continuem) com a substituição completa das baterias e módulos feitos para os primeiros modelos de baterias, os módulos de bateria fabricados mais recentemente serão seletivamente substituídos após a triagem de software de diagnóstico”, disse a unidade de bateria não listada da LG Chem, LG Energy Solution em um comunicado.
Segundo o relatório, a LG e a GM realizaram análises conjuntas e encontraram dois defeitos raros como a causa dos incêndios – um ânodo rasgado e um separador dobrado.
Os trabalhos de substituição e reparo devem começar este mês e está colaborando com a LG para acelerar a produção de novos módulos de bateria, disse a GM.
A GM e a LG Energy Solution estão construindo duas fábricas de baterias em joint venture nos Estados Unidos.
LG Chem e LG Electronics disseram na terça-feira que registraram a maior parte de seus 1,4 trilhão de won (US $ 1,2 bilhão) em custos no trimestre de julho a setembro, embora alguns tenham sido registrados no trimestre anterior.
No último trimestre, a LG Chem terá um custo de 620 bilhões de won, enquanto a LG Electronics, que monta as células em módulos de bateria e pacotes, vai reservar 480 bilhões de won em custos.
As ações da LG Chem e LG Electronics fecharam em alta de 4,2% e 3,3%, respectivamente, na terça-feira, com os investidores aliviados por haver menos incerteza sobre os custos de recall. As ações da GM fecharam em alta de 1,5%, após alta de mais de 2% no início do dia.
A LG Energy Solution acrescentou que planeja retomar o trabalho em sua oferta pública inicial, que havia sido suspensa em agosto devido à falta de clareza sobre os custos de recall.
($ 1 = 1.194.0300 won)
(Reportagem de Heekyong Yang; Reportagem adicional de Jihoon Lee e Ben Klayman; Edição de Miyoung Kim e Muralikumar Anantharaman)
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FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da LG Chem é visto em seu prédio de escritórios em Seul, Coreia do Sul, 16 de outubro de 2020. REUTERS / Kim Hong-Ji
13 de outubro de 2021
Por Heekyong Yang
SEOUL (Reuters) -A General Motors Co disse na terça-feira que sua parceira de bateria, a coreana LG Electronics Inc, concordou em reembolsá-la pelos US $ 2 bilhões estimados em custos e despesas associados ao recall de veículos elétricos da Bolt.
A montadora dos EUA não disse quanto a LG vai pagar, mas disse que reconhecerá uma recuperação estimada nos ganhos do terceiro trimestre que compensará US $ 1,9 bilhão dos encargos totais associados ao recall.
Segue-se os anúncios no início do dia pelos fornecedores de baterias da GM LG Chem Ltd e LG Electronics de que as duas empresas sul-coreanas arcarão com US $ 1,2 bilhão em custos associados ao recall.
A GM ampliou o recall, que vai substituir os módulos de bateria da LG devido ao risco de incêndio, em agosto para mais de 140 mil carros.
O acordo com a LG é um passo importante para a GM na resolução de um episódio embaraçoso que a forçou a pedir aos proprietários de Bolt que estacionassem em conveses o fizessem no último andar ou em um nível aberto, e pelo menos 50 pés de distância de outros veículos, devido ao riscos de incêndio.
A LG disse que os custos finais do recall ainda estão sujeitos a alterações, dependendo do número de módulos de bateria substituídos.
“Embora as medidas de recall (continuem) com a substituição completa das baterias e módulos feitos para os primeiros modelos de baterias, os módulos de bateria fabricados mais recentemente serão seletivamente substituídos após a triagem de software de diagnóstico”, disse a unidade de bateria não listada da LG Chem, LG Energy Solution em um comunicado.
Segundo o relatório, a LG e a GM realizaram análises conjuntas e encontraram dois defeitos raros como a causa dos incêndios – um ânodo rasgado e um separador dobrado.
Os trabalhos de substituição e reparo devem começar este mês e está colaborando com a LG para acelerar a produção de novos módulos de bateria, disse a GM.
A GM e a LG Energy Solution estão construindo duas fábricas de baterias em joint venture nos Estados Unidos.
LG Chem e LG Electronics disseram na terça-feira que registraram a maior parte de seus 1,4 trilhão de won (US $ 1,2 bilhão) em custos no trimestre de julho a setembro, embora alguns tenham sido registrados no trimestre anterior.
No último trimestre, a LG Chem terá um custo de 620 bilhões de won, enquanto a LG Electronics, que monta as células em módulos de bateria e pacotes, vai reservar 480 bilhões de won em custos.
As ações da LG Chem e LG Electronics fecharam em alta de 4,2% e 3,3%, respectivamente, na terça-feira, com os investidores aliviados por haver menos incerteza sobre os custos de recall. As ações da GM fecharam em alta de 1,5%, após alta de mais de 2% no início do dia.
A LG Energy Solution acrescentou que planeja retomar o trabalho em sua oferta pública inicial, que havia sido suspensa em agosto devido à falta de clareza sobre os custos de recall.
($ 1 = 1.194.0300 won)
(Reportagem de Heekyong Yang; Reportagem adicional de Jihoon Lee e Ben Klayman; Edição de Miyoung Kim e Muralikumar Anantharaman)
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