Um relatório do Center for Policy Studies também insta o chanceler a congelar o imposto sobre o álcool antes da próxima revisão de gastos, uma vez que uma embalagem de cerveja enfrenta um aumento de 36p e uma garrafa de gim, um aumento de 50p. O chanceler enfrenta o desafio de reequilibrar as finanças da Grã-Bretanha depois de gastar quase £ 372 bilhões para combater a pandemia COVID-19, que inclui o esquema de licença.
Os departamentos governamentais estão sendo solicitados por Sunak antes da análise dos próximos meses para encontrar economias de pelo menos 5% nos orçamentos diários e buscar outras maneiras de aumentar a receita.
Os aumentos de impostos impostos por Sunak virão com um aumento de 1,25 por cento no Seguro Nacional a partir de 1o de abril de 2022 para pagar pelos crescentes custos de saúde e assistência social.
O think tank calculou que se os impostos sobre o combustível fossem aumentados na inflação do RPI em 4,8 por cento (com base nos dados econômicos mais recentes), o preço da gasolina aumentaria em 2,78 p por litro, de 57,95 p para 60,73 p.
As principais organizações automotivas do Reino Unido afirmam que a capacidade média de um tanque de combustível varia entre 40 e 70 litros.
Para um carro de 40 litros, o custo para abastecer aumentaria £ 1,42 para £ 23,16, de £ 24,28.
Enquanto isso, para um carro de 70 litros, o custo para abastecer aumentaria de £ 1,96 para £ 42,49, de £ 40,53 com base no cálculo do Center for Policy Studies.
O relatório do think tank também afirma que o congelamento do imposto sobre o álcool provavelmente ajudará o setor de hospitalidade, ainda em dificuldades, a se recuperar após a pandemia.
Tom Clougherty, do Center for Policy Studies, disse: “Há um forte argumento para congelar as taxas de combustível e álcool para mais um ano fiscal no próximo orçamento.
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Os últimos dados do AA revelaram que o preço médio da gasolina sem chumbo era de 140,22p por litro, com o diesel de 143,42p.
Os dados revelaram que o preço da gasolina nas bombas do Reino Unido era de £ 1,40 o litro, o mais alto desde setembro de 2012.
O rápido aumento dos preços do petróleo no atacado agravou os problemas da cadeia de abastecimento que chegam aos pátios de entrada.
Apesar disso, a gasolina está principalmente disponível nos pátios de entrada, mas custa em média 5 centavos de dólar por litro a mais do que em setembro.
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