O 2023 Corvette Z06 é visto como ele será lançado no próximo verão, em Detroit, Michigan, EUA, 21 de outubro de 2021. Foto tirada em 21 de outubro de 2021. REUTERS / Joe White
26 de outubro de 2021
Por Joseph White
DETROIT (Reuters) – A General Motors Co acelerou na terça-feira a expansão de sua marca de carros esportivos Corvette globalmente, com um rugido de um motor a combustão de 8 cilindros e 670 cavalos, desafiando empresas como Ferrari NV, Porsche e McLaren.
O mais recente Chevrolet Corvette Z06, uma versão de alto desempenho e pronta para a pista do carro esporte da montadora de Detroit, está liderando o crescimento da marca fora dos Estados Unidos, disseram funcionários da empresa à Reuters.
As corvetas agora virão com volantes do lado direito, para motoristas do Reino Unido, Europa, Austrália e Japão.
“Há muitas vantagens”, disse o engenheiro-chefe do Corvette, Tadge Juechter.
A fábrica de Bowling Green, Kentucky, que monta Corvettes, pode fabricar mais de 40.000 carros por ano, mas foi prejudicada pela pandemia e interrupções na cadeia de suprimentos, disse Steve Majoros, vice-presidente de marketing da divisão Chevrolet da GM que fabrica o Corvette.
A GM disse que vendeu 23.858 Corvetas em todo o mundo em 2020 e 27.376 nos primeiros nove meses de 2021. Os clientes dos EUA compraram mais de 24.000 Corvetas novas este ano.
O Corvette de última geração se transformou em um carro esportivo com motor central que parece e funciona mais como um supercarro da Ferrari.
Mas enquanto a Ferrari introduziu motores híbridos a gasolina-elétricos e turboalimentados, o Corvette Z06 2023 foi projetado para fãs de carros de uma era anterior, envolto em uma pele moderna. Ele possui um motor V-8 de 5,5 litros construído à mão, capaz de roncar a 8.600 rotações por minuto sem usar um turbocompressor ou um amplificador de bateria.
A GM não divulgou os preços do último Z06, que entrará em produção no próximo verão. O Corvette atual custa pouco menos de US $ 61.000, e os modelos anteriores do Z06 custavam cerca de US $ 25.000 acima do modelo mais barato.
Como outros fabricantes de automóveis, a GM está trabalhando nos desafios de projetar supercarros totalmente elétricos com bateria https://www.reuters.com/article/us-autos-mclaren-electric-focus-idINKBN2AG0IC – um imperativo, já que os reguladores nos principais mercados propõem o banimento vendas de veículos movidos a petróleo já em 2030.
Os conjuntos de baterias e motores capazes de impulsionar um veículo às velocidades da pista de corrida são pesados e não oferecem muito alcance.
“Vamos ser mais lentos para a festa”, disse Juechter. “Não faremos isso até que a tecnologia da bateria esteja pronta.”
(Reportagem de Joseph White; Edição de Richard Chang)
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O 2023 Corvette Z06 é visto como ele será lançado no próximo verão, em Detroit, Michigan, EUA, 21 de outubro de 2021. Foto tirada em 21 de outubro de 2021. REUTERS / Joe White
26 de outubro de 2021
Por Joseph White
DETROIT (Reuters) – A General Motors Co acelerou na terça-feira a expansão de sua marca de carros esportivos Corvette globalmente, com um rugido de um motor a combustão de 8 cilindros e 670 cavalos, desafiando empresas como Ferrari NV, Porsche e McLaren.
O mais recente Chevrolet Corvette Z06, uma versão de alto desempenho e pronta para a pista do carro esporte da montadora de Detroit, está liderando o crescimento da marca fora dos Estados Unidos, disseram funcionários da empresa à Reuters.
As corvetas agora virão com volantes do lado direito, para motoristas do Reino Unido, Europa, Austrália e Japão.
“Há muitas vantagens”, disse o engenheiro-chefe do Corvette, Tadge Juechter.
A fábrica de Bowling Green, Kentucky, que monta Corvettes, pode fabricar mais de 40.000 carros por ano, mas foi prejudicada pela pandemia e interrupções na cadeia de suprimentos, disse Steve Majoros, vice-presidente de marketing da divisão Chevrolet da GM que fabrica o Corvette.
A GM disse que vendeu 23.858 Corvetas em todo o mundo em 2020 e 27.376 nos primeiros nove meses de 2021. Os clientes dos EUA compraram mais de 24.000 Corvetas novas este ano.
O Corvette de última geração se transformou em um carro esportivo com motor central que parece e funciona mais como um supercarro da Ferrari.
Mas enquanto a Ferrari introduziu motores híbridos a gasolina-elétricos e turboalimentados, o Corvette Z06 2023 foi projetado para fãs de carros de uma era anterior, envolto em uma pele moderna. Ele possui um motor V-8 de 5,5 litros construído à mão, capaz de roncar a 8.600 rotações por minuto sem usar um turbocompressor ou um amplificador de bateria.
A GM não divulgou os preços do último Z06, que entrará em produção no próximo verão. O Corvette atual custa pouco menos de US $ 61.000, e os modelos anteriores do Z06 custavam cerca de US $ 25.000 acima do modelo mais barato.
Como outros fabricantes de automóveis, a GM está trabalhando nos desafios de projetar supercarros totalmente elétricos com bateria https://www.reuters.com/article/us-autos-mclaren-electric-focus-idINKBN2AG0IC – um imperativo, já que os reguladores nos principais mercados propõem o banimento vendas de veículos movidos a petróleo já em 2030.
Os conjuntos de baterias e motores capazes de impulsionar um veículo às velocidades da pista de corrida são pesados e não oferecem muito alcance.
“Vamos ser mais lentos para a festa”, disse Juechter. “Não faremos isso até que a tecnologia da bateria esteja pronta.”
(Reportagem de Joseph White; Edição de Richard Chang)
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