FOTO DO ARQUIVO: Uma placa dizendo “área de segurança” é retratada na entrada do Porto de Le Havre, França, 9 de maio de 2019. REUTERS / Benoit Tessier
28 de outubro de 2021
Por Juliette Jabkhiro
LE HAVRE, França (Reuters) – O Reino Unido denunciou a apreensão de um barco britânico pela França em águas francesas e alertou Paris contra novas retaliações na quinta-feira, em uma disputa em rápida deterioração sobre os direitos de pesca pós-Brexit.
A Cornelis Gert Jan, uma draga de vieiras, foi escoltada até o porto de Le Havre durante a noite, depois que sua tripulação não conseguiu provar que estava autorizada a pescar nas águas territoriais francesas, disse o ministro dos mares da França, Annick Girardin.
Um segundo navio britânico recebeu um aviso verbal.
A ação sinalizou a determinação da França de não recuar na linha, um dia após listar as possíveis sanções https://www.reuters.com/world/europe/brexit-france-readying-sanctions-if-uk-withholds-fishing-licences -2021-10-27 contra a Grã-Bretanha se não houver progresso nas negociações.
Eles incluem verificações alfandegárias extras sobre produtos britânicos a partir de 2 de novembro e o que foi amplamente visto em Londres como uma ameaça de cortar as exportações de eletricidade para a Grã-Bretanha se as negociações fracassarem.
“Não é guerra, mas é uma luta”, disse Girardin à rádio RTL.
A ministra das Relações Exteriores da Grã-Bretanha, Liz Truss, respondeu ordenando ao embaixador da França em Londres que explicasse na sexta-feira as “decepcionantes e desproporcionais ameaças feitas contra o Reino Unido e as Ilhas do Canal”.
As áreas de pesca britânicas estão entre as mais ricas do Atlântico Nordeste, onde a maior parte da pesca da União Europeia é transportada. As ações da França parecem ser um alerta para pressionar a Grã-Bretanha a se comprometer nas negociações com a UE.
O ministro do meio ambiente britânico George Eustice contestou a declaração da França de que o barco não tinha licença. Ele disse ao parlamento que as medidas ameaçadas da França parecem ser incompatíveis com um acordo de livre comércio pós-Brexit e com a lei internacional.
“… se realizado, (eles) serão atendidos com uma resposta adequada e calibrada”, disse ele.
A França diz que a Grã-Bretanha se recusou a conceder a seus pescadores o número total de licenças para operar em águas britânicas que a França diz serem justificadas. A Grã-Bretanha diz que está emitindo licenças para navios que atendem a seus critérios.
“Portanto, agora precisamos falar a linguagem da força, já que essa parece ser a única coisa que o governo britânico entende”, disse o ministro dos Assuntos Europeus, Clement Beaune, ao canal de televisão CNews.
Girardin deixou claro que a França não poderia cortar o fornecimento de eletricidade à Grã-Bretanha como medida de retaliação, mas disse que poderia aumentar as tarifas. A Grã-Bretanha importou cerca de 6% de seu fornecimento de eletricidade da França na quinta-feira, mostraram dados.
Jersey, uma dependência autônoma da Coroa Britânica a 22 quilômetros da costa francesa, disse estar “extremamente desapontada” com o anúncio da França, já que as autoridades de Jersey se reuniram com autoridades da França, do Reino Unido e da Comissão Europeia na quarta-feira.
“O resultado dessa reunião foi que 162 embarcações francesas serão licenciadas para pescar nas águas territoriais de Jersey a partir desta sexta-feira”, disse o governo de Jersey.
NAVIO IMPUNDADA
Controles alfandegários adicionais sobre mercadorias que viajam entre a Grã-Bretanha e o resto da Europa podem interromper os fluxos comerciais antes do Natal.
O corpo executivo da UE disse que continuará as negociações com a Grã-Bretanha e a França nos próximos dias.
O capitão do Cornelis Gert Jan está sob investigação preliminar por dragar 2.160 kg (4.762 lb) de vieiras e pode enfrentar uma multa de 75.000 euros ($ 87.500). Seus proprietários disseram que o navio tinha licença de pesca e pescava legalmente.
“Somos um peão de forças maiores aqui. Isso tem a ver com as licenças e com a carne que os franceses têm com as licenças dos navios franceses ”, disse Andrew Brown, diretor da Macduff Shellfish, à Reuters.
Barrie Deas, chefe da Federação Nacional de Organizações de Pescadores da Grã-Bretanha, disse que a França parecia determinada a aumentar a disputa por licenças antes das eleições presidenciais, com o presidente Emmanuel Macron esperando um novo mandato em abril.
Em um sinal de que a Grã-Bretanha pode oferecer mais licenças, Bruno Margolle, chefe do coletivo de pescadores de Boulogne, disse que 15 dos 37 pedidos de licença de sua região anteriormente mostrados como rejeitados passaram para “sob consideração” desde que o barco foi detido.
Altos funcionários britânicos, franceses e da UE sinalizaram que não querem que a disputa se intensifique, mas Macron e Johnson estão sob pressão de lobbies de pesca.
O ministro britânico do Brexit, David Frost, presidiu uma reunião ministerial na quinta-feira para considerar uma resposta às medidas da França, disse um porta-voz do governo britânico.
A indústria dá uma pequena contribuição para as economias francesa e britânica, mas é uma tábua de salvação para algumas comunidades costeiras.
Em Le Havre, pescadores de vieiras disseram estar fartos de navios britânicos desfrutando do que eles chamam de acesso injusto aos moluscos em águas francesas.
“Tem que haver um fim para essa fraude”, disse Pascal Coquet, presidente do Comitê Nacional de Pescadores de Vieiras.
($ 1 = 0,8566 euros)
(Reportagem de Juliette Jabkhiro em Le Havre; Sudip Kar-Gupta, Richard Lough, Michaela Cabrera e Layli Foroudi em Paris; Hilip Blenkinsop em Bruxelas e Andrew MacAskill, Kylie MacLellan e William Schomberg em Londres; Escrita de Richard Lough e Timothy Heritage; Edição por Catherine Evans e Alistair Bell)
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FOTO DO ARQUIVO: Uma placa dizendo “área de segurança” é retratada na entrada do Porto de Le Havre, França, 9 de maio de 2019. REUTERS / Benoit Tessier
28 de outubro de 2021
Por Juliette Jabkhiro
LE HAVRE, França (Reuters) – O Reino Unido denunciou a apreensão de um barco britânico pela França em águas francesas e alertou Paris contra novas retaliações na quinta-feira, em uma disputa em rápida deterioração sobre os direitos de pesca pós-Brexit.
A Cornelis Gert Jan, uma draga de vieiras, foi escoltada até o porto de Le Havre durante a noite, depois que sua tripulação não conseguiu provar que estava autorizada a pescar nas águas territoriais francesas, disse o ministro dos mares da França, Annick Girardin.
Um segundo navio britânico recebeu um aviso verbal.
A ação sinalizou a determinação da França de não recuar na linha, um dia após listar as possíveis sanções https://www.reuters.com/world/europe/brexit-france-readying-sanctions-if-uk-withholds-fishing-licences -2021-10-27 contra a Grã-Bretanha se não houver progresso nas negociações.
Eles incluem verificações alfandegárias extras sobre produtos britânicos a partir de 2 de novembro e o que foi amplamente visto em Londres como uma ameaça de cortar as exportações de eletricidade para a Grã-Bretanha se as negociações fracassarem.
“Não é guerra, mas é uma luta”, disse Girardin à rádio RTL.
A ministra das Relações Exteriores da Grã-Bretanha, Liz Truss, respondeu ordenando ao embaixador da França em Londres que explicasse na sexta-feira as “decepcionantes e desproporcionais ameaças feitas contra o Reino Unido e as Ilhas do Canal”.
As áreas de pesca britânicas estão entre as mais ricas do Atlântico Nordeste, onde a maior parte da pesca da União Europeia é transportada. As ações da França parecem ser um alerta para pressionar a Grã-Bretanha a se comprometer nas negociações com a UE.
O ministro do meio ambiente britânico George Eustice contestou a declaração da França de que o barco não tinha licença. Ele disse ao parlamento que as medidas ameaçadas da França parecem ser incompatíveis com um acordo de livre comércio pós-Brexit e com a lei internacional.
“… se realizado, (eles) serão atendidos com uma resposta adequada e calibrada”, disse ele.
A França diz que a Grã-Bretanha se recusou a conceder a seus pescadores o número total de licenças para operar em águas britânicas que a França diz serem justificadas. A Grã-Bretanha diz que está emitindo licenças para navios que atendem a seus critérios.
“Portanto, agora precisamos falar a linguagem da força, já que essa parece ser a única coisa que o governo britânico entende”, disse o ministro dos Assuntos Europeus, Clement Beaune, ao canal de televisão CNews.
Girardin deixou claro que a França não poderia cortar o fornecimento de eletricidade à Grã-Bretanha como medida de retaliação, mas disse que poderia aumentar as tarifas. A Grã-Bretanha importou cerca de 6% de seu fornecimento de eletricidade da França na quinta-feira, mostraram dados.
Jersey, uma dependência autônoma da Coroa Britânica a 22 quilômetros da costa francesa, disse estar “extremamente desapontada” com o anúncio da França, já que as autoridades de Jersey se reuniram com autoridades da França, do Reino Unido e da Comissão Europeia na quarta-feira.
“O resultado dessa reunião foi que 162 embarcações francesas serão licenciadas para pescar nas águas territoriais de Jersey a partir desta sexta-feira”, disse o governo de Jersey.
NAVIO IMPUNDADA
Controles alfandegários adicionais sobre mercadorias que viajam entre a Grã-Bretanha e o resto da Europa podem interromper os fluxos comerciais antes do Natal.
O corpo executivo da UE disse que continuará as negociações com a Grã-Bretanha e a França nos próximos dias.
O capitão do Cornelis Gert Jan está sob investigação preliminar por dragar 2.160 kg (4.762 lb) de vieiras e pode enfrentar uma multa de 75.000 euros ($ 87.500). Seus proprietários disseram que o navio tinha licença de pesca e pescava legalmente.
“Somos um peão de forças maiores aqui. Isso tem a ver com as licenças e com a carne que os franceses têm com as licenças dos navios franceses ”, disse Andrew Brown, diretor da Macduff Shellfish, à Reuters.
Barrie Deas, chefe da Federação Nacional de Organizações de Pescadores da Grã-Bretanha, disse que a França parecia determinada a aumentar a disputa por licenças antes das eleições presidenciais, com o presidente Emmanuel Macron esperando um novo mandato em abril.
Em um sinal de que a Grã-Bretanha pode oferecer mais licenças, Bruno Margolle, chefe do coletivo de pescadores de Boulogne, disse que 15 dos 37 pedidos de licença de sua região anteriormente mostrados como rejeitados passaram para “sob consideração” desde que o barco foi detido.
Altos funcionários britânicos, franceses e da UE sinalizaram que não querem que a disputa se intensifique, mas Macron e Johnson estão sob pressão de lobbies de pesca.
O ministro britânico do Brexit, David Frost, presidiu uma reunião ministerial na quinta-feira para considerar uma resposta às medidas da França, disse um porta-voz do governo britânico.
A indústria dá uma pequena contribuição para as economias francesa e britânica, mas é uma tábua de salvação para algumas comunidades costeiras.
Em Le Havre, pescadores de vieiras disseram estar fartos de navios britânicos desfrutando do que eles chamam de acesso injusto aos moluscos em águas francesas.
“Tem que haver um fim para essa fraude”, disse Pascal Coquet, presidente do Comitê Nacional de Pescadores de Vieiras.
($ 1 = 0,8566 euros)
(Reportagem de Juliette Jabkhiro em Le Havre; Sudip Kar-Gupta, Richard Lough, Michaela Cabrera e Layli Foroudi em Paris; Hilip Blenkinsop em Bruxelas e Andrew MacAskill, Kylie MacLellan e William Schomberg em Londres; Escrita de Richard Lough e Timothy Heritage; Edição por Catherine Evans e Alistair Bell)
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