Em meio à disputa por licenças de pesca em Jersey, os leitores do Express.co.uk pediram ao primeiro-ministro que buscasse aliados fora da França. Na sequência das ameaças de controlos alfandegários adicionais aos produtos do Reino Unido e ao abastecimento de energia, os britânicos apelaram ao Primeiro-Ministro “para oferecer mais comércio a vizinhos amigos”. Comentando sobre o Express.co.uk história, um usuário disse: “Sempre houve alternativas e é um mistério por que o Reino Unido usou o gargalo de Calais tão religiosamente.
“Ofereça o comércio a vizinhos mais amigáveis e deixe os franceses chafurdarem em sua amargura.”
Um segundo usuário acrescentou: “Deveríamos aumentar o comércio com o resto do mundo de qualquer maneira.
“Esqueça a luta por Calais e os chantagistas franceses.
“Amplie nossos portos de contêineres e amplie nossas instalações de manuseio de contêineres.”
Outro usuário também afirmou que a França nunca foi uma verdadeira aliada do Reino Unido, apesar do que Johnson e seus antecessores possam ter pensado.
Eles disseram: “Acho que é principalmente por causa de idiotas ineptos como Cameron, May e agora Johnson considerando os franceses como nossos amigos e verdadeiros aliados, quando na verdade nada poderia estar mais longe da verdade por séculos.
“Quanto mais cedo abandonarmos todas as coisas francesas, melhor tiraremos o controle que eles têm sobre nossas viagens e necessidades de energia e aumentaremos nossas ligações diretas com Marrocos em relação a produtos frescos que podem ser trazidos por meio de ligações marítimas diretas, evitando o transporte através da UE, especialmente França e Espanha . “
Embora Macron tenha desistido de instituir uma série de medidas na noite de segunda-feira, o governo do Reino Unido agora está explorando rotas comerciais alternativas.
APENAS EM: Boris se prepara para a NOVA guerra de pesca do Brexit
Como parte do plano, as autoridades do Reino Unido podem forçar os navios franceses a virem ao porto para obter um formulário da alfândega.
Também pode haver um controle maior sobre o equipamento que os navios franceses estão transportando.
Apesar de criticar Jersey pela falta de licenças para navios franceses, o governo concedeu 49 adicionais na semana passada.
Essas novas licenças vão durar até 31 de janeiro de 2022.
O número total de licenças temporárias e permanentes emitidas para navios franceses para 162.
Em meio à disputa por licenças de pesca em Jersey, os leitores do Express.co.uk pediram ao primeiro-ministro que buscasse aliados fora da França. Na sequência das ameaças de controlos alfandegários adicionais aos produtos do Reino Unido e ao abastecimento de energia, os britânicos apelaram ao Primeiro-Ministro “para oferecer mais comércio a vizinhos amigos”. Comentando sobre o Express.co.uk história, um usuário disse: “Sempre houve alternativas e é um mistério por que o Reino Unido usou o gargalo de Calais tão religiosamente.
“Ofereça o comércio a vizinhos mais amigáveis e deixe os franceses chafurdarem em sua amargura.”
Um segundo usuário acrescentou: “Deveríamos aumentar o comércio com o resto do mundo de qualquer maneira.
“Esqueça a luta por Calais e os chantagistas franceses.
“Amplie nossos portos de contêineres e amplie nossas instalações de manuseio de contêineres.”
Outro usuário também afirmou que a França nunca foi uma verdadeira aliada do Reino Unido, apesar do que Johnson e seus antecessores possam ter pensado.
Eles disseram: “Acho que é principalmente por causa de idiotas ineptos como Cameron, May e agora Johnson considerando os franceses como nossos amigos e verdadeiros aliados, quando na verdade nada poderia estar mais longe da verdade por séculos.
“Quanto mais cedo abandonarmos todas as coisas francesas, melhor tiraremos o controle que eles têm sobre nossas viagens e necessidades de energia e aumentaremos nossas ligações diretas com Marrocos em relação a produtos frescos que podem ser trazidos por meio de ligações marítimas diretas, evitando o transporte através da UE, especialmente França e Espanha . “
Embora Macron tenha desistido de instituir uma série de medidas na noite de segunda-feira, o governo do Reino Unido agora está explorando rotas comerciais alternativas.
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Como parte do plano, as autoridades do Reino Unido podem forçar os navios franceses a virem ao porto para obter um formulário da alfândega.
Também pode haver um controle maior sobre o equipamento que os navios franceses estão transportando.
Apesar de criticar Jersey pela falta de licenças para navios franceses, o governo concedeu 49 adicionais na semana passada.
Essas novas licenças vão durar até 31 de janeiro de 2022.
O número total de licenças temporárias e permanentes emitidas para navios franceses para 162.
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