Scholz entrou formalmente em uma coalizão de três partidos que encerrou os 16 anos de Angela Merkel no comando da política alemã. Ele havia passado quase dois meses em negociações com os Verdes e os Democratas Livres (FDP) para chegar a um acordo. Acredita-se que os planos gerais da coalizão colocarão grande ênfase no clima – protegendo o meio ambiente e tentando conter o aquecimento global induzido pelo homem.
Negócios também estão no menu, com o FDP pró-negócios esperando impulsionar o setor financeiro da Alemanha.
Embora seja quase certo que Scholz se tornará chanceler, ele só assumirá oficialmente o cargo depois de uma votação no Bundestag, prevista para ocorrer entre 6 e 9 de dezembro.
O homem do SPD se tornará então um dos políticos mais poderosos da Europa, assumindo o papel central que Merkel construiu para o país dentro da UE.
No início deste ano, o Sr. Scholz parecia mirar no Reino Unido, depois de culpar a Brexit por sua escassez de transportadores.
Ele disse que acabar com a livre circulação de trabalhadores com a UE criou “problemas” para o Reino Unido ao falar a repórteres em setembro, após as eleições inconclusivas na Alemanha.
Quando questionado se estaria preparado para enviar caminhoneiros alemães ao Reino Unido para ajudar na crise do petróleo, ele disse: “A livre circulação de trabalhadores faz parte da União Europeia.
“Trabalhamos muito para convencer os britânicos a não deixarem o sindicato.
“Eles decidiram de forma diferente e espero que administrem os problemas decorrentes disso.
“Acho que é sempre uma ideia importante para todos nós fazer acontecer que haja boas relações entre a UE e o Reino Unido.
“Mas este é um problema a ser resolvido.”
APENAS EM: – Tolo iludido! TD irlandês destruído enquanto provoca o Brexit Grã-Bretanha
Ele disse: “Pode ter algo a ver com a questão dos salários.
“Se você entende que ser caminhoneiro é realmente algo que muitas pessoas gostam de ser e você não encontra o suficiente, isso tem a ver com as condições de trabalho e é algo que tem que ser pensado”.
Enquanto isso, a chegada de Scholz ao poder e as decisões que tomará terão consequências cruciais para os vizinhos da Alemanha, devido ao seu status de maior economia da Europa.
Em entrevista coletiva na quarta-feira anunciando a coalizão, ele falou sobre a ousadia de fazer maiores avanços em uma aliança “em igualdade de condições”.
Ele também disse que “a soberania da Europa é a pedra angular de nossa política externa” e destacou a amizade da Alemanha com a França e a parceria com os EUA.
Scholz também destacou que os membros mais amplos dos três partidos ainda precisam aprovar o que foi rotulado de coalizão “semáforo”.
Entre os planos anunciados na conferência de imprensa, o objetivo de eliminar o uso do carvão até 2030, usando 2% do território alemão para energia eólica, e fornecendo 80% da eletricidade a partir de energia renovável e 15 milhões de carros elétricos nas estradas alemãs até 2030 .
Também há planos para legalizar a venda de cannabis em instalações licenciadas.
Scholz entrou formalmente em uma coalizão de três partidos que encerrou os 16 anos de Angela Merkel no comando da política alemã. Ele havia passado quase dois meses em negociações com os Verdes e os Democratas Livres (FDP) para chegar a um acordo. Acredita-se que os planos gerais da coalizão colocarão grande ênfase no clima – protegendo o meio ambiente e tentando conter o aquecimento global induzido pelo homem.
Negócios também estão no menu, com o FDP pró-negócios esperando impulsionar o setor financeiro da Alemanha.
Embora seja quase certo que Scholz se tornará chanceler, ele só assumirá oficialmente o cargo depois de uma votação no Bundestag, prevista para ocorrer entre 6 e 9 de dezembro.
O homem do SPD se tornará então um dos políticos mais poderosos da Europa, assumindo o papel central que Merkel construiu para o país dentro da UE.
No início deste ano, o Sr. Scholz parecia mirar no Reino Unido, depois de culpar a Brexit por sua escassez de transportadores.
Ele disse que acabar com a livre circulação de trabalhadores com a UE criou “problemas” para o Reino Unido ao falar a repórteres em setembro, após as eleições inconclusivas na Alemanha.
Quando questionado se estaria preparado para enviar caminhoneiros alemães ao Reino Unido para ajudar na crise do petróleo, ele disse: “A livre circulação de trabalhadores faz parte da União Europeia.
“Trabalhamos muito para convencer os britânicos a não deixarem o sindicato.
“Eles decidiram de forma diferente e espero que administrem os problemas decorrentes disso.
“Acho que é sempre uma ideia importante para todos nós fazer acontecer que haja boas relações entre a UE e o Reino Unido.
“Mas este é um problema a ser resolvido.”
APENAS EM: – Tolo iludido! TD irlandês destruído enquanto provoca o Brexit Grã-Bretanha
Ele disse: “Pode ter algo a ver com a questão dos salários.
“Se você entende que ser caminhoneiro é realmente algo que muitas pessoas gostam de ser e você não encontra o suficiente, isso tem a ver com as condições de trabalho e é algo que tem que ser pensado”.
Enquanto isso, a chegada de Scholz ao poder e as decisões que tomará terão consequências cruciais para os vizinhos da Alemanha, devido ao seu status de maior economia da Europa.
Em entrevista coletiva na quarta-feira anunciando a coalizão, ele falou sobre a ousadia de fazer maiores avanços em uma aliança “em igualdade de condições”.
Ele também disse que “a soberania da Europa é a pedra angular de nossa política externa” e destacou a amizade da Alemanha com a França e a parceria com os EUA.
Scholz também destacou que os membros mais amplos dos três partidos ainda precisam aprovar o que foi rotulado de coalizão “semáforo”.
Entre os planos anunciados na conferência de imprensa, o objetivo de eliminar o uso do carvão até 2030, usando 2% do território alemão para energia eólica, e fornecendo 80% da eletricidade a partir de energia renovável e 15 milhões de carros elétricos nas estradas alemãs até 2030 .
Também há planos para legalizar a venda de cannabis em instalações licenciadas.
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