5 de outubro de 2021
Por Jarrett Renshaw e Trevor Hunnicutt
HOWELL, Mich. (Reuters) – O presidente Joe Biden fez uma apresentação em Michigan na terça-feira para seu enorme pacote de gastos sociais que ele prometeu que ajudaria a modernizar os Estados Unidos e beneficiar a classe média, enquanto legisladores em seu Partido Democrata em Washington discutiam sobre o preço marcação.
As disputas entre moderados democratas e progressistas causaram a Biden um grande revés na semana passada, quando eles não avançaram com sua proposta de US $ 1 trilhão em infraestrutura ou a planejada US $ 3,5 trilhões de gastos sociais, que agora enfrenta cortes.
“Corremos o risco de perder nossa vantagem como nação”, disse Biden em um sincero apelo por apoio. “Opor-se a esses investimentos é ser cúmplice do declínio da América”.
Os democratas temem que, se não conseguirem aprovar o projeto de infraestrutura, poderão ser punidos por eleitores irados nas eleições legislativas do ano que vem. A reconstrução da infraestrutura dos EUA foi uma das principais promessas eleitorais de Biden.
O projeto de lei mais amplo, “Build Back Better” proposto por Biden, inclui creches, habitação e assistência médica, mensalidades gratuitas em faculdades comunitárias e subsídios para energia limpa, todos os quais, segundo a Casa Branca, não aumentariam a dívida do país porque seriam pagos com impostos sobre o ricos e corporações.
Biden argumentou que os investimentos eram urgentes porque adversários como a China gastaram cerca de três vezes mais do que os Estados Unidos em infraestrutura como parcela de sua economia.
“Nossos concorrentes não estão esperando para ver o que faremos”, disse ele.
Antes de deixar Washington, Biden se reuniu virtualmente com membros democratas moderados da Câmara dos Representantes para discutir o projeto de infraestrutura e sua agenda Construir Melhor.
A Casa Branca descreveu a reunião como “produtiva”, observando em um comunicado que o grupo “renovou seu compromisso de fazer com que cada projeto de lei seja aprovado para que possamos tornar o investimento nas famílias o centro de nossa estratégia de crescimento econômico”.
Biden realizou uma reunião semelhante com os progressistas na segunda-feira.
Os aliados de Biden temem que seus programas planejados, muitos dos quais as pesquisas de opinião mostram que são populares entre a maioria dos americanos, tenham sido perdidos na disputa legislativa.
Michigan é um estado de batalha eleitoral que Biden mudou de republicano para democrata em 2020. A Casa Branca disse que a infraestrutura obsoleta diminuiu o deslocamento dos residentes de Michigan e que muitos não têm acesso à internet banda larga e creches.
Biden estava em Howell, uma cidade de cerca de 9.500 habitantes localizada a cerca de 55 milhas (89 km) a oeste de Detroit, visitando um centro de treinamento da União Internacional de Engenheiros Operacionais. A cidade fica no altamente competitivo 8º distrito congressional. Os eleitores escolheram Trump em 2020, mas também devolveram a deputada democrata Elissa Slotkin ao Congresso.
Slotkin apóia o projeto de lei de estradas e pontes de US $ 1 trilhão e defendeu elementos da legislação de gastos sociais mais ampla, mas disse que precisaria revisar o plano na íntegra.
“Não vamos pegar essa conta e repassar mais dívidas para nossos filhos, e não vamos pagar por essa conta nas costas das famílias trabalhadoras”, disse Slotkin. Ela disse que discutiu o assunto quando saiu do aeroporto com Biden.
Os democratas progressistas da Câmara disseram que não votarão a favor do projeto de infraestrutura até que recebam o apoio do projeto de despesa social de Biden, cujo preço fez com que alguns moderados se recusassem. A disputa forçou os líderes democratas na semana passada a adiar uma votação programada sobre a medida de infraestrutura menor, que já garantiu o apoio bipartidário do Senado.
Biden disse que o tamanho do projeto de lei de gastos sociais terá de diminuir para conquistar dois moderados democratas do Senado, Kyrsten Sinema e Joe Manchin. Seu apoio é necessário porque todos os republicanos do Senado se opõem ao projeto maior e todos os votos democratas são necessários para a aprovação.
Em seu encontro virtual com os progressistas na segunda-feira, Biden apresentou uma faixa de US $ 1,9 trilhão a US $ 2,2 trilhões para o pacote de reconciliação de gastos sociais, disse um assessor democrata da Câmara.
O assessor disse que o influente presidente do Congressional Progressive Caucus de 95 membros, a deputada Pramila Jayapal, sugeriu que o intervalo seria muito baixo para caber em todos os programas que o presidente disse anteriormente ao Congresso serem prioritários.
(Reportagem de Jarrett Renshaw e Trevor Hunnicutt; reportagem adicional de Susan Heavey, Susan Cornwell, Jeff Mason e Alexandra Alper; edição de Heather Timmons, Steve Orlofsky e Sonya Hepinstall)
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5 de outubro de 2021
Por Jarrett Renshaw e Trevor Hunnicutt
HOWELL, Mich. (Reuters) – O presidente Joe Biden fez uma apresentação em Michigan na terça-feira para seu enorme pacote de gastos sociais que ele prometeu que ajudaria a modernizar os Estados Unidos e beneficiar a classe média, enquanto legisladores em seu Partido Democrata em Washington discutiam sobre o preço marcação.
As disputas entre moderados democratas e progressistas causaram a Biden um grande revés na semana passada, quando eles não avançaram com sua proposta de US $ 1 trilhão em infraestrutura ou a planejada US $ 3,5 trilhões de gastos sociais, que agora enfrenta cortes.
“Corremos o risco de perder nossa vantagem como nação”, disse Biden em um sincero apelo por apoio. “Opor-se a esses investimentos é ser cúmplice do declínio da América”.
Os democratas temem que, se não conseguirem aprovar o projeto de infraestrutura, poderão ser punidos por eleitores irados nas eleições legislativas do ano que vem. A reconstrução da infraestrutura dos EUA foi uma das principais promessas eleitorais de Biden.
O projeto de lei mais amplo, “Build Back Better” proposto por Biden, inclui creches, habitação e assistência médica, mensalidades gratuitas em faculdades comunitárias e subsídios para energia limpa, todos os quais, segundo a Casa Branca, não aumentariam a dívida do país porque seriam pagos com impostos sobre o ricos e corporações.
Biden argumentou que os investimentos eram urgentes porque adversários como a China gastaram cerca de três vezes mais do que os Estados Unidos em infraestrutura como parcela de sua economia.
“Nossos concorrentes não estão esperando para ver o que faremos”, disse ele.
Antes de deixar Washington, Biden se reuniu virtualmente com membros democratas moderados da Câmara dos Representantes para discutir o projeto de infraestrutura e sua agenda Construir Melhor.
A Casa Branca descreveu a reunião como “produtiva”, observando em um comunicado que o grupo “renovou seu compromisso de fazer com que cada projeto de lei seja aprovado para que possamos tornar o investimento nas famílias o centro de nossa estratégia de crescimento econômico”.
Biden realizou uma reunião semelhante com os progressistas na segunda-feira.
Os aliados de Biden temem que seus programas planejados, muitos dos quais as pesquisas de opinião mostram que são populares entre a maioria dos americanos, tenham sido perdidos na disputa legislativa.
Michigan é um estado de batalha eleitoral que Biden mudou de republicano para democrata em 2020. A Casa Branca disse que a infraestrutura obsoleta diminuiu o deslocamento dos residentes de Michigan e que muitos não têm acesso à internet banda larga e creches.
Biden estava em Howell, uma cidade de cerca de 9.500 habitantes localizada a cerca de 55 milhas (89 km) a oeste de Detroit, visitando um centro de treinamento da União Internacional de Engenheiros Operacionais. A cidade fica no altamente competitivo 8º distrito congressional. Os eleitores escolheram Trump em 2020, mas também devolveram a deputada democrata Elissa Slotkin ao Congresso.
Slotkin apóia o projeto de lei de estradas e pontes de US $ 1 trilhão e defendeu elementos da legislação de gastos sociais mais ampla, mas disse que precisaria revisar o plano na íntegra.
“Não vamos pegar essa conta e repassar mais dívidas para nossos filhos, e não vamos pagar por essa conta nas costas das famílias trabalhadoras”, disse Slotkin. Ela disse que discutiu o assunto quando saiu do aeroporto com Biden.
Os democratas progressistas da Câmara disseram que não votarão a favor do projeto de infraestrutura até que recebam o apoio do projeto de despesa social de Biden, cujo preço fez com que alguns moderados se recusassem. A disputa forçou os líderes democratas na semana passada a adiar uma votação programada sobre a medida de infraestrutura menor, que já garantiu o apoio bipartidário do Senado.
Biden disse que o tamanho do projeto de lei de gastos sociais terá de diminuir para conquistar dois moderados democratas do Senado, Kyrsten Sinema e Joe Manchin. Seu apoio é necessário porque todos os republicanos do Senado se opõem ao projeto maior e todos os votos democratas são necessários para a aprovação.
Em seu encontro virtual com os progressistas na segunda-feira, Biden apresentou uma faixa de US $ 1,9 trilhão a US $ 2,2 trilhões para o pacote de reconciliação de gastos sociais, disse um assessor democrata da Câmara.
O assessor disse que o influente presidente do Congressional Progressive Caucus de 95 membros, a deputada Pramila Jayapal, sugeriu que o intervalo seria muito baixo para caber em todos os programas que o presidente disse anteriormente ao Congresso serem prioritários.
(Reportagem de Jarrett Renshaw e Trevor Hunnicutt; reportagem adicional de Susan Heavey, Susan Cornwell, Jeff Mason e Alexandra Alper; edição de Heather Timmons, Steve Orlofsky e Sonya Hepinstall)
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