FOTO DO ARQUIVO: Um logotipo da fabricante alemã de carros de luxo BMW é visto em Munique, Alemanha, 20 de março de 2019. REUTERS / Michael Dalder
5 de novembro de 2021
BERLIM (Reuters) – A BMW reduzirá a jornada de trabalho em sua fábrica na Alemanha Oriental de 38 para 35, em linha com suas fábricas na Alemanha Ocidental, disse ela na sexta-feira, em um movimento saudado pelo conselho de trabalhadores por trazer a tão esperada igualdade 30 anos depois a queda do Muro de Berlim.
Os salários e as horas de trabalho permanecem desiguais entre o oeste e o leste da Alemanha, com dados do governo mostrando que os trabalhadores do leste alemão continuam a trabalhar um pouco mais horas por menos dinheiro do que os do oeste.
A BMW se comprometeu na sexta-feira a reduzir a semana de trabalho em sua fábrica em Leipzig, parte da ex-Alemanha Oriental comunista, em três etapas para 35 horas até 2026, e trazer 300 funcionários adicionais para compensar o déficit.
“Mais de 30 anos após a queda do muro, nossos funcionários do BMW Group finalmente não precisam trabalhar três horas a mais do que seus colegas no oeste”, disse o chefe do conselho de trabalhadores, Manfred Schoch.
A rival Volkswagen fez um movimento semelhante em maio, implementando uma semana de trabalho de 35 horas em suas fábricas da Alemanha Oriental para coincidir com as horas de trabalho da Alemanha Ocidental.
No entanto, ela não contratou trabalhadores adicionais, em vez disso, esperava que as fábricas da Alemanha Oriental aumentassem a produtividade.
(Reportagem de Christina Amann Escrita de Victoria Waldersee e Mark Potter)
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FOTO DO ARQUIVO: Um logotipo da fabricante alemã de carros de luxo BMW é visto em Munique, Alemanha, 20 de março de 2019. REUTERS / Michael Dalder
5 de novembro de 2021
BERLIM (Reuters) – A BMW reduzirá a jornada de trabalho em sua fábrica na Alemanha Oriental de 38 para 35, em linha com suas fábricas na Alemanha Ocidental, disse ela na sexta-feira, em um movimento saudado pelo conselho de trabalhadores por trazer a tão esperada igualdade 30 anos depois a queda do Muro de Berlim.
Os salários e as horas de trabalho permanecem desiguais entre o oeste e o leste da Alemanha, com dados do governo mostrando que os trabalhadores do leste alemão continuam a trabalhar um pouco mais horas por menos dinheiro do que os do oeste.
A BMW se comprometeu na sexta-feira a reduzir a semana de trabalho em sua fábrica em Leipzig, parte da ex-Alemanha Oriental comunista, em três etapas para 35 horas até 2026, e trazer 300 funcionários adicionais para compensar o déficit.
“Mais de 30 anos após a queda do muro, nossos funcionários do BMW Group finalmente não precisam trabalhar três horas a mais do que seus colegas no oeste”, disse o chefe do conselho de trabalhadores, Manfred Schoch.
A rival Volkswagen fez um movimento semelhante em maio, implementando uma semana de trabalho de 35 horas em suas fábricas da Alemanha Oriental para coincidir com as horas de trabalho da Alemanha Ocidental.
No entanto, ela não contratou trabalhadores adicionais, em vez disso, esperava que as fábricas da Alemanha Oriental aumentassem a produtividade.
(Reportagem de Christina Amann Escrita de Victoria Waldersee e Mark Potter)
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