O peso do arroz integral sufocou John Burns em Garston Docks, Liverpool. O homem, que trabalhava para a Hooper Transport no local, sofreu ferimentos de força brusca em seu peito.
A Associated British Ports Holdings Ltd foi multada £ 1,8 milhões como resultado do acidente após se declarando culpado de várias falhas de saúde e segurança.
O Sr. Burns, junto com três outros motoristas, estava transportando arroz de um navio porta-contêineres para um galpão de armazenamento nas docas em 25 de outubro de 2015.
Mas o veículo do Sr. Burns não saiu do galpão, relata Liverpool Echo, e foi realizada uma busca no local.
Seu veículo foi encontrado a toda altura e a carga havia sido depositada, porém, o funcionário foi posteriormente encontrado embaixo das 30 toneladas de arroz.
O Health and Safety Executive (HSE), que investigou o acidente, disse o Sr. Burns “sofreu ferimentos significativos nas pernas, lesões torácicas contundentes e asfixia mecânica”.
A investigação HSE encontrou A Associated British Ports Holdings Ltd falhou em seu dever de realizar uma avaliação de risco adequada e suficiente ou de colocar em prática medidas de controle apropriadas, incluindo a falha em manter o atuador de retenção para funcionar, o que teria impedido os motoristas de sair de seus veículos e, portanto, permaneceram fora de o caminho da carga de tombamento.
Eles também não conseguiram “supervisionar e monitorar adequadamente o processo de depósito”.
A Associated British Ports Holdings Ltd de Aldwych House, Aldwych, centro de Londres se confessou culpada de violar a Seção 3 (1) da Lei de 1974 de Saúde e Segurança no Trabalho, etc.
A empresa também foi condenada a pagar os custos de £ 31.694,42 em um processo judicial em 8 de outubro em Liverpool.
Após esta investigação, um caso contra outro réu deve ser ouvido no Tribunal de Magistrados de Liverpool em 6 de junho de 2022.
O inspetor de HSE Bradley Wigglesworth disse: “Este foi um incidente horrível e nossos pensamentos permanecem com a família do Sr. Burns.
“Aqueles que controlam o trabalho têm a responsabilidade de conceber métodos seguros de trabalho, supervisionar e monitorar adequadamente a atividade de trabalho e fornecer as informações e instruções necessárias aos trabalhadores em sistemas de trabalho seguros.
“Se um sistema de trabalho seguro adequado estivesse em vigor antes do incidente, então esse trágico incidente poderia ter sido evitado.
“As empresas devem estar cientes de que o HSE não hesitará em tomar as medidas cabíveis contra aqueles que estiverem abaixo dos padrões exigidos.”
O peso do arroz integral sufocou John Burns em Garston Docks, Liverpool. O homem, que trabalhava para a Hooper Transport no local, sofreu ferimentos de força brusca em seu peito.
A Associated British Ports Holdings Ltd foi multada £ 1,8 milhões como resultado do acidente após se declarando culpado de várias falhas de saúde e segurança.
O Sr. Burns, junto com três outros motoristas, estava transportando arroz de um navio porta-contêineres para um galpão de armazenamento nas docas em 25 de outubro de 2015.
Mas o veículo do Sr. Burns não saiu do galpão, relata Liverpool Echo, e foi realizada uma busca no local.
Seu veículo foi encontrado a toda altura e a carga havia sido depositada, porém, o funcionário foi posteriormente encontrado embaixo das 30 toneladas de arroz.
O Health and Safety Executive (HSE), que investigou o acidente, disse o Sr. Burns “sofreu ferimentos significativos nas pernas, lesões torácicas contundentes e asfixia mecânica”.
A investigação HSE encontrou A Associated British Ports Holdings Ltd falhou em seu dever de realizar uma avaliação de risco adequada e suficiente ou de colocar em prática medidas de controle apropriadas, incluindo a falha em manter o atuador de retenção para funcionar, o que teria impedido os motoristas de sair de seus veículos e, portanto, permaneceram fora de o caminho da carga de tombamento.
Eles também não conseguiram “supervisionar e monitorar adequadamente o processo de depósito”.
A Associated British Ports Holdings Ltd de Aldwych House, Aldwych, centro de Londres se confessou culpada de violar a Seção 3 (1) da Lei de 1974 de Saúde e Segurança no Trabalho, etc.
A empresa também foi condenada a pagar os custos de £ 31.694,42 em um processo judicial em 8 de outubro em Liverpool.
Após esta investigação, um caso contra outro réu deve ser ouvido no Tribunal de Magistrados de Liverpool em 6 de junho de 2022.
O inspetor de HSE Bradley Wigglesworth disse: “Este foi um incidente horrível e nossos pensamentos permanecem com a família do Sr. Burns.
“Aqueles que controlam o trabalho têm a responsabilidade de conceber métodos seguros de trabalho, supervisionar e monitorar adequadamente a atividade de trabalho e fornecer as informações e instruções necessárias aos trabalhadores em sistemas de trabalho seguros.
“Se um sistema de trabalho seguro adequado estivesse em vigor antes do incidente, então esse trágico incidente poderia ter sido evitado.
“As empresas devem estar cientes de que o HSE não hesitará em tomar as medidas cabíveis contra aqueles que estiverem abaixo dos padrões exigidos.”
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