Por Allison Lampert e Ismail Shakil
MONTREAL/OTTAWA (Reuters) – A WestJet Airlines e o gerente de controle de tráfego aéreo NAV Canada disseram que seus serviços estão voltando ao normal na tarde de quinta-feira após interrupções anteriores que levaram a longas filas no aeroporto e 100 voos atrasados.
A WestJet Airlines disse que restaurou os serviços de check-in e portão atingidos no início do dia.
Os maiores aeroportos do país já estão lutando com atrasos e bagagens perdidas, enquanto os funcionários lutam para acompanhar uma recuperação inesperadamente forte nas viagens aéreas após uma queda induzida pela pandemia.
O Canadá também disse na quinta-feira que retomará os testes aleatórios de COVID-19 para passageiros aéreos internacionais de entrada a partir de terça-feira, após uma pausa de cerca de um mês. Os locais de teste serão movidos para fora dos aeroportos para reduzir o congestionamento.
Os passageiros que voam na WestJet privada foram às mídias sociais para postar imagens e relatos de filas de horas em aeroportos, como o mais movimentado do Canadá, o Aeroporto Internacional Toronto Pearson.
“Em toda a nossa rede, vimos três cancelamentos e mais de 100 voos foram atrasados como resultado da interrupção”, disse a WestJet em comunicado.
A NAV Canada atribuiu a interrupção ao Zayo Group Holdings, Inc., um de seus provedores de serviços de telecomunicações.
Zayo, uma plataforma de infraestrutura de comunicações, disse que a interrupção foi causada pela interrupção de duas importantes linhas de fibra, em parte por causa de um descarrilamento de trem na noite de quarta-feira.
“Redireccionamos um volume significativo de tráfego através de outras rotas para que os nossos clientes possam começar a retomar as operações normais”, disse Zayo, que fornece largura de banda a clientes, incluindo as indústrias de tecnologia e finanças.
Na quinta-feira, a Greater Toronto Airports Authority (GTAA), que opera a Pearson de Toronto, citou longas filas em um de seus terminais devido às interrupções, enquanto o Aeroporto Internacional de Calgary disse que os viajantes podem sofrer atrasos.
Na semana passada, uma grande interrupção de rede na Rogers Communications Inc interrompeu quase todas as facetas da vida no Canadá, incluindo o serviço de call center da maior companhia aérea do país, a Air Canada.
O governo federal disse esta semana que as redes de telecomunicações do Canadá precisam ser mais resilientes e pediu às empresas de telecomunicações que concordem com um acordo formal para ajudar umas às outras durante emergências.
(Reportagem de Ismail Shakil em Ottawa e Allison Lampert em Montreal; edição de John Stonestreet, Chris Reese, Richard Chang e Diane Craft)
Por Allison Lampert e Ismail Shakil
MONTREAL/OTTAWA (Reuters) – A WestJet Airlines e o gerente de controle de tráfego aéreo NAV Canada disseram que seus serviços estão voltando ao normal na tarde de quinta-feira após interrupções anteriores que levaram a longas filas no aeroporto e 100 voos atrasados.
A WestJet Airlines disse que restaurou os serviços de check-in e portão atingidos no início do dia.
Os maiores aeroportos do país já estão lutando com atrasos e bagagens perdidas, enquanto os funcionários lutam para acompanhar uma recuperação inesperadamente forte nas viagens aéreas após uma queda induzida pela pandemia.
O Canadá também disse na quinta-feira que retomará os testes aleatórios de COVID-19 para passageiros aéreos internacionais de entrada a partir de terça-feira, após uma pausa de cerca de um mês. Os locais de teste serão movidos para fora dos aeroportos para reduzir o congestionamento.
Os passageiros que voam na WestJet privada foram às mídias sociais para postar imagens e relatos de filas de horas em aeroportos, como o mais movimentado do Canadá, o Aeroporto Internacional Toronto Pearson.
“Em toda a nossa rede, vimos três cancelamentos e mais de 100 voos foram atrasados como resultado da interrupção”, disse a WestJet em comunicado.
A NAV Canada atribuiu a interrupção ao Zayo Group Holdings, Inc., um de seus provedores de serviços de telecomunicações.
Zayo, uma plataforma de infraestrutura de comunicações, disse que a interrupção foi causada pela interrupção de duas importantes linhas de fibra, em parte por causa de um descarrilamento de trem na noite de quarta-feira.
“Redireccionamos um volume significativo de tráfego através de outras rotas para que os nossos clientes possam começar a retomar as operações normais”, disse Zayo, que fornece largura de banda a clientes, incluindo as indústrias de tecnologia e finanças.
Na quinta-feira, a Greater Toronto Airports Authority (GTAA), que opera a Pearson de Toronto, citou longas filas em um de seus terminais devido às interrupções, enquanto o Aeroporto Internacional de Calgary disse que os viajantes podem sofrer atrasos.
Na semana passada, uma grande interrupção de rede na Rogers Communications Inc interrompeu quase todas as facetas da vida no Canadá, incluindo o serviço de call center da maior companhia aérea do país, a Air Canada.
O governo federal disse esta semana que as redes de telecomunicações do Canadá precisam ser mais resilientes e pediu às empresas de telecomunicações que concordem com um acordo formal para ajudar umas às outras durante emergências.
(Reportagem de Ismail Shakil em Ottawa e Allison Lampert em Montreal; edição de John Stonestreet, Chris Reese, Richard Chang e Diane Craft)
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