O principal grupo de lobby da indústria da Alemanha alertou na terça-feira que as fábricas podem ter que estrangular a produção ou interrompê-la completamente porque a queda dos níveis de água no rio Reno está dificultando o transporte de carga.
Os níveis de água no Reno em Emmerich, perto da fronteira holandesa, caíram mais quatro centímetros (1,6 polegadas) em 24 horas, atingindo zero no medidor de profundidade.
As autoridades dizem que a própria rota marítima ainda tem uma profundidade de quase 200 centímetros (seis pés, seis polegadas), mas o recorde de baixa medição na manhã de terça-feira destaca a extrema falta de água causada por meses de seca que afetam grande parte da Europa.
“A seca em curso e os baixos níveis de água ameaçam a segurança do abastecimento da indústria”, disse Holger Loesch, vice-chefe do grupo de lobby empresarial BDI.
Loesch disse que o deslocamento da carga do rio para o trem ou transporte era difícil devido à capacidade limitada da ferrovia e à falta de motoristas.
“É apenas uma questão de tempo até que as instalações da indústria química e siderúrgica tenham que ser desligadas, o petróleo e os materiais de construção não cheguem ao seu destino e os transportes de alta capacidade e mercadorias pesadas não possam mais ser realizados”, ele disse, acrescentando que isso pode levar a gargalos de fornecimento e trabalho de curto prazo pode resultar.
Loesch alertou que o fornecimento de energia também pode ser prejudicado, pois os navios que transportam carvão e gasolina ao longo do Reno são afetados.
Ele ecoou as preocupações de que as mudanças climáticas possam tornar as secas mais frequentes no futuro e instou o governo a ajudar a monitorar de perto os níveis de água e reagir cedo a possíveis problemas de transporte nas hidrovias da Alemanha.
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O principal grupo de lobby da indústria da Alemanha alertou na terça-feira que as fábricas podem ter que estrangular a produção ou interrompê-la completamente porque a queda dos níveis de água no rio Reno está dificultando o transporte de carga.
Os níveis de água no Reno em Emmerich, perto da fronteira holandesa, caíram mais quatro centímetros (1,6 polegadas) em 24 horas, atingindo zero no medidor de profundidade.
As autoridades dizem que a própria rota marítima ainda tem uma profundidade de quase 200 centímetros (seis pés, seis polegadas), mas o recorde de baixa medição na manhã de terça-feira destaca a extrema falta de água causada por meses de seca que afetam grande parte da Europa.
“A seca em curso e os baixos níveis de água ameaçam a segurança do abastecimento da indústria”, disse Holger Loesch, vice-chefe do grupo de lobby empresarial BDI.
Loesch disse que o deslocamento da carga do rio para o trem ou transporte era difícil devido à capacidade limitada da ferrovia e à falta de motoristas.
“É apenas uma questão de tempo até que as instalações da indústria química e siderúrgica tenham que ser desligadas, o petróleo e os materiais de construção não cheguem ao seu destino e os transportes de alta capacidade e mercadorias pesadas não possam mais ser realizados”, ele disse, acrescentando que isso pode levar a gargalos de fornecimento e trabalho de curto prazo pode resultar.
Loesch alertou que o fornecimento de energia também pode ser prejudicado, pois os navios que transportam carvão e gasolina ao longo do Reno são afetados.
Ele ecoou as preocupações de que as mudanças climáticas possam tornar as secas mais frequentes no futuro e instou o governo a ajudar a monitorar de perto os níveis de água e reagir cedo a possíveis problemas de transporte nas hidrovias da Alemanha.
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