Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – A ferrovia de passageiros norte-americana Amtrak disse que retomará as operações normais na sexta-feira, enquanto trabalha para restaurar rapidamente os trens cancelados após o anúncio de um acordo trabalhista sobre ferrovias, evitando o fechamento das ferrovias.
A Amtrak anunciou na quarta-feira que cancelaria temporariamente todos os seus trens de longa distância a partir de quinta-feira – juntamente com alguns trens apoiados pelo Estado – devido a uma possível paralisação do trabalho ferroviário de carga que poderia começar no dia seguinte.
Os trabalhadores da Amtrak não estavam envolvidos na disputa trabalhista, mas a ferrovia opera quase todas as suas 21.000 milhas de rota (33.800 km) fora do Corredor Nordeste dos EUA em trilhos de propriedade, mantidos e despachados por ferrovias de carga.
Ferrovias como Union Pacific, BNSF da Berkshire Hathaway e Norfolk Southern tiveram até um minuto após a meia-noite de sexta-feira para chegar a acordos provisórios com três sindicatos que representam cerca de 60.000 trabalhadores antes que uma paralisação de trabalho afetando o frete e a Amtrak pudesse começar.
As principais ferrovias e sindicatos dos EUA garantiram um acordo provisório após 20 horas de intensas negociações intermediadas pelo governo do presidente Joe Biden para evitar um fechamento de ferrovias que poderia afetar o abastecimento de alimentos e combustível em todo o país e além e causar problemas de transporte de longo alcance.
A Amtrak fez seu anúncio na quarta-feira, depois de no início da semana decidir cancelar 10 trens de longa distância nos Estados Unidos antes do prazo de sexta-feira. Antes da pandemia do COVID-19, a Amtrak tinha cerca de 4,4 milhões de passageiros anualmente em trens de longa distância.
Na quarta-feira, a Amtrak disse que também cancelaria alguns serviços de trem apoiados pelo estado a partir de quinta-feira, incluindo os serviços do Capitol Corridor, Amtrak Cascades, Heartland Flyer, Illinois, Michigan e Virginia, bem como San Joaquins e parte dos serviços Pacific Surfliner e Springfield. .
Alguns sistemas de trens suburbanos, como o Metra de Chicago, também disseram que poderiam ter sido forçados a começar a cortar o serviço na quinta-feira.
(Reportagem de David Shepardson; Edição de Jason Neely, Will Dunham e Jonathan Oatis)
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – A ferrovia de passageiros norte-americana Amtrak disse que retomará as operações normais na sexta-feira, enquanto trabalha para restaurar rapidamente os trens cancelados após o anúncio de um acordo trabalhista sobre ferrovias, evitando o fechamento das ferrovias.
A Amtrak anunciou na quarta-feira que cancelaria temporariamente todos os seus trens de longa distância a partir de quinta-feira – juntamente com alguns trens apoiados pelo Estado – devido a uma possível paralisação do trabalho ferroviário de carga que poderia começar no dia seguinte.
Os trabalhadores da Amtrak não estavam envolvidos na disputa trabalhista, mas a ferrovia opera quase todas as suas 21.000 milhas de rota (33.800 km) fora do Corredor Nordeste dos EUA em trilhos de propriedade, mantidos e despachados por ferrovias de carga.
Ferrovias como Union Pacific, BNSF da Berkshire Hathaway e Norfolk Southern tiveram até um minuto após a meia-noite de sexta-feira para chegar a acordos provisórios com três sindicatos que representam cerca de 60.000 trabalhadores antes que uma paralisação de trabalho afetando o frete e a Amtrak pudesse começar.
As principais ferrovias e sindicatos dos EUA garantiram um acordo provisório após 20 horas de intensas negociações intermediadas pelo governo do presidente Joe Biden para evitar um fechamento de ferrovias que poderia afetar o abastecimento de alimentos e combustível em todo o país e além e causar problemas de transporte de longo alcance.
A Amtrak fez seu anúncio na quarta-feira, depois de no início da semana decidir cancelar 10 trens de longa distância nos Estados Unidos antes do prazo de sexta-feira. Antes da pandemia do COVID-19, a Amtrak tinha cerca de 4,4 milhões de passageiros anualmente em trens de longa distância.
Na quarta-feira, a Amtrak disse que também cancelaria alguns serviços de trem apoiados pelo estado a partir de quinta-feira, incluindo os serviços do Capitol Corridor, Amtrak Cascades, Heartland Flyer, Illinois, Michigan e Virginia, bem como San Joaquins e parte dos serviços Pacific Surfliner e Springfield. .
Alguns sistemas de trens suburbanos, como o Metra de Chicago, também disseram que poderiam ter sido forçados a começar a cortar o serviço na quinta-feira.
(Reportagem de David Shepardson; Edição de Jason Neely, Will Dunham e Jonathan Oatis)
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