FOTO DO ARQUIVO: Um cartaz da Qualcomm é mostrado fora de um dos muitos edifícios da empresa em San Diego, Califórnia, EUA, 17 de setembro de 2020. REUTERS / Mike Blake
5 de agosto de 2021
(Reuters) – A fabricante de barcos Qualcomm Inc. disse na quinta-feira que ofereceu a compra da fabricante sueca de peças automotivas Veoneer Inc por US $ 4,6 bilhões, um prêmio de 18,4% em relação a uma oferta da canadense Magna International Inc que foi aceita pelo conselho da Veoneer.
As ações da Veoneer listadas nos EUA subiram 21,7% no pré-mercado, uma vez que o cenário foi montado para uma guerra de lances. Nem Magna ou Veoneer fizeram qualquer comentário imediato.
A demanda tem crescido por sistemas avançados de assistência ao motorista, conhecidos na indústria como ADAS, que adicionam recursos que vão desde aviso de colisão até assistência ao estacionamento. Alguns sistemas coletam dados de câmeras e radares para monitorar os arredores, interpretar a situação e agir.
A Qualcomm, além de fornecer energia para telefones celulares, é fornecedora de chips para montadoras há uma década e, no ano passado, iniciou sua própria linha de sistemas ADAS, chamada Snapdragon Ride.
No início deste ano, ela assinou um acordo de colaboração com a Veoneer para desenvolver uma plataforma de software e chip para sistemas de assistência ao motorista.
Embora os veículos totalmente autônomos ainda estejam a anos de distância, recursos de direção assistida, como o controle de cruzeiro adaptativo, estão sendo instalados em carros novos pela maioria dos fabricantes.
A Qualcomm espera expandir seus negócios de chips automotivos criando plataformas abertas e competitivas para montadoras junto com a Veoneer.
“À medida que a indústria automotiva continua a se transformar, é cada vez mais importante para os fabricantes de automóveis terem um parceiro que desenvolva plataformas horizontais que impulsionam a inovação e permitem a competição”, disse Cristiano Amon, CEO da Qualcomm.
A Magna tem um interesse semelhante em comprar a Veoneer enquanto tenta competir com fabricantes de ADAS como Aptiv, Bosch e Continental para capturar uma fatia maior do negócio em expansão.
A empresa canadense se ofereceu para comprar a rival Veoneer em julho por cerca de US $ 3,8 bilhões em dinheiro.
(Reportagem de Chavi Mehta em Bengaluru e Supantha Mukherjee em Estocolmo; edição de Krishna Chandra Eluri, Vinay Dwivedi, Elaine Hardcastle)
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FOTO DO ARQUIVO: Um cartaz da Qualcomm é mostrado fora de um dos muitos edifícios da empresa em San Diego, Califórnia, EUA, 17 de setembro de 2020. REUTERS / Mike Blake
5 de agosto de 2021
(Reuters) – A fabricante de barcos Qualcomm Inc. disse na quinta-feira que ofereceu a compra da fabricante sueca de peças automotivas Veoneer Inc por US $ 4,6 bilhões, um prêmio de 18,4% em relação a uma oferta da canadense Magna International Inc que foi aceita pelo conselho da Veoneer.
As ações da Veoneer listadas nos EUA subiram 21,7% no pré-mercado, uma vez que o cenário foi montado para uma guerra de lances. Nem Magna ou Veoneer fizeram qualquer comentário imediato.
A demanda tem crescido por sistemas avançados de assistência ao motorista, conhecidos na indústria como ADAS, que adicionam recursos que vão desde aviso de colisão até assistência ao estacionamento. Alguns sistemas coletam dados de câmeras e radares para monitorar os arredores, interpretar a situação e agir.
A Qualcomm, além de fornecer energia para telefones celulares, é fornecedora de chips para montadoras há uma década e, no ano passado, iniciou sua própria linha de sistemas ADAS, chamada Snapdragon Ride.
No início deste ano, ela assinou um acordo de colaboração com a Veoneer para desenvolver uma plataforma de software e chip para sistemas de assistência ao motorista.
Embora os veículos totalmente autônomos ainda estejam a anos de distância, recursos de direção assistida, como o controle de cruzeiro adaptativo, estão sendo instalados em carros novos pela maioria dos fabricantes.
A Qualcomm espera expandir seus negócios de chips automotivos criando plataformas abertas e competitivas para montadoras junto com a Veoneer.
“À medida que a indústria automotiva continua a se transformar, é cada vez mais importante para os fabricantes de automóveis terem um parceiro que desenvolva plataformas horizontais que impulsionam a inovação e permitem a competição”, disse Cristiano Amon, CEO da Qualcomm.
A Magna tem um interesse semelhante em comprar a Veoneer enquanto tenta competir com fabricantes de ADAS como Aptiv, Bosch e Continental para capturar uma fatia maior do negócio em expansão.
A empresa canadense se ofereceu para comprar a rival Veoneer em julho por cerca de US $ 3,8 bilhões em dinheiro.
(Reportagem de Chavi Mehta em Bengaluru e Supantha Mukherjee em Estocolmo; edição de Krishna Chandra Eluri, Vinay Dwivedi, Elaine Hardcastle)
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