O presidente dos EUA, Joe Biden, pediu na segunda-feira ao Congresso que intervenha com urgência para impedir uma greve de ferroviários que, segundo ele, “devastaria nossa economia”.
Biden pediu ao Congresso que empregasse poderes legislativos raramente usados para forçar a adoção de um acordo preliminar que as empresas ferroviárias de carga e os trabalhadores haviam fechado em setembro, antes que alguns dos sindicatos recuassem, voltando à ameaça de entrar em greve.
Apesar de observar suas credenciais pró-sindicato, o líder do Partido Democrata disse que não havia alternativa senão forçar a aprovação do acordo contestado, que cobre aumentos salariais e condições de trabalho.
“Deixe-me ser claro: uma paralisação ferroviária devastaria nossa economia. Sem ferrovias de carga, muitas indústrias americanas fechariam. Meus assessores econômicos relatam que até 765.000 americanos – muitos deles próprios trabalhadores sindicalizados – podem ficar desempregados apenas nas duas primeiras semanas”, disse Biden em um comunicado.
Se um acordo não for alcançado até 9 de dezembro, a maior economia do mundo poderá ver quase 7.000 trens de carga pararem, a um custo de mais de US$ 2 bilhões por dia, segundo a Associação Americana de Ferrovias.
Aludindo ao papel crucial desempenhado pelos trens no serviço ao país que abrange o continente, Biden disse que uma greve significaria que “as comunidades poderiam perder o acesso aos produtos químicos necessários para garantir água potável. Fazendas e ranchos em todo o país podem ser incapazes de alimentar seu gado.”
prazo final 9 de dezembro
Uma disputa entre trabalhadores e empresas de frete vem fervendo há meses. Uma greve foi evitada por pouco em setembro, depois que Biden e seus principais assessores intervieram em uma maratona de negociações.
No entanto, quatro dos 12 sindicatos envolvidos não conseguiram ratificar o acordo, provocando a nova crise.
“Como um orgulhoso presidente pró-trabalhista, reluto em anular os procedimentos de ratificação e as opiniões daqueles que votaram contra o acordo”, disse Biden. “Mas neste caso – onde o impacto econômico de uma paralisação prejudicaria milhões de trabalhadores e famílias – acredito que o Congresso deve usar seus poderes para adotar este acordo.”
Biden reconheceu as preocupações sindicais com a falta de licença médica no acordo, mas disse que agora não é o momento de tentar consertar um problema que afeta os locais de trabalho em toda a economia.
“Compartilho da preocupação dos trabalhadores”, disse ele, “mas neste momento crítico para nossa economia, na temporada de férias, não podemos deixar que nossa forte convicção de melhores resultados para os trabalhadores negue aos trabalhadores os benefícios do acordo que alcançaram e jogue fora esta nação em uma paralisação devastadora do frete ferroviário.”
Biden instou o Congresso a aprovar a legislação “bem antes de 9 de dezembro, para que possamos evitar interrupções”.
Nancy Pelosi, a presidente democrata da Câmara até janeiro, quando os republicanos assumem o poder, disse que o projeto será votado “nesta semana”.
Em seguida, irá para o Senado, onde os democratas têm uma maioria estreita.
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O presidente dos EUA, Joe Biden, pediu na segunda-feira ao Congresso que intervenha com urgência para impedir uma greve de ferroviários que, segundo ele, “devastaria nossa economia”.
Biden pediu ao Congresso que empregasse poderes legislativos raramente usados para forçar a adoção de um acordo preliminar que as empresas ferroviárias de carga e os trabalhadores haviam fechado em setembro, antes que alguns dos sindicatos recuassem, voltando à ameaça de entrar em greve.
Apesar de observar suas credenciais pró-sindicato, o líder do Partido Democrata disse que não havia alternativa senão forçar a aprovação do acordo contestado, que cobre aumentos salariais e condições de trabalho.
“Deixe-me ser claro: uma paralisação ferroviária devastaria nossa economia. Sem ferrovias de carga, muitas indústrias americanas fechariam. Meus assessores econômicos relatam que até 765.000 americanos – muitos deles próprios trabalhadores sindicalizados – podem ficar desempregados apenas nas duas primeiras semanas”, disse Biden em um comunicado.
Se um acordo não for alcançado até 9 de dezembro, a maior economia do mundo poderá ver quase 7.000 trens de carga pararem, a um custo de mais de US$ 2 bilhões por dia, segundo a Associação Americana de Ferrovias.
Aludindo ao papel crucial desempenhado pelos trens no serviço ao país que abrange o continente, Biden disse que uma greve significaria que “as comunidades poderiam perder o acesso aos produtos químicos necessários para garantir água potável. Fazendas e ranchos em todo o país podem ser incapazes de alimentar seu gado.”
prazo final 9 de dezembro
Uma disputa entre trabalhadores e empresas de frete vem fervendo há meses. Uma greve foi evitada por pouco em setembro, depois que Biden e seus principais assessores intervieram em uma maratona de negociações.
No entanto, quatro dos 12 sindicatos envolvidos não conseguiram ratificar o acordo, provocando a nova crise.
“Como um orgulhoso presidente pró-trabalhista, reluto em anular os procedimentos de ratificação e as opiniões daqueles que votaram contra o acordo”, disse Biden. “Mas neste caso – onde o impacto econômico de uma paralisação prejudicaria milhões de trabalhadores e famílias – acredito que o Congresso deve usar seus poderes para adotar este acordo.”
Biden reconheceu as preocupações sindicais com a falta de licença médica no acordo, mas disse que agora não é o momento de tentar consertar um problema que afeta os locais de trabalho em toda a economia.
“Compartilho da preocupação dos trabalhadores”, disse ele, “mas neste momento crítico para nossa economia, na temporada de férias, não podemos deixar que nossa forte convicção de melhores resultados para os trabalhadores negue aos trabalhadores os benefícios do acordo que alcançaram e jogue fora esta nação em uma paralisação devastadora do frete ferroviário.”
Biden instou o Congresso a aprovar a legislação “bem antes de 9 de dezembro, para que possamos evitar interrupções”.
Nancy Pelosi, a presidente democrata da Câmara até janeiro, quando os republicanos assumem o poder, disse que o projeto será votado “nesta semana”.
Em seguida, irá para o Senado, onde os democratas têm uma maioria estreita.
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