Não conte com os planos de quatro de julho decolando.
Centenas de milhares de passageiros continuaram a ter voos atrasados e até cancelados esta semana – provocando caos no que se espera ser o fim de semana de viagens de 4 de julho mais movimentado da história.
Desde segunda-feira, mais de 24.000 voos nos Estados Unidos foram atrasados – 8.850 somente na segunda-feira – com mais de 6.000 também cancelados, de acordo com dados da FlightAware.
Na quarta-feira, mais de 8.400 voos em todo o país foram atrasados ou cancelados.
Os principais aeroportos de Nova York lideraram o caminho todos os dias, com LaGuardia e Newark ocupando os dois primeiros lugares todos os dias – seguidos pelo JFK em todos, exceto na quarta-feira.
Não é apenas um problema dos EUA, com uma média de mais de 30.000 voos internacionais atrasados todos os dias nesta semana – com outros 11.000 já enfrentando tal problema às 7h de quinta-feira.
Quase 1.000 voos nos EUA já foram cancelados ou adiados na quinta-feira – que a Administração Federal de Aviação (FAA) prevê que será o dia de viagem mais pesado no período de férias de 4 de julho, com mais de 52.500 voos no total.
E a partir de sábado, os aviões que não estiverem equipados com novos rádio-altímetros – dispositivos que medem altura – não poderão voar com visibilidade limitada devido à possível interferência do novo serviço sem fio 5G.
Tudo isso vem como o AAA projeta 50,7 milhões de americanos viajará neste período de férias – um recorde histórico.
“Nunca projetamos números de viagens tão altos para o fim de semana do Dia da Independência”, disse Paula Twidale, vice-presidente sênior da AAA Travel.
Espera-se que isso seja mais de 2 milhões do que aqueles que viajaram nesta época no ano passado e quase 2 milhões a mais do que o recorde de 49 milhões estabelecido em 2019.
Espera-se que inclua o máximo de viagens de carro – com cerca de 43,2 milhões de pessoas dirigindo a pelo menos 80 quilômetros de casa – e um recorde semelhante para aqueles que voam para o céu.
Já na semana passada, cerca de 2,6 milhões de pessoas por dia, em média, voaram nos EUA, cerca de 2% a mais do que no mesmo período de 2019, de acordo com Números da Administração de Segurança de Transporte.
O grande drama com voos cancelados levou a que as companhias aéreas e a FAA apontassem o dedo continuamente sobre quem é o maior culpado.
Secretário de Transporte Pete Buttigieg na quarta-feira postou um vídeo a bordo de um voo para dizer que sua FAA está “observando de perto as viagens aéreas esta semana”.
“Sabíamos que o verão seria um teste de estresse no sistema”, disse ele, culpando o clima “ruim” por causar “interrupções, atrasos e até cancelamentos”.
“A FAA continua a trabalhar sem parar… para encontrar soluções, ser criativo e garantir que o sistema seja o mais resiliente possível”, prometeu.
No entanto, a United Airlines – a empresa que sofreu mais atrasos e cancelamentos esta semana – culpou a falta de controladores federais de tráfego aéreo por grandes interrupções no fim de semana passado em seu hub de Newark.
“Estimamos que mais de 150.000 clientes somente na United foram afetados neste fim de semana por causa de problemas de pessoal da FAA e sua capacidade de gerenciar o tráfego”, escreveu Kirby em um memorando aos funcionários na segunda-feira.
O senador Ted Cruz, um republicano do Texas, onde a American e a Southwest estão sediadas, ficou do lado das companhias aéreas em uma série de tweets.
Se você está sentado em uma pista no JFK, LaGuardia ou Newark, pode agradecer aos políticos e interesses especiais… por colocarem os interesses paroquiais à frente da eficiência do espaço aéreo de nossa nação”, escreveu ele.
O Departamento de Transportes (DOT) “culpa o clima pelos atrasos. Bobagem”, escreveu.
“A realidade é que o DOT sabe desde março que não tem controladores para lidar com o tráfego aéreo no Nordeste. O jogo da culpa não funciona quando você admite a falha no começo.”
De qualquer maneira, manteve muitos de castigo antes do feriado.
Tia Hudson perdeu o casamento de sua mãe – e perdeu suas malas – durante uma estada de quatro dias em Newark.
“Meu voo já foi cancelado umas cinco vezes. Dormi no aeroporto duas noites, reservei dois hotéis, gastei mais de $ 700 desde que cheguei aqui e eles disseram que não vão me reembolsar porque está relacionado ao clima ”, disse ela. “
“Não está relacionado ao clima. É falta de pilotos e comissários,” ela fervia.
Com fios Postais
Discussão sobre isso post