Lewis Hamilton é um defensor apaixonado de uma maior diversidade e inclusão no automobilismo e em geral. Ele nos diz que continuará seus esforços nesta área depois de ingressar na Ferrari em 2025.
Ao longo de sua ilustre carreira na Mercedes, Hamilton usou consistentemente sua plataforma para abordar a falta de diversidade dentro do esporte, tanto dentro quanto fora das pistas.
Tudo começou com a “Comissão Hamilton”, um relatório que destacou as barreiras sistémicas enfrentadas por grupos sub-representados no automobilismo.
Isto foi seguido pelo estabelecimento da instituição de caridade ‘Ignite’, co-fundada por Hamilton e Mercedes. O objetivo é permitir que pessoas de diferentes origens possam seguir carreira em setores relevantes e ligados ao automobilismo.
A instituição de caridade inicialmente fez parceria com a ‘Missão 44’, a fundação pessoal de Hamilton criada para combater a falta de diversidade na educação na Grã-Bretanha.
Durante as negociações sobre sua mudança para a Ferrari, Hamilton também teria enfatizado isso explicitamente. Vieram à luz conversas com o presidente da Ferrari, John Elkann, que abordaram especificamente este tópico crucial.
“É claro que, se você olhar para a Ferrari, eles têm muito trabalho a fazer, então já fiz disso uma prioridade na minha conversa com John”, explicou Hamilton. “E eles também estão super entusiasmados em participar.”
“Em primeiro lugar, estou extremamente orgulhoso do trabalho que realizamos na Mercedes”, disse Hamilton. “Desde 2020, demos grandes passos para melhorar a diversidade dentro da equipe.”
“Dentro do grupo de RH, por exemplo, temos um grupo diversificado e isso continuará fora de mim, algo de que tenho muito orgulho.”
“Acho que estamos à frente de qualquer outra equipe nesse aspecto, ainda há muito trabalho dentro do esporte, sobre o qual falo constantemente com Stefano Domenicali, CEO da F1, e procuro mais colaboração com a Fórmula 1.”
Fundada em dezembro de 2021, a ‘Missão 44’ arrecadou £ 11,2 milhões em doações, com Lewis Hamilton fornecendo pessoalmente £ 7 milhões em financiamento
Escrito por Vincent Bogaerts
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