O Japão é realmente o lar do famoso “trem-bala”. O primeiro trem de alta velocidade do mundo conectando a capital do país, Tóquio, a Osaka, foi inaugurado em 1964. Desde então, o Japão possui uma reputação incrível de conectividade ferroviária, sendo ao mesmo tempo pontual e rápida.
Agora, a potência do Leste Asiático está embarcando em um novo trem-bala – o Chuo Shinkansen. Este trem ligará os 37 milhões de habitantes de Tóquio à cidade de Nagoya, localizada a sudoeste.
A distância entre as duas cidades é de cerca de 226 milhas, aproximadamente a mesma distância entre Londres e Hartlepool. No entanto, uma viagem de ida entre esses destinos levará apenas 40 minutos, pois o Chuo Shinkansen alcançará uma velocidade impressionante de 500 km/h.
E para tornar isso ainda mais impressionante, 90% da viagem será realizada dentro de túneis.
Esse trem de última geração está sendo desenvolvido pela Central Japan Railway Company (JR Central) e terá um custo de £ 67 bilhões.
Embora a pontualidade seja esperada para os passageiros, o projeto em si sofreu atrasos. Originalmente, a linha baseada em Maglev deveria estar operacional até 2027, mas o prazo foi adiado para pelo menos 2034, conforme confirmado pela JR Central.
Mesmo essa nova data não é definitiva, pois um executivo da JR Central afirmou que é improvável reduzir o prazo de construção de dez anos. O presidente da empresa, Shunsuke Niwa, afirmou que estão fazendo o máximo possível para concluir o projeto o mais rapidamente.
Ativistas ambientais se manifestaram contra o projeto, o que contribuiu para os atrasos na construção. A extensão da linha de Tóquio até Nagoya, e futuramente até Osaka ao sul, está em perigo.
A previsão inicial era que a extensão de Nagoya até Osaka estivesse concluída até 2037. Essa segunda etapa do projeto reduziria o tempo de viagem pela metade, totalizando incríveis 27 minutos, mas apenas se for concluída com sucesso.
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