15 de setembro de 2021
LONDRES (Reuters) – A equipe Venturi Fórmula E anunciou nesta quarta-feira a chegada do brasileiro Lucas di Grassi, vencedor da primeira corrida da série elétrica e um dos únicos dois pilotos que competiram em todas as temporadas desde o início de 2014, da saída da Audi .
O campeão da Fórmula E de 2016-17, um ex-piloto de Fórmula 1 da Virgin Racing, fará parceria com o vice-campeão da temporada passada, Edoardo Mortara.
O britânico Sam Bird, agora na Jaguar, é o único outro piloto a competir em todas as corridas e é o único vencedor em todas as temporadas.
Audi e BMW deixaram a Fórmula E na temporada passada e a campeã Mercedes, que fornece motores para a Venturi de Mônaco, partirá no final da próxima.
Di Grassi disse a repórteres que havia considerado tirar um ano de licença até que surgisse a oportunidade Venturi.
“Em relação às decisões da Audi, BMW e Mercedes de deixar o campeonato, acho que outros fabricantes se juntarão no futuro”, disse ele.
“A Fórmula E com Gen3 (os novos carros da nona temporada a partir do final de 2022) e diferentes regras e controles de custos e diversificação de tecnologia permitirão que o campeonato ainda seja o principal fornecedor de tecnologia elétrica.”
A diretora da Venturi, Susie Wolff, cujo marido, Toto, dirige o automobilismo da Mercedes, disse que os donos da equipe continuam totalmente comprometidos.
Ela disse que o campeonato, mais afetado do que a maioria pela pandemia COVID-19 devido às corridas no centro da cidade, ainda tem um futuro brilhante.
“Precisamos, como campeonato, sobreviver com ou sem fabricantes. Obviamente, a saída de quase todos os grandes fabricantes alemães não é algo que pode ser visto de forma positiva ”, disse ela.
“Há muito interesse lá fora, não só dos fabricantes de automóveis, mas também comercialmente. Estamos tendo muitas discussões positivas e ainda vemos um grande interesse na plataforma pela sua relevância. ”
(Reportagem de Alan Baldwin, edição de Christian Radnedge)
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15 de setembro de 2021
LONDRES (Reuters) – A equipe Venturi Fórmula E anunciou nesta quarta-feira a chegada do brasileiro Lucas di Grassi, vencedor da primeira corrida da série elétrica e um dos únicos dois pilotos que competiram em todas as temporadas desde o início de 2014, da saída da Audi .
O campeão da Fórmula E de 2016-17, um ex-piloto de Fórmula 1 da Virgin Racing, fará parceria com o vice-campeão da temporada passada, Edoardo Mortara.
O britânico Sam Bird, agora na Jaguar, é o único outro piloto a competir em todas as corridas e é o único vencedor em todas as temporadas.
Audi e BMW deixaram a Fórmula E na temporada passada e a campeã Mercedes, que fornece motores para a Venturi de Mônaco, partirá no final da próxima.
Di Grassi disse a repórteres que havia considerado tirar um ano de licença até que surgisse a oportunidade Venturi.
“Em relação às decisões da Audi, BMW e Mercedes de deixar o campeonato, acho que outros fabricantes se juntarão no futuro”, disse ele.
“A Fórmula E com Gen3 (os novos carros da nona temporada a partir do final de 2022) e diferentes regras e controles de custos e diversificação de tecnologia permitirão que o campeonato ainda seja o principal fornecedor de tecnologia elétrica.”
A diretora da Venturi, Susie Wolff, cujo marido, Toto, dirige o automobilismo da Mercedes, disse que os donos da equipe continuam totalmente comprometidos.
Ela disse que o campeonato, mais afetado do que a maioria pela pandemia COVID-19 devido às corridas no centro da cidade, ainda tem um futuro brilhante.
“Precisamos, como campeonato, sobreviver com ou sem fabricantes. Obviamente, a saída de quase todos os grandes fabricantes alemães não é algo que pode ser visto de forma positiva ”, disse ela.
“Há muito interesse lá fora, não só dos fabricantes de automóveis, mas também comercialmente. Estamos tendo muitas discussões positivas e ainda vemos um grande interesse na plataforma pela sua relevância. ”
(Reportagem de Alan Baldwin, edição de Christian Radnedge)
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