Dois dias antes da Verizon e da AT&T planejarem implantar mais segmentos de sua nova tecnologia de internet móvel 5G, os líderes das maiores transportadoras aéreas do país alertaram novamente na segunda-feira que milhares de voos podem ser aterrados por interferência da tecnologia e que “o comércio do país vai moer. parado.”
Em termos extraordinariamente nítidos, o setor aéreo deu a entender em uma carta ao secretário de Transportes Pete Buttigieg e a outros altos funcionários federais que os planos da Verizon e da AT&T poderiam aumentar as interrupções na rede global de transporte que alimentaram a inflação.
A internet 5G de alta velocidade usa as chamadas frequências de banda C próximas às usadas pelas aeronaves para medir sua altitude. As companhias aéreas dizem que a tecnologia pode interferir nos instrumentos e criar um sério risco de segurança. A Verizon e a AT&T argumentaram que a indústria da aviação teve anos para atualizar qualquer equipamento que pudesse ser afetado.
O protesto dos executivos-chefes da Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines e sete outras transportadoras de passageiros e cargas colocou em questão um acordo alcançado este mês entre a Administração Federal de Aviação e as empresas de telecomunicações. A FAA disse que não se oporia ao lançamento da nova tecnologia depois que as empresas prometeram resolver as questões de segurança reduzindo a energia nos transmissores 5G próximos aos aeroportos.
Os executivos das companhias aéreas disseram em sua carta na segunda-feira, que foi relatada anteriormente por Reuters, que os fabricantes de aeronaves os informaram nas últimas semanas que as medidas prometidas pela Verizon e pela AT&T não eram suficientes para evitar interferências nos sensores das aeronaves. Eles pediram que a tecnologia 5G não fosse ativada dentro de duas milhas de 50 grandes aeroportos.
“Vários sistemas de segurança modernos em aeronaves serão considerados inutilizáveis”, de acordo com a carta, que trazia o papel timbrado da Airlines for America, um grupo do setor. “Os fabricantes de aviões nos informaram que há grandes faixas da frota operacional que podem precisar ser aterradas indefinidamente”, deixando milhares de passageiros presos e agravando a turbulência na cadeia de suprimentos, disseram as companhias aéreas.
“É necessária uma intervenção imediata para evitar interrupções operacionais significativas para passageiros aéreos, transportadores, cadeia de suprimentos e entrega de suprimentos médicos necessários”, disse a carta, que também foi assinada pelos executivos-chefes da FedEx Express e da UPS Airlines.
Porta-vozes da AT&T e da Verizon se recusaram a comentar. Um porta-voz da FAA não respondeu a um pedido de comentário.
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