Algumas pessoas moram em uma casa com uma linha férrea no fundo do jardim. Alguns têm casas sob a rota de voo de um aeroporto. Mas tente viver sob – literalmente sob – uma rodovia de quatro pistas muito movimentada.
Essa pode ser a ideia de inferno de muitas pessoas, mas para algumas famílias galesas, está perfeitamente bem. Para uma mãe, que viveu lá toda a sua vida, ela nunca consideraria morar em outro lugar.
Suas casas foram construídas há muitos anos, quando não havia autoestrada, e os jardins dos fundos das casas desciam até o rio. Mas desde a década de 1960 eles estão sentados sob os vastos pilares de 45 pés de altura da M4, que serpenteia pela cidade de Port Talbot.
O enorme viaduto percorre vários quilômetros e é conhecido localmente como a “estrada no topo da cidade”. Entre os moradores cujos telhados podem ser vistos pelos motoristas que passam, está Joanna Care, que ainda está na casa em que morou quando era criança e que agora divide com o marido Ritchie e a filha de quatro meses, Evelyn.
WalesOnline relata que, quando mais jovem, Joanna, suas irmãs e seus amigos passavam os dias brincando sob os viadutos, andando de bicicleta e fazendo rampas. Todo dia de Natal, todos se encontravam sob o viaduto para comparar suas novas bicicletas e skates.
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“Nunca foi uma coisa negativa para mim”, disse ela. Seus pais moravam lá quando a estrada foi construída e teriam que negociar com os construtores, que precisavam ter acesso ao jardim de sua propriedade.
“Acho que ninguém ficaria particularmente feliz com isso. O jardim em um ponto costumava descer até o rio”, disse ela. Embora dentro de casa o tráfego quase constante não seja tão audível, ao ar livre é uma perspectiva diferente.
Apesar de Joanna quase não perceber, o marido Ritchie diz que acha um pouco mais difícil morar lá, especialmente porque ele morava na área mais tranquila de Sandfields, perto da praia de Swansea Bay.
Ele disse que achava que o barulho do tráfego dificultava o sono adequado e era acordado praticamente todas as manhãs pelo coro de caminhões ao amanhecer, quando eles começaram a passar por cima.
“Eu cresci em uma praia, onde você tinha espaço ao ar livre para jogar futebol ou surfar”, disse ele. “Isto está muito longe do que estou habituado. Ainda hoje não consigo habituar-me à auto-estrada no que diz respeito aos ruídos. Todas as manhãs, às quatro da manhã, os camiões começam a fazer o seu passeio e depois eu acordo … Se eu voltar a dormir ou não é uma coisa diferente.
“Simplesmente não consigo me acostumar com o barulho – se as janelas são de vidro duplo ou triplo, não importa. Estou apenas acostumado com a serenidade. Não sabia que era tão sensível ao ruído até começou a viver aqui.”
Mais adiante na estrada mora Gabrielle Gillings e seus filhos Lennox, 6, e Keane, 2. A trabalhadora de assistência médica mora lá há seis anos e antes disso morou do outro lado da ponte em Felindre, onde ela cresceu.
“Eu não gostaria de me mudar daqui”, disse ela. “Para mim, esta é apenas a norma e eu gosto de viver aqui. Você não ouve tanto pela manhã, mas à noite você ainda pode ouvir o tráfego.”
Quando a estrada foi construída, cerca de 200 casas tiveram que ser demolidas junto com três igrejas, mas depois que foi inaugurada ajudou a reduzir o tempo de viagem de Cardiff a Swansea em 20 minutos.
Há, é claro, desvantagens. De acordo com Joanna e Ritchie, por trás dos muros de seu jardim, eles encontraram problemas como tombamento de moscas e comportamento antissocial, algo que é cada vez mais preocupante.
“Está se tornando um hotspot”, disse Joanna. “É muito triste quando você quer dar uma boa caminhada em algum lugar ou mesmo quando está apenas dando um beliscão e vê todas as moscas caindo.
“Parece que ninguém mais se preocupa com o meio ambiente e com o impacto que está causando no meio ambiente. Como devemos ensinar minha filha a se importar quando nossa geração não o faz?”
No entanto, o que resistiu ao teste do tempo e ao teste do tráfego na autoestrada é o senso de comunidade local, algo que existia muito antes do viaduto M4.
“Ter bons vizinhos significa muito”, disse Ritchie. “Temos um grupo fantástico de vizinhos. Há um forte senso de vizinhança que você não vê muito hoje em dia – verificamos uns aos outros, certificamo-nos de que estamos bem.”
Joanna acrescentou: “Tenho tantas boas lembranças daqui. Minha irmã vem aqui às vezes e diz que ainda me sinto em casa. Essa é a beleza disso – consegui manter nossa casa de infância. Seria bom ficar, porque tivemos momentos brilhantes aqui.”
Algumas pessoas moram em uma casa com uma linha férrea no fundo do jardim. Alguns têm casas sob a rota de voo de um aeroporto. Mas tente viver sob – literalmente sob – uma rodovia de quatro pistas muito movimentada.
Essa pode ser a ideia de inferno de muitas pessoas, mas para algumas famílias galesas, está perfeitamente bem. Para uma mãe, que viveu lá toda a sua vida, ela nunca consideraria morar em outro lugar.
Suas casas foram construídas há muitos anos, quando não havia autoestrada, e os jardins dos fundos das casas desciam até o rio. Mas desde a década de 1960 eles estão sentados sob os vastos pilares de 45 pés de altura da M4, que serpenteia pela cidade de Port Talbot.
O enorme viaduto percorre vários quilômetros e é conhecido localmente como a “estrada no topo da cidade”. Entre os moradores cujos telhados podem ser vistos pelos motoristas que passam, está Joanna Care, que ainda está na casa em que morou quando era criança e que agora divide com o marido Ritchie e a filha de quatro meses, Evelyn.
WalesOnline relata que, quando mais jovem, Joanna, suas irmãs e seus amigos passavam os dias brincando sob os viadutos, andando de bicicleta e fazendo rampas. Todo dia de Natal, todos se encontravam sob o viaduto para comparar suas novas bicicletas e skates.
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“Nunca foi uma coisa negativa para mim”, disse ela. Seus pais moravam lá quando a estrada foi construída e teriam que negociar com os construtores, que precisavam ter acesso ao jardim de sua propriedade.
“Acho que ninguém ficaria particularmente feliz com isso. O jardim em um ponto costumava descer até o rio”, disse ela. Embora dentro de casa o tráfego quase constante não seja tão audível, ao ar livre é uma perspectiva diferente.
Apesar de Joanna quase não perceber, o marido Ritchie diz que acha um pouco mais difícil morar lá, especialmente porque ele morava na área mais tranquila de Sandfields, perto da praia de Swansea Bay.
Ele disse que achava que o barulho do tráfego dificultava o sono adequado e era acordado praticamente todas as manhãs pelo coro de caminhões ao amanhecer, quando eles começaram a passar por cima.
“Eu cresci em uma praia, onde você tinha espaço ao ar livre para jogar futebol ou surfar”, disse ele. “Isto está muito longe do que estou habituado. Ainda hoje não consigo habituar-me à auto-estrada no que diz respeito aos ruídos. Todas as manhãs, às quatro da manhã, os camiões começam a fazer o seu passeio e depois eu acordo … Se eu voltar a dormir ou não é uma coisa diferente.
“Simplesmente não consigo me acostumar com o barulho – se as janelas são de vidro duplo ou triplo, não importa. Estou apenas acostumado com a serenidade. Não sabia que era tão sensível ao ruído até começou a viver aqui.”
Mais adiante na estrada mora Gabrielle Gillings e seus filhos Lennox, 6, e Keane, 2. A trabalhadora de assistência médica mora lá há seis anos e antes disso morou do outro lado da ponte em Felindre, onde ela cresceu.
“Eu não gostaria de me mudar daqui”, disse ela. “Para mim, esta é apenas a norma e eu gosto de viver aqui. Você não ouve tanto pela manhã, mas à noite você ainda pode ouvir o tráfego.”
Quando a estrada foi construída, cerca de 200 casas tiveram que ser demolidas junto com três igrejas, mas depois que foi inaugurada ajudou a reduzir o tempo de viagem de Cardiff a Swansea em 20 minutos.
Há, é claro, desvantagens. De acordo com Joanna e Ritchie, por trás dos muros de seu jardim, eles encontraram problemas como tombamento de moscas e comportamento antissocial, algo que é cada vez mais preocupante.
“Está se tornando um hotspot”, disse Joanna. “É muito triste quando você quer dar uma boa caminhada em algum lugar ou mesmo quando está apenas dando um beliscão e vê todas as moscas caindo.
“Parece que ninguém mais se preocupa com o meio ambiente e com o impacto que está causando no meio ambiente. Como devemos ensinar minha filha a se importar quando nossa geração não o faz?”
No entanto, o que resistiu ao teste do tempo e ao teste do tráfego na autoestrada é o senso de comunidade local, algo que existia muito antes do viaduto M4.
“Ter bons vizinhos significa muito”, disse Ritchie. “Temos um grupo fantástico de vizinhos. Há um forte senso de vizinhança que você não vê muito hoje em dia – verificamos uns aos outros, certificamo-nos de que estamos bem.”
Joanna acrescentou: “Tenho tantas boas lembranças daqui. Minha irmã vem aqui às vezes e diz que ainda me sinto em casa. Essa é a beleza disso – consegui manter nossa casa de infância. Seria bom ficar, porque tivemos momentos brilhantes aqui.”
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